产业转型中现代服务业与先进制造业融合度研究——基于珠三角地区的实证分析

■刘 川

当前，经济全球化和区域一体化深入发展，国际金融危机引发世界经济结构和格局的重大调整。珠江三角洲地区(以下简称珠三角)正处于产业结构转型升级和经济发展方式转变的关键时期，经济进一步发展既面临产业集中在价值链低端、资源要素配置效率不高、整体竞争力不强等现实问题，也面临内生动力显著增强、自主发展能力明显提高的有利条件，以及消费结构加快升级、国际产业和技术转移不断推进、世界新一轮技术和产业进行变革等历史性机遇。因而，加快推进珠三角产业布局一体化，更好地发展先进制造业与现代服务业，促进两者有效融合是摆在面前的现实问题，是珠三角地区更好地参与国际竞争与合作的现实需要和必然选择。

一、先进制造业与现代服务业融合发展的理论基础与指标体系构建

(一)理论基础

本文探讨的先进制造业与现代服务业融合发展问题，存在三大理论支柱——融合硬度、融合软度、融合深度。

1.融合硬度。融合硬度的内涵是工业化，主要是先进制造业的发展，但要注意不能够仅仅理解为先进制造业的发展，还应包括用发展先进制造业的思想、方法来提高现代服务业的发展，这既是产业发展升级的过程，也是社会化生产经营方式的规范化、标准化、规模化、专业化的发展过程。

融合硬度的特征。从产生阶段上来看，先进制造业的发展是融合的源泉和坚实载体，是融合的基础标志。诸如信息基础设施建设、信息技术装备、通信设备和电子产品，都需要以先进制造业的发展作为基础。从发展阶段上看，先有制造业发展后有“先进制造业与现代服务业”的融合，是融合发展的必要条件。现在提出的发展先进制造业是新型工业化的要求，据经验估计，我国现在的工业化水平相当于工业现代化国家20%的水平。从作用上看，先进制造业是融合的需求主体。随着社会经济的高速发展，发展中国家发展传统产业，必须依靠先进制造业进行技术创新，这样才能够更好地适应经济的发展。研究表明，先进制造业对现代服务业的影响速度要大于现代服务业对先进制造业的影响速度，并且影响更为稳定。

融合硬度的构成。作为融合的需求方，融合的硬度描述的是制造业的发展状况，反映了一个国家工业化的发展状况，以及对融合提供支撑拉动作用。本文认为融合硬度主要包括制造业的规模、制造业发展的质量和发展速度等三个方面。

2.融合软度。融合软度是先进制造业与现代服务业融合的核心标志，其内涵是现代服务业的发展特别是生产性服务业的发展，能够为先进制造业发展提供服务与智力支持，是先进制造业之后的社会经济形态的演变过程，是提升先进制造业发展的不可或缺的手段。

融合软度的特征，就是现代服务业的发展水平，实际上是现代生产性服务业的发展水平，是先进制造业与现代服务业的供给方。从某种程度上看，先进制造业的发展是逐步实现现代服务业的发展过程，现代服务业不断应用到制造业的发展领域，促进生产方式的转变，推动企业的管理水平与生产效率的提高，进而实现先进制造业更好更快融合发展。从产生阶段上看，现代服务业发展是融合的支撑。当制造业发展到一定阶段，现代服务业开始发展，并且水平不断提升。同时，制造业发展本身对现代服务业的需求更为旺盛，现代服务业愈发成为发展先进制造业的重要力量。随之，融合逐渐过渡到“软融合时期”，即制造业的发展对现代服务业相关的技术和服务手段越来越依赖，扮演者着“催化剂”和“倍增剂”的角色。从作用上看，现代服务业的迅速发展必然会对各类信息装备和信息基础设施产生巨大需求，而这就会引致先进装备制造业的发展。

融合软度的构成，包括现代服务业的规模、质量及发展速度。现代服务业发展规模，是指能够充分应用现代服务业的技术、服务，利用信息、通讯、金融资源，促进信息交流共享，推动整个经济社会的转型升级;现代服务业的发展质量，推进融合发展，应该逐步从投入为导向转变到以效益为导向的道路上来，真正符合“新型工业化道路”的要求;现代服务业的发展速度，就是衡量现代服务业发展潜力的重要因素，比较过去的服务业的发展，明确其轨迹，预测将来的发展趋势。

3.融合深度。现代服务业与先进制造业融合的质量标志。融合深度的内涵，其载体是一体化，是先进制造业需求曲线与现代服务业的供给曲线达到相对均衡状态的产物，是融合表现的直接形式。

融合深度的特征。从产生上看，“一体化”是融合的结果和最终表现形式;从发展阶段上看，“一体化”与融合是同时产生的，是融合的集中体现，会随着融合的深入发展而不断发展;从作用上看，一体化是融合发展的均衡表现。

融合深度的构成，主要体现在一体化规模、一体化质量、一体化速度。现代服务业规模与先进制造业规模的均衡点是一体化规模，一体化质量主要反映融合的绩效水平，创新与研发不仅影响现代服务业的供给质量，也影响制造业的需求满足问题，体现在技术融合、业务融合、产品融合和产业融合方面。一体化速度，体现融合深度发展潜力，主要体现在一体化规模和一体化质量的变化速度。

(二)指标体系构建

在前面理论分析的基础上，建立现代服务业和先进制造业融合的评价指标体系，构造融合的一般框架函数，即W=M｛JD、JS、JP｝。其中:W——表示融合函数，JD——融合硬度(融合的需求要素，制造业发展);JS——融合软度(融合的供给要素，现代服务业发展);JP——融合的深度(融合的均衡点要素，一体化)。遵循准确性、可操作性、科学性的(特别是数据的可获得性)原则建立评价指标体系，包括三个层级:一级指标包括三大类，即融合的硬度、融合的软度、融合的深度;二级指标包括三个种类，即从规模、质量、速度三个方面去考察每个大类的情况;三级指标是进一步考察各方面情况。各指标包含三个子指标。

1.融合硬度。先进制造业规模、地区GDP、城市化率、电力消费量、工业总产值、先进制造业的产值、规模以上制造业企业主营业务收入、规模以上制造业企业利润总额、制造业产品销售税金及附加、规模以上制造业企业工业企业的从业人员、制造业发展质量、地区人均GDP、单位生产总值能耗、单位制造业增加值能耗(规模以上)、制造业增加值占GDP 的比重、先进制造业产值占GDP 的比重、高新技术产业产值占GDP 的比重、先进制造业从业人员占总就业人员的比重、先进制造业企业全员劳动生产率、先进制造业总资产贡献率、成本费用利润率、产品销售率、流动资产周转次数(次/年)、流动资产年平均余额、先进制造业发展速度、人均GDP 增长率、城市化增长率、电力消费量增长率、单位工业增加值能耗、增长率、先进制造业产值增长率、先进制造业增加值占GDP 比重的增长率、先进制造业从业人员占GDP 比重增长率、总资产贡献率增长率、成本费用利润增长率、产品销售率增长率、企业单位个数增长率。

2.融合软度。现代服务业规模、现代服务业产值、软件和信息服务业的企业个数、科技咨询与技术贸易等科技服务业产值、物流仓储服务业产值、软件和信息服务业的产值、互联网带宽、金融业存款、保险费的保费收入或保费密度、有价证券的年末余额、投资性房地产年末余额、股权及其投资年末余额、交通运输及邮政仓储邮政业就业人员、信息传输与计算机服务和软件业就业人员、金融业就业人员、房地产业就业人员、科学研究、技术服务地质勘探业就业人员、居民服务和其他服务业就业人员、现代服务业质量、现代服务业增加值占GDP 比重、科技服务业产值占GDP 比重、会展服务业产值占GDP 比重、人均互联网带宽、职业教育就读人员数、现代服务业发展速度、现代服务业的产值增长率、交通运输及邮政仓储邮政业就业人员就业增长率、信息传输与计算机服务就业人员增长率、金融业就业人员增长率、房地产业就业人员增长率、科学研究技术服务及地质勘探业就业人员增长率、居民服务和其他服务业就业人员增长率、人均互联网带宽增长率、会展服务业产值增长率。

3.融合深度。一体化规模、年电子商务交易额、专利授权数、软件技术服务(外包)收入、先进制造业的电子商务交易额、R＆D 人员数、文化创意产业产值、现代旅游服务业产值、一体化质量、年电子商务交易额占GDP 比重、R＆D 经费支出占GDP 比重、软件技术服务(外包)收入占GDP 比重、先进制造业的电子商务交易额占GDP比重、R＆D 人员数占第三产业就业人员比重、文化创意产业产值占GDP 比重、现代旅游服务业产值占GDP 比重、一体化速度、年电子商务交易额增长率、国内专利授权增长率、软件技术服务(外包)收入增长率、先进制造业的电子商务交易额增长率、R＆D 人员数增长率、文化创意产业产值增长率、现代旅游服务业产值增长率。

(三)数据来源

数据的质量——准确性、可靠性、完整性，在很大程度决定了最终评价结果的可信度和价值量。本文的数据采用客观的指标，数据主要来源是2012年《珠江三角洲城市群年鉴》、《广东统计年鉴》及相关市统计年鉴。

(四)数据处理

因为存在各项指标量纲的差别，因此要对数据指标进行无量纲处理。本文采用归一化的无量纲处理方法，其基本原理是将各指标的原始数值处理后，统一变化为[0，1]之间的数值，该值的大小反映了原指标数值的数量大小及信息差异。公式表示如下:

其中YIj是各指标处理后的标准值，max｛Yj｝、min｛Yj｝表示各指标的原始最大值和最小值，处理之后各指标数值处在[0，1]之间。同时，考虑到一部分指标是“逆向指标”，例如电力消耗量、单位工业增加值能耗，需要进行“同趋化处理”，目的是使指标数值大小正比于其“好坏”程度，具体计算公式如下:

这样处理后方便与各“正向指标”处理后的标准值进行

比较、计算，从而得出所有指标的综合值。

二、珠三角地区先进制造业与现代服务业融合模型

根据所研究问题及参考相关领域文献，本文提出了评测珠三角先进制造业与现代服务业融合发展程度的模型——融合发展进程综合指数模型，即(j=1，2，3，…，n)。式中，S总表示融合发展程度的总得分，j 表示指标的个数，对于计算总分来看，这里n=3，二、三层级的指标计算类似，Yj为三级指标标准化后的值;Pj为指标的权重系数，文章主要采取平均赋值法进行处理，因此各指标的权重系数Pj=1/该指标所在层级的指标数。最后，由三级指标逆向上推出融合硬度指数、融合软度指数、融合深度指数，进而汇总得出融合发展的综合指数。

(一)各区域融合指数比较(见表1)

(二)各融合指数与经济发展灰色关联模型

本文采用邓聚龙教授创立的灰色关联度的分析方法来进行分析。

所谓的灰色关联度分析，实质上就是以参考序列和比较序列之间的距离为基础进行分析，从距离中找出各因素的差异性和接近性，从而进行贡献测度。其基本思想是：根据对象时序数列曲线的相似程度来判断关联程度，即曲线越相似，则关联度越大，反之越小。相比于其他数理方法，此方法易于计算，对样本的数量及分布没有特殊要求。所谓的参考序列是指反映系统行为特征的数据序列，而比较序列是指影响系统行为因素组成的数据序列，主要的计算公式如下:

式中，Y0(t)为参考序列，具体表示为珠三角9个地区的经济发展水平(用人均GDP 表示)，Yj(t)为比较序列，具体表示为融合综合指数、融合硬度指数、融合软度指数、融合深度指数，ρ∈[0，1]，一般情况下ρ 取0.5。分析结果见表2。

三、数据分析

(一)融合综合指数及各地经济发展水平与其灰色关联系数

表1 各区域融合指数比较

表2 珠三角地区人均GDP 与各融合指数灰色关联度

融合综合指数的排名是根据前面所构建的融合评价指标体系，通过对珠三角地区9个地区数据的标准化处理计算所得。通过测算之后，我们把各城市的融合综合指数排名分为第一、第二、第三梯度，分别对应着融合综合发展具有相当优势、一般优势及发展较为落后三种状况。广州市凭借综合实力排名第一，深圳排名第二，在地理上形成了广州、深圳两个增长极，毗邻广州的佛山、东莞分列三、四名，毗邻深圳的惠州排名第七，肇庆排名末位，江门、中山、珠海三个地区排名都较靠后。其中，广州、深圳、佛山属于第一梯度，东莞、中山、江门属于第二梯度，肇庆、珠海、惠州属于第三梯度。据相关研究资料显示，珠三角地区在总体绩效上明显超过东翼、西翼、山区三个区域，而这三个区域是基本趋同。所以，珠三角是广东省的经济增长引擎，是先进制造业与现代服务业发展的排头兵，走在广东省乃至全国先行先试的最前列，已经进入工业化后期的后半阶段。从某种程度上说，在珠三角地区现代产业的“双轮驱动”中，先进制造业与现代服务业的融合发展对我国经济发展、产业结构转型升级具有重要的意义。

从地区人均GDP 与融合综合指数灰色关联度分析来看，各地区的经济发展水平(人均GDP)与融合综合水平的关联度并不与人均GDP 成正比，人均GDP 排名较靠前的广州、深圳、佛山的关联系数排名较靠后，即使这些地区都属于融合综合水平的第一梯度。这说明这三个地区在经济发展已经达到较高水平的情形下，现阶段先进制造业与现代服务业的融合对经济发展的带动作用呈现边际递减效应，因此这些城市需要突破现有发展的瓶颈，寻求新的融合方式和模式来推动经济量的增长和质的提升。而珠海、东莞、中山、惠州、肇庆、江门这些区域的经济发展水平与融合综合指数水平成正比，但与关联系数不成正比，这说明这些区域虽属于第二、三梯度，与融合第一梯度尚有差距，但是其先进制造业与现代服务业的融合对地区经济发展的带动作用较为明显，经济发展处于高速发展时期。

(二)融合硬度指数及各地经济发展水平与灰色关联系数

融合硬度即制造业发展水平，是融合的基础标志。广州、深圳、佛山形成第一梯度，其中广州和深圳是分布在珠三角的两个极核，广州排名第一，深圳紧随其后，说明现阶段无论是从规模、质量、速度方面来看，广州、深圳在珠三角均处在领先地位。东莞、中山、江门处于第二梯度，惠州、肇庆、珠海处于第三梯度，这些地区除肇庆外，其他地区均高于广东省平均水平。

在关联系数方面，也同样呈现出各地区的经济发展水平(人均GDP)与融合硬度水平的关联度不与人均GDP 成规律性的关系。关联系数排名靠前的珠海、惠州、肇庆属于第三梯度，人均GDP 排名分属于第三、八、十位，这与当地的先进制造业与现代服务业的发展结构有关，说明这些地区现阶段经济发展受制造业发展的影响较为显著，需要大力推进先进制造业发展对现代服务业的促进作用。关联系数排名居中的江门、中山、东莞，分属于融合硬度水平第二梯度，说明这些地区的先进制造业的发展对当地经济有一定促进作用，但效果并不明显。关联系数居后的广州、深圳、佛山等城市属于融合硬度的第一梯度，人均GDP 排名也靠前，这说明要想获得经济的进一步发展，必须注重制造业的调整与升级，要进一步进行“腾笼换鸟”，朝着先进制造业方向努力。

(三)融合软度与深度及关联系数分析

融合软度即表示现代服务业发展水平，是融合的重要支柱之一。融合软度描述了现代服务业的发展状况，既反映了该产业的发展现状，又反映了未来的发展趋势。广州、深圳、佛山属于第一梯度，东莞、中山、江门属于第二梯度，珠海、惠州、肇庆属于第三梯度，分别对应着融合软度发展具有相当优势、一般优势及发展较为落后三种状态。广州市以0.672位列第一，深圳以0.641位列第二，佛山以0.576位列第三。通过对比表2中的数据可以看出，融合软度排名与融合综合指数排名基本一致，其中只是部分地区调换了先后排位次序，同样亦是形成广州和深圳两个增长极，反映出融合软度水平在一定程度上反映出珠三角地区融合的综合水平。

从融合软度与经济发展水平的灰色关联系数分析来看，肇庆、珠海、惠州关联系数排名较为靠前，而他们属于融合软度的第三梯度，这说明在一定程度上需要加快现代服务业的建设步伐，尤其是在其制造业的发展基础之上。关联系数排名居中的东莞、中山、江门等地区，由于现代服务业与先进制造业的发展失衡，导致这些地区的现代服务业的发展存在内外因素的阻碍，从而抑制了融合软度对经济发展的促进作用。同样，广州、深圳、佛山三市的关联度排名最为靠后，这些地区是属于珠三角地区的一线城市，先进制造业与现代服务业的发展对经济明显的刺激作用已经开始有所减弱，所以必须寻求新的发展模式，需要不断探索先进制造业与现代服务业的先进融合模式。

融合深度是融合的直接表现形式，亦是融合的最终绩效水平。广州、深圳、东莞属于第一梯度，佛山、江门、中山属于第二梯度，惠州、珠海、肇庆属于第三梯度，分别对应着融合软度发展具有相当优势、一般优势及发展较为落后三种状态，广州、深圳在融合程度上是属于第一增长极，只有肇庆低于广东省的平均水平。与前面分析相同，融合综合、融合硬度、融合软度、融合深度指数基本的排位是相同的，说明良好的制造业基础加上活跃的现代服务业发展，会为融合发展带来强劲的支撑与驱动力。从珠三角地图上来看，是围绕着广州、深圳两大增长引擎进行布局，并没有出现“荒漠化”的现象，不存在所谓的“塌陷区”。

从融合深度与经济发展水平的关联系数方面来看，东莞、中山、惠州排名靠前，而这些区域属于融合深度的第一、二梯度，而人均GDP 处于较靠后的位置，说明这些区域由于先进制造业与现代服务业融合发展对经济发展的带动作用还相对有限，应该加大对融合体制的建立，加大先进制造业与现代服务业的发展契合。关联系数排名居中的江门、珠海、肇庆，除珠海人均GDP 排名处于前列，其他两个地区处于末位，而江门融合深度排名居中，珠海、肇庆处于末位，原因与前面分析相同。

四、启示与政策建议

(一)启示

目前，现代服务业与先进制造业两者相互影响、相互依存、融合发展，这已经成为一种世界性趋势，并且成为发达国家经济发展新的增长点。

与我国相关地区相比较，发达国家的产业融合及其发展在以下几个方面特点非常明显:一是近些年来大力发展先进制造业，先进制造业在全球价值链上具有非常强的竞争优势;二是现代服务业在产业经济中所占的比重越来越高;三是现代服务业与先进制造业之间融合发展，成为产业经济新的利润增长点;四是现代服务业放大人力资本和知识资本在制造业管理中的绩效。

从国外实践来看，现代服务业尤其是生产性服务业实质上是在充当人力资本和知识资本的传送器，最终将这两种资本绩效大大提高。所以，可以把生产性服务的提供者看作一个专家的集合体，这个集合体提供知识及技术，使生产更加专业化、资本更为深化，并提高劳动和其他生产要素的生产力。可以预见，随着经济的发展，市场容量不断扩大，分工与专业化逐渐深化，经济效率将越来越取决于不同生产活动之间所建立起来的协同优势，而非取决于生产活动本身的生产率状况。从组织形式上看，生产性服务业同制造业的分工主要通过服务外包体现出来。

发达国家现代服务业与先进制造业的融合发展给我们带来四点启示。

启示一:产业融合必须以高度发展的制造业作为产业基础。国外发达的现代服务业是以二百多年的工业化发展为前提的，工业化发展奠定了雄厚的制造业基础。制造业是服务业发展的前提和基础，因为制造业是服务业产出的重要需求部门，制造业企业的内部技术缺陷促使企业对相关服务的需求必须通过外部购买来实现，从而促进生产性服务业的发展。现代服务业产出的相当比例是用于制造业部门生产的中间需求，可以说，没有制造业的发展，生产性服务业就失去了需求的来源。

启示二:产业融合必须以产业链的扩张和产业间深化合作为基础。现代服务业与先进制造业产业链之间进行细分和扩张，并在此基础上寻找二者细分产业的合作及融合点，深化合作是产业融合发展的基础。

启示三:产业融合能极大地扩大现代服务业规模，提升制造业的竞争力。产业融合能够有效提升制造业对服务业中间投入产品的需求，从而扩大服务业特别是生产性服务业的产业规模，打破产业发展中的“棘轮效应”，即制造业的发展挤压服务业发展的效应。同时，制造业在融入现代服务业后，使得知识和技术渗透到制造业的生产加工和管理模式中，提高制造业的竞争力。

启示四:产业融合能有效推动产业结构升级和产业创新。从先进制造业的发展模式来看，可以认为先进制造业是传统制造业和现代服务业融合的产物。先进的制造模式需要现代服务业的支撑，制造业的进步反过来促进现代服务业服务内涵和手段的发展。

(二)政策建议

珠三角地区发达的制造业为现代服务业提供了较大的需求，而现代服务业的迅速发展也为先进制造业建设提供了有力支撑。广州、深圳作为珠三角地区的两大增长极，其先进制造业与现代服务业的融合指数都位居前列，其他地区排名也基本不变。而从灰色关联度来看，融合指数排名并不与地区的经济发展水平成正比，这说明地区在经济发展已经达到较高水平的情形下，现阶段出现边际递减效应是两者融合对经济发展带动作用的主要体现。因此，必须改变经济的发展方式和以制造业为主体的产业结构模式，以促进现代服务业和先进制造业双轮驱动、融合发展。

一是坚持以“点”带“面”，明确广州、深圳两大核心城市和三大经济圈产业发展定位，突出抓好核心城市和区域重点产业发展，形成核心突出、支撑力强、辐射面广的区域产业发展格局，促进区域产业加快发展。坚持资源整合与开放共享，加强产业横向错位融合、纵向分工协作，加快制造业与服务业相融合，推进珠三角与港澳地区产业相融合，实现区域产业协同发展和竞争力明显提升。

二是依托大型生产和制造中心、产业基地、产业集群，延伸产业链，细化产业分工，完善产业配套，形成珠江口东西两岸和沿海产业发展轴“三轴”联动、协同发展的一体化布局。

三是大力发展现代服务业。加强与港澳台及国际合作，充分发挥广州、深圳两个中心城市的要素集聚和辐射效应，以广州中新知识城、南沙，深圳前海、河套地区等主要园区为载体，积极构建现代服务业核心集聚区和对外辐射功能区，尽快形成以广州、深圳为核心，以多基地为支撑，辐射全省的现代服务业发展总体布局。

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