辽宁制造业与物流业发展协调发展对策研究

李虹 陈志林 耿银龙

摘要：随着商品经济的不断发展，为生产制造业提供服务的物流业迅速崛起，成为新兴产业。发达国家的实践历程表明，制造业的快速发展需要现代物流业的支撑，我国也开始越来越重视制造业与物流业协调发展的研究与实践。辽宁作为我国重要的装备制造业基地，制造业与物流业的联动发展也势在必行。文章从协调性度量的理论基础出发，分析了制造业与物流业发展的协调度，提出了辽宁制造业与物流业协调发展的对策。

摘要：制造业；物流业；协调度

中图分类号：F25文献标识码：A文章编号：16723198（2014）19005202

随着商品经济的不断发展，为生产制造业提供服务的物流业迅速崛起。制造业与物流业的发展密切相关：制造业为物流业的发展提供基础设施和高深的技术支持，同时也是物流企业需求的主要来源，制造业的总体发展在很大程度上可以带动和促进物流业的发展；同时，物流业为制造业提供了时间、空间和生产性服务，可以使制造业内部各个环节达到优化、提升供应链的整合效率、加强企业核心竞争力。辽宁作为中国制造业重要的产业基地，对其制造业与物流业发展的协调度问题进行深层次的分析，能够有效地促进辽宁区域经济的发展，同时又可为国内的其他地区两业的协调发展提供参考。

1辽宁省制造业与物流业协调性的理论基础

1.1数据的指数化处理

为了便于比较和综合，对数据进行指数化处理。如公式1所示

1.2进行回归拟合分析，计算协调值

1.3通过相互之间的协调值分别进行静态协调度与动态协调度分析

3辽宁省制造业与物流业协调发展的对策

3.1进一步加强供需衔接，实现两者在深层次上的协调发展

制造业与物流业之间应采用供应链模式上的深度合作，将制造业和物流业紧密连接起来。双方互利互赢，提升供应链管理和企业经营的运作效率。物流企业应了解制造企业物流和供应链模式，把自身的服务嵌入到供应链管理中的各个环节中，使得供应链上各节点企业之间实现信息共享、风险共担、利益共存，使双方都能达到提升客户的最大满意度，降低成本。

3.2物流业采取有效措施，全面提升综合服务水平

物流企业应整合传统服务和创新专业化服务，增强自身一体化服务能力，将现有的仓储、运输、快递、配送等单一功能的物流企业进行业务整合和业务的拓展延伸，加快向现代物流理念的转型。鼓励物流企业通过参股、合作、合资、兼并、联合等方式进行资产重组，培养一批将自身业务做大做强的大型物流企业，使其具有很强的物流服务能力，在国际上也有一定的竞争力。

3.3扩大物流业的发展布局，完善服务网络

首先，建设物流中心城市。作为辽宁省省会，重工业的发源地——沈阳，是全省的经济、政治、文化中心的大城市。以沈阳为中心的沈阳物流发展圈，可通过铁岭，抚顺地区来服务东北，通过阜新、朝阳地区来服务内蒙古地区等等。这样不仅加快了沈阳经济区物流产业一体化进程，而且能够促进沈阳及其他地区的经济发展，全面提升以沈阳为中心的城市制造业集聚区的物流功能。辽宁制造业产业的集聚深深的影响着物流需求的集聚，加快制造业产业园区、高新技术园区，工业经济开发区等区域的物流业务发展，统筹规划制造业聚集园区物流服务体系，整合物流功能，形成高效的、全面的、系统的物流网络，与制造业协调发展。

作者简介：李化（1978-），女，辽宁本溪人，硕士，副教授，主要从事物流管理方向研究。其次，建设丹东、大连、营口、锦州、葫芦岛为五点一线的沿海物流发展区。其中丹东、大连、营口隶属于辽东半岛沿海物流发展区，是亚欧大陆桥的组成部分，使辽宁省以沈阳、大连两座城市为核心的内陆和沿海物流发展区得到了有效的信息沟通和物流互动。采取整合各城市物流资源，实现物流系统化、一体化模式。加快物流通道和基础设施的建设，促进辽宁省内陆的物流产业同临港物流产业协调共同发展，将沈阳较发达的制造业企业与大连较发达的物流业企业相联合，促进制造业与物流业的协调发展。

3.4大力开展信息化建设，实现信息共享

信息化建设是现代企业管理的重要理念，它已成为新世纪企业科学、快速发展的必然选择。近年来，我省制造业与物流业之间的物流信息化水平比较低。对于物流业而言，企业没有建立或完善内部的信息库。并且两业联动的成本较高，没有建立有效的物流信息平台，阻碍了制造业与物流业协调发展。制造业企业内部需要推进业务流程的信息化建设，从而提高自身的核心竞争力，使企业在竞争市场上占有强大的份额。通过建立信息平台，实现两业信息共享，降低物流成本，达到双方共赢，使利益实现最大化。信息化建设是制造业与物流业实现协调发展的重要基础，制造业与物流业必须加快自身信息化建设速度与水平，尽快建立物流信息共享机制与平台，实现两业协调发展。

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