文/马聪、费腾
OBSERVF
指尖盛宴用车APP 大比拼
文/马聪、费腾
科技的进步让手机变得越来越智能,打车、租车、拼车,手指按一按便分分钟搞定。有数据显示,80%的年轻人都觉得不下载个用车软件,都不好意思和人打招呼。但是当我们越来越依赖高科技的时候,用车软件真的就有利无弊吗?在使用过程中它们又有哪些弊端和安全隐患?
ABCDEF
你都会在什么情况下使用租车软件?
你认为租车软件给你的生活带来了哪些便利?你认为租车软件给你一种什么样的感觉,是让生活更加高大上还是鸡肋?
你认为租车软件提供的车辆都是什么类型的比较合适?
你觉得目前市场上的租车软件存在哪些问题?你认为有一天租车软件会普及吗?为什么?
年龄段(岁):21-30
了解程度:大学本科
使用频率:★★★
A: 因为北京实在太难打车,打车软件带来了很大的方便,而且可以预约,很实用。如果失去补贴,可能会在打不到车的地方使用。
B: 小费功能要看是不是双方都能获利,如果小费由用户出,可能不会使用。
C: 优势在于在很难叫车的地方会提供方便,但是问题就是,在很难叫车的地方,司机也很少在这个地方出没,所以打车还是要拼人品,看运气。
D: 未来的打车软件,我觉得如果能督促司机师傅靠谱是很重要的,因为有的打车软件叫来的车,很多司机明明找不到路却随便接单,这更耽误时间。
E: 出行的时候比较方便,可以预约车,这样比较能估算时间。
年龄段(岁):21-30
了解程度:小学生
使用频率:★★
A: 因为觉得挺方便。养成习惯了就还会继续使用。
B:不了解,还有这好事?是给我钱吗?
C: 网络方便叫车灵活,问题是还有很多问题需要完善。(暂时想不出来,太多了)
D:趋势所在。
E:装X神器,没有打车软件怎么好意思和人打招呼。
年龄段(岁):21-30
了解程度:研究生
使用频率:★★★★
A: 听朋友介绍有打车神器这么个东西。说实话打车补贴我就从来没享受过!
B: 据说这个功能让北京个别的司机变得更高冷了,没有小费的时候司机会很不开心,后果一般严重!
C: 最大的优势就是方便,一大早赶飞机,只有提前预约才又快又安心。最大的问题是感觉中央调度不够人性化,有待提高!
D: 打车软件应该是未来每个人手机中必备的APP吧,手机里没个打车神器都不好意思出门!
E: 至少能让我在朋友圈中成为一个不落后的“正常人”,同时可以预约车,也很省时间。
ABCDE
您当初为什么会使用打车软件?现在的打车软件失去补贴,您还会用吗?
您如何看待打车软件的“小费”功能?
您觉得目前打车软件的最大优势在哪?最大问题又是什么?
您对打车软件未来的发展持何看法?
您觉得使用打车软件给你的生活带来了怎样的方便?
年龄段(岁):21-30
了解程度:高中生
使用频率:★★
A.需要用车时候才会用。
B. 非常方便,能够足不出户就掌握了所有信息。省去了很多不必要的麻烦,也节省了时间。
C. 更加高大上了,算是一种潮流,在朋友间说出这个软件的优势并且操作一下,很有自豪感。
D. 轿车以及SUV吧,现在的年轻人都比较喜欢出游,所以越野型的汽车估计需求量比较大。这两种类型的车刚好能够满足不同需求的人。
E.暂时没有发现。
F. 肯定会,随着科技的发展,就会像滴滴打车一样慢慢的成为
一种流行,一种生活必备的软件。
年龄段(岁):21-30
了解程度:本科生
使用频率:★★★
A.出游高峰期,或者临时有重要的约会。
B. 可以快速约定并且租到一些不错的车,尝试不同车型,一些特殊场合倍儿长面子。
C.必须的高大上啊!
D.豪华车、越野车和MPV吧。
E. 缺乏像打车软件那样的补贴推广,没有一款特别突出的代表软件。
F. 差不多吧,毕竟滴滴打车现在普及率都很
高了。现在智能手机几乎人手一部,以后网
络科技会更加发达的。
年龄段(岁):31-55
了解程度:初中生
使用频率:★
A.没用过,听说还不错,以后可以尝试。
B.覆盖面还比较窄,还需大力推广,认知度不高。
C.没用过,不知道有哪款。
D. 会有一点点担忧。我觉得肯定会有一些人利用这个软件做一些事情……希望软件更完善一些,可以采取拼车的车主在警察局备案的方式或其他方式。
E.环保,节约成本,可以认识更多朋友……
年龄段(岁):21-30
了解程度:学龄前
使用频率:☆
A.没使用过,不大清楚。应该能省钱吧。
B.普及率低。
C.真心不知道。
D. 感觉会有的,毕竟都不认识的人一起拼车,谁知道是不是有预谋的。赶快出规定吧,不过估计要等好久。
E.难道我要说增加被害几率,NO ZUO NO DIE。
ABCDE
为什么会选择拼车软件?你认为拼车软件给你带来了哪些便利?
你认为现在的拼车软件还有哪些需要改善的地方?你最常用的拼车软件是哪一款?你认为它比其他软件的优势在哪里?
你担心使用拼车软件会带来安全隐患吗?觉得国家应该就此明确哪些相关规定?
除了可以省钱,你觉得使用拼车软件还能给你带来哪些好处?
星CAR观察
1.总体来说,这些科技产物给人们的生活和出行带来了相应的方便,也改变了有些人的出行习惯,看来用车APP确实有很大的发展前景。
2.打车软件的普及程度可以说是最高的,同时人们的使用频率也最高。即便现在没有补贴,人们也已经将使用打车软件变成了一种习惯,这也是开发商的经营策略成功的表现。
3.相应来说,租车软件还算普及的比较广泛,在大城市限号买车难的现在,租车软件无疑是给人们的出行带来了更多的方便,当然没有补贴也是租车软件普及度偏低的原因之一。
4.相比滴滴打车,AA等拼车软件知名度相对较低,人们不愿意使用的原因大多是存在安全隐患,国家能否出台相关规范便成为了比较棘手的问题。
打车
打车软件
普及度最高:嘀嘀打车
新兴软件:Uber
Uber更像是高端“私家车预约服务”,用户只需通过APP一键发送打车请求,无需选择或输入目的地,便会有车辆就近接送,Uber会使用GPS精确计算里程从而计算租车费用。通过GPS追踪定位私家车,用户可以使用Uber发出打车请求;几分钟内一辆私家车就会开到你面前,支付和小费通过信用卡交易完成。虽然费用比出租车要高一半。然而其舒适度和快捷却是出租车无法比拟的。
租车
租车软件
普及度最高:神州租车
新兴软件:PP租车
PP租车秉持汽车共享的理念,打造私家车出租模式,将私家车的闲置时间与租客的用车需求结合起来:车主在安全掌控自家爱车的基础上,招租养车;租客在便捷用车的前提下,低价享受私家车驾乘。
拼车
拼车软件
普及度最高:AA拼车
新兴软件:多多拼车
多多拼车是一款倡导互助互利,低碳出行的手机应用。上下班拼车、旅游拼车、节假回家拼车,让您的出行多一份舒适、多一份便捷。多多拼车采用了淘宝交易模式的在线拼车流程,操作方便;此外,多多拼车提供在线语音通话(比直接打电话便宜哦)及短信模式,方便拼友之间进行沟通。