姜广勇
德州市公路管理局武城公路局 山东德州 253300
摘要:公路养护对公路的使用和公路寿命的维护有十分重要的意义,近年来我国公路的数量和里程都逐渐增长,这也增加了养护的难度,当前公路养护过程中还存在一些问题,针对这些问题要不断采取措施进行解决,不断提高公路养护质量。
关键词:公路养护;存在问题;措施;前景
绪论
公路养护工程施工是非常复杂的一项经济活动和技术,所特有的协作性较高、流动比较较强并且周期比较长,很容易受到外界与大自然因素的影响等特点,并且还会受到技术条件与物质条件的制约因素。因此,在工程施工管理中公路养护工程施工则是核心问题,其管理工作的优劣是直接影响工程质量的主要原因。
一、公路工程养护存在的问题
1.1重建设轻养护。
在工作中,由于建设周期短、见效快,能在短时间内改变现有路况,同时产生经济效益。而养护管理是项需要长期坚持的工作,目的是最大限度地延长公路的使用寿命,不具备明显的生产效益,所以对于资金周转困难的单位来说,不愿意投入很大的财力、物力对所管养道路进行有效的管理和养护,导致对公路的管理和养护工作缺乏足够的重视。
1.2养护施工技术管理的问题。
公路养护施工技术是影响养护质量的一个重要因素,如果在施工技术上没有全面的思考,则对于出现的问题不能及时解决,养护质量得不到提升。随着更多的工艺和技术以及产品在公路施工养护过程中的应用,施工人员如果不能加强对施工技术的管理,则会造成一些养护问题。在进行养护施工时,针对各种施工技术,都应该加强对技术要点的控制,以保证施工过程的质量能符合公路施工养护的要求。
1.3在施工管理方面的问题。
目前,在公路养护施工管理方面,还是有很多问题出现,另外,当前的公路养护施工组织管理制度也不够健全,管理人员和施工人员的能力素养也是参差不齐的,在养护施工过程中也会带来一些协调沟通上的问题。
1.4当前养护施工资金不足。
虽然国家加大了对公路养护施工的投入力度,但当前的公路养护施工中,资金不足仍然是一个重要的问题。如果养护资金不足,则对于一些公路问题不能进行及时处理,会缩短公路的使用寿命,此外,由于养护资金不足,在有限的资金内,只能对最需要养护的地方进行养护,因此养护工作会变得比较落后,使得最终的公路养护工作不够合理科学。
1.5人才结构不合理。
目前,公路人才的专业结构、知识结构、年龄结构和分布状况还不尽合理。一是专业技术人才缺乏,既懂管理又有技术的复合型人才严重不足。二是缺乏施工机械操作手、维修工等专业类人才。随着公路养护工程的要求,近年来增设了压路机、沥料拌合站等机械设备,机械操作手、维修人员没有受过系统的专业训练,对工程进度和质量带来一定的影响。
二、加强公路养护施工管理的对策分析
2.1建设专业化的养护队伍。
完成高等级公路各种突发事故的抢修工作,应当具备一支施工精干的人员,而人员应当具备全面的技术、机械配套、完善的安全措施等相关专业化的才能。在对公路养护管理工作创建相应的数据资料库时,需要充分利用养护维修工程专家决策系统、以及路面管理的信息系统等相关系统,通过系统的主导性作用以及选星级化的评价标准,对公路做出詳细、准确、科学化的评估。
2.2提高养护工程施工质量。
首先不断提高公路养护的质量和责任意识,只有怀着责任意识进行工作,才能在施工过程中贯穿安全施工的理念,在进行公路养护施工时,自上而下都应该形成一种责任和质量意识,提高公路养护工程的施工质量。其次是要把好公路养护的材料和设备的质量关卡,从源头上杜绝公路养护工程安全隐患的出现。在具体的养护施工过程中,针对各个施工程序,都要按照标准进行严格的检查,将检查的结果与标准进行核对,一旦发现问题要及时进行解决。
2.3建立完善的管理制度。
公路养护施工管理的管理制度是保障正常有序施工的一个关键,在进行公路养护施工时,要不断建立健全施工管理制度,对具体的施工过程进行管理。公路施工养护与具体的公路建筑施工有些不同,具体的施工注重的是建,而公路的养护则注重的是养护,在养护的过程中,管理制度的建立是一个重要方面,其中,对养护技术的管理显然是不可忽视的方面,但管理应该要注重整体里,要多管齐下,对技术、经济、组织三方面都进行综合管理。
2.4加强对公路养护的资金投入。公路养护施工的资金是保证养护质量的一个关键,在加强资金保证的过程中,首先要根据公路的规模和技术等级,确定养护的要求,然后确定公路养护的支出费用。其次,对农村公路的养护,要加强责任主体的功能,不断落实养护经费的使用,确保养护经费能落实到具体的工程中去。第三,加强对养护机制的改革,降低养护人员的开支,提高养护费用在整体工程费用中所占的比例,从而加强对养护的投入,提高养护质量。第四,要不断优化当前的资源条件,加强养护管理的人力与机械化的配置,不断减少养护原材料的浪费情况的出现,以提高养护施工管理的水平。
三、我国公路养护事业的发展前景:
3.1激光路面平整度检测技术
激光路面平整度检测技术通过对路面的质量检测,来检查路面有无车辙、坑槽、积水、积雪等阻碍正常车辆运行的危害。该项技术主要是针对新修路面和修补路面工程的验收和质检工作。配合该项技术实施的测车必须要在要求范围内完成路检。检测中,掌控测车的行驶速度是非常必要的。
3.2连续式平整度检测技术
该项技术主要采用连续式平整度仪量测路面的不平整度标准差,精确至毫米。该项技术的难点在于掌控检测的匀速性。
3.3车载式颠簸累积检测技术
车载式颠簸累积检测的优点在于其经济性和操作简单。它可以对路面质量和舒适性作一简单的测评,具有一定的实用价值。但是该平整度检测方法对测试车辆有一定的要求。
3.4就地热再生技术
就地热再生技术的工作原理是在施工中利用旧沥青混凝土路面通过加热使其变得柔软,然后翻松,将再生剂喷洒在上面,立刻搅拌,碾碎,再直接铺设。这种工艺可以利用旧沥青,不仅节省资源,而且可以修复路面,经济又节约。就地热再生技术具有如下优点:
(一)良好的经济性和社会效益该技术在沥青路面修复方面应用非常广泛,以其突出的经济效益和社会效益备受技术施工人员的青睐;
(二)时间效益高该技术修复路面的时间效益好,较传统路面修复时间快2~3倍。
(三)安全性好该技术的施工安全性相对较好,既可以减少施工对交通的影响,又可以大大降低安全隐患,保证了交通路网的运输力。
(四)质量保障该技术维系的质量经得起时间的检验,“质量控制简单、检测标准全面”是就地热再生技术的最大特点。
(五)雾封层技术
作为一种新技术,雾封层技术是将乳化沥青和改性乳化沥青等材料,以雾状的形式喷洒在沥青路面之上,并将路面孔隙进行有效的封闭,可对路面上已经老化了的外观进行有效改善。
结束语:及时有效的公路养护措施很大程度上提升了路面的使用性能与服务能力,同时,公路养护技术的革新还能够有效控制路面维护的成本,减少对周边环境的污染,是现阶段我国公路养护事业亟须重视的内容与环节。因此在施工中,应把施工管理的重点问题移到工程的管理方面,以达到施工工程管理的规范化、科学化和标准化,全面提高施工企业的管理水平。
参考文献:
〔1〕冀荣华,黄显隆.浅谈公路养护工程施工管理〔J〕.科技信息,2010
〔2〕赵菊梅.浅谈公路养护工程的施工管理〔J〕.中小企业管理与科技,2011
〔3〕宋志刚.浅谈养护大中修工程的施工管理〔J〕.科技风,2010