摘 要:近些年来,我国经济发展十分迅速,在社会经济发展的带动下,我国物流经济的发展也变得更加快速。特别是在以信息技术为支撑的电子商务,及其他许多层面上革新了我国的物流管理。本文主要讲述在物流经济的管理模式中存在的问题以及其意义,再具体分析物流经济的管理模式意义。
关键词:物流经济;管理模式;意义
一、引言
在进入21世纪之后,科技的进步与网络技术的不断发展让人们越来越享受到科技的便捷,不仅提高了人们的生活质量,还在一定程度上推动了社会的发展。特别是我国在修建高速公路方面的进程不断推进,对我国物流行业的发展提供了基础。近些年我国在发展物流行业方面出现了一些基于网络技术而发展迅猛的物流模式,例如电子商务模式。但在我国物流行业发展过程中,一些问题的显现也越来越明显。
二、物流经济管理模式中存在的问题
1.信息化建设缺少技术支持。自改革开放以来我国的物流行业得到飞速发展,但是针对物流信息系统的建立却还存在一定问题。在针对利用计算机为载体的物流企业管理方面还比较落后,许多企业并没有建立一个网络团队进行针对性的开发物流信息系统,信息系统不完善、技术设备欠缺,技术人员、资金的投入不够,所以在对采购、物流配送、仓储建设等方面没有一个有效规划,制约企业发展。
2.物流企业对物流管理的观念落后。有些物流企业在对物流管理缺乏一定的认识。没有深刻认识到有效的物流管理对于促进企业发展、提高企业核心竞争力的作用。部分物流企业对物流的认识还停留在将物品从某地运送到目的地的传送过程这种层面上,这种粗浅的认识只会让物流企业止步不前。
三、物流经济的管理模式和意义
1.自营模式
自营模式是我国综合性企业广泛使用的一种物流模式。作为发展到一定程度的较大型的企业,选择自营模式也是一种必然。自营模式下,企业自备仓库,自备物流车队等。在此基础之上企业建立一个完善的自我服务流程。一种是企业各个部门可以单独的完成物流中的任务,另一种是在企业中又设置了专门针对物流运作的综合管理部门,对企业物流部或者物流企业进行统一的物流管理。目前我国使用最多的还是第一种,因第二种需要较多的投入人力、物力、财力,比较适合规模比较大实力比较强的企业,所以第二种的选择比较少。
自营模式的意义主要体现在实现原材料和零配件的采购、生产一体化,有效提高采购效率,库存的管理更加便利,有效减少企业资金的投入。因为可以对供应链进行较强的控制,较容易的将生产和其他环节紧密配合,更好的合理规划物流管理,针对提高物流工作效率方面具有一定优势。
2.第三方物流
使用第三方物流最广泛的是电子商务物流。电子商务物流将一部分甚至全部物流作业交予第三方物流。第三方物流的出现是基于信息技术的发展。信息技术能够较好的处理数据,为第三方物流提供技术支持。第三方物流不拥有产品,不参与商品的买卖,只是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的,具有专业化、系列化、个性化、信息化特点物流代理服务。
第三方物流的意义在与能够根据条款需要提供全方位、多样化的物流服务,比起单一功能的公司更具有社会发展潜力。第三方物流是十分具有个性化的,一般以合同条款为基础,在此基础上按照客户要求提供物流服务,有效将货物装卸运输、仓储、订单处理、保管、配送一体化,提高物流工作效率。
3.电子商务模式
随着电子商务在人们日常生活当中的普及,越来越多人选择在网络中进行购物。由于支付方式的便捷,许多比较年轻的消费者越来越习惯在网络购物平台中解决日常生活问题,礼物在网络中买衣服、买家电等等。这种虚拟的支付方式因其具有的便利性使用程度变得越来越广泛。电子商务的普及对于我国经济的发展也起到了一定的推动作用。随着电子商务的不断发展,其巨大的市场潜能让我国物流经济的管理模式也逐渐向这方面倾斜,随着越来越多电子网络购物平台的建立,也更加的促进了国民的消费,推动了物流经济的增长。
电子商务模式在一定程度上将推动了物流经济的发展,比较具有突出性的是在淘宝网中近两年的“双11”的出现,去年的“双11”在这一天淘宝网中的交易额达到350亿。这个数字的出现表明电子商务模式的发展不仅大大增加物流行业配送人员的就业机会,对促进我国物流经济甚至是整个社会的经济都起到一定的促进作用。电子商务模式的出现为我国物流行业翻开了一个新篇章,也带来了一定的机遇与挑战。针对形成一个信息化的物流行业,也具有一定的推动作用。越来越多人看到电子商务模式带来的商机,纷纷投入到这个行业中,但是想要在日益激烈的电子商务行业里抢的市场,提高竞争力,就需要对信息进行一个系统的处理,所以在一定程度上促进了物流行业的信息化。
四、结语
随着我国经济的发展,对于物流行业的要求也在进一步提高,而物流行业的不断发展又促进我国经济的发展。目前我国物流行业主要面临的问题仍然是针对物流的服务和水平方面。但是只要顺应社会发展趋势,及时做出调整,始终保持服务质量,物流企业的发展才能更加稳定。
参考文献:
[1]李梅.山西省第三方物流的现状与改进[J].太原师范学院学报(社会科学版),2011,11(05):123-124.
[2]袁云萍.增创物流经济新优势——做大做强镇江现代物流业的对策与思考[J].苏南科技开发,2013,15(02):152-153.
[3]李海建,谢五届,曹有挥.物流发展IGJAHP评价模型及空间格局分析——以安徽省为例[J].经济地理,2011(02),189-190.
作者简介:李璇(1993- ),女,湖北荆州人,琼州学院物流管理专业2011级本科生endprint