恶劣天气下道路运输企业安全管理策略

2014-10-22 23:55崔书莹
科技资讯 2014年19期
关键词:安全管理

崔书莹

摘 要:为提高道路运输企业应对恶劣天气的安全管理能力,本文笔者首先分析不同恶劣天气大风、暴雨、大雪等对道路交通安全的影响,然后提出应对恶劣天气的安全管理措施,以降低恶劣天气下交通事故发生率,如加强对驾驶员安全管理、车辆的安全管理等。

关键词:恶劣天气 运输企业 安全管理

中图分类号:C29 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)07(a)-0144-01

通过对北京市二十世纪八九十年代交通事故与气候关系研究,得出气候与交通事故之间关联度R雨=0.8800,R雪= 0.8714,R雾=0.8709,R大风=0.8712[1]。可见恶劣的气候因素能够很大程度导致交通事故的发生。因此,加强对恶劣天气道路运输管理对增强道路安全极为关键。

1 恶劣天气对安全行车的影响

2004年8月份《突发气象灾害预警信号发布试行办法》的出台,强调当台风、寒潮、暴雨、大雾、沙尘暴等十余种恶劣天气可发出气象灾害预警信号。当前影响我国道路交通安全的恶劣天气主要有暴雪、大雾、高温、大风等。

1.1 大风对道路交通安全的影响

车辆在道路上由于受到风的影响,常会产生“摆动”现象,尤其遇到大风时,车辆所受到风力影响车身受力不均匀,在加上车辆缝隙受气流影响形成摩擦,车速达到一定程度将会发生摆动。有专家测量发现,一般普通车辆当车速保持100 km/h时,若遭遇约8~10 m/s大风时,车辆会在百米范围内出现横向的4~5 m的偏差。[2]此外,卡车和客车的偏移距离更大,而一旦风向和车辆行驶同向時,车辆制动距离会有所增长;当大风情况下转弯时,车辆的转向半径会发生相应变化,给驾驶员的架势增加难度和风险。

1.2 冰雪、暴雨对道路交通安全的影响

当出现冰、雨雪时,公路里面的附着系数降低,容易打滑导致汽车制动失灵,进而导致交通事故的出现。研究显示,普通的沥青路面附着系数为0.6,而结冰路面和积雪路面附着系数不高于0.2,[3]从巨大的附着系数差距就可以想象雨雪、结冰路面存在的安全隐患。另一方面,当驾驶员面对雨雪天气时,除了受到雨雪造成的路面因素影响外,驾驶员还受到能见度影响和个人心理压力的影响,当驾驶员遇到风雨雪天气,能见度低,交通道路标志辨认难度大,在加上驾驶员心理压力作用,制动次数频繁,这些均容易导致交通事故的出现。

1.3 大雾对道路交通安全的影响

大雾天气引导交通问题的根源在于“能见度”,能见度的降低,直接造成驾驶员可视距离变短,按照交通车辆安全测量结果,在路况、天气、车辆等良好情况下,车距保持的距离不小于车速的数值,但大雾天气下,由于能见度低于平常,驾驶员对车距判断难度增大,当驾驶员发现潜在危险时,已经来不及采取有效防范措施,从而导致交通事故较容易发生。

2 道路运输企业应对恶劣天气的安全管理措施

由于恶劣天气对道路交通系统的人、车、路-环境因素都产生了一些不良影响,从而增加了交通事故发生风险。因此,道路运输企业应加强恶劣天气下的安全管理,确保道路运输的安全。本文从人、车、路-环境三个方面,讨论恶劣天气条件下道路运输企业的安全管理措施。

2.1 驾驶员安全管理

(1)驾驶员的遴选。

驾驶员个人是交通事故发生的重要影响因素,甚至驾驶员群体中存在一类“事故专业户”,他们受到自我心理、身体缺陷的制约,事故发生率高于其他驾驶员。2001年初我过敏交通部颁布《职业汽车驾驶员适宜性检测评价方法》,严格对驾驶员进行检测,通过对其速度估计、选择反应、动体视力、暗适应、处置判断、深度知觉等方面综合评判。对驾驶员进行适宜性检测会将那些潜在的事故多发者检测出来,阻止其进入驾驶队伍,《职业汽车驾驶员适宜性检测评价方法》的颁布和实施,使得驾驶员队伍水平保持在一个相对较高的水平,从源头上预防事故的发生。

(2)驾驶员的模拟培训。

一旦驾驶员面对恶劣的非正常天气时,危险出现时留给驾驶员反映时间较短,导致交通事故出现。如若能在平时恶劣天气情况下安排模拟训练,使驾驶员能够感受恶劣气候可能出现的状况,辅以正确紧急处理方法。加强恶劣天气驾驶员紧急情况的培训力度,可帮助驾驶员在恶劣天气条件下减少反应对策的时间,从而最大限度避免恶劣天气下交通事故发生率。因此,道路运输企业为保障安全性,应在日常加强模拟训练频率和强度,让驾驶员能感受不同的恶劣天气,如大雨、暴雪、大雾等,从而增强驾驶员面对恶劣气候应变能力,从而提高运输企业的安全性。

(3)驾驶员安全意识教育。

道路运输企业除加强对驾驶员恶劣天气的培训外,更应该对驾驶员进行针对性安全意识教育,让驾驶员充分了解不同恶劣天气气候条件对路况、车辆、驾驶员的影响,并教授驾驶员驾驶时的注意事项和可采取的对策。如遇到结冰、大雪、大雨条件下,由于路面附着系数较低,驾驶员应减缓行车速度,并增加行车距离;若出现大雾天气,由于能见度低,驾驶员最好选择适当的位置停车等待。为警示驾驶员,珍惜生命,安全意识教育开展的同时可加入恶劣气候条件下重大交通事故案例分析,借助已成现实血淋淋悲剧案例,提升驾驶员安全意识,进而规范自己在恶劣天气条件下的驾驶行为。

2.2 车辆安全管理

恶劣天气下行车对车辆提出了更高的要求,因此道路运输企业应该针对不同的恶劣天气,制定一整套车辆安全管理措施,确保行车安全。例如,针对冰雪天气,安装防滑链,检查防冻液是否需要更换;针对高温天气,应该确保冷却系统的正常工作,灭火设备齐全;大雾天气下,出车前检查防雾灯、示宽灯和尾灯是否完好等。除此之外,道路运输企业应该制定恶劣天气下车辆安全检查制度、调度制度,安排专门安全人员加强对车辆的安全检查,调度车辆技术状况良好车辆进行运营。

2.3 道路-环境的安全管理

在环境方面,运输企业应加强与气象部门的合作,密切监视天气变化,尤其是大风、暴雨、冰雪、大雾及高温等恶劣天气的监测,充分做好应对恶劣天气,确保行车安全的措施,提高快速处置,紧急反应的能力。

3 结论

而今,恶劣天气现象发生越来越频繁,因恶劣天气导致的重特大交通事故时有发生,给企业带来了较大的经济损失,给人民的生命和财产安全造成了威胁。因此,有必要加强道路交通系统的人、车、的三个影响因素方面的安全管理,制定有效的应急预案,提高企业的快速反应和处置能力,有效预防恶劣天气条件下的道路交通事故。

参考文献

[1] 戴晓云,田晓,容俊.道路运输企业安全管理探析[J].西部交通科技,2012(3):109-111.

[2] 董珂洋,陆百川.恶劣天气对车辆安全行驶的影响[J].重庆交通大学学报:社科版,2008,8(6):24-26.

[3] 刘飞舟,刘浩学.现代道路运输企业安全管理有效性分析[J].交通标准化,2006(9):62-65.

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