型钢厂中型生产线2#、3#翻移钢机油缸活塞杆联接处改进

摘要：翻移钢机活塞杆联接处的工况恶劣，极易磨损。同时由于设备结构的限制，日常维护点检中不能检查、处理，容易带来事故。文章通过对中型生产线上的2#、3#翻移钢机活塞杆联接处改造后，对降低翻移钢机的故障率，提高其生产能力有显著的效果。

关键词：中型生产线；活塞杆；翻移钢机；翻转头

中图分类号：TU311 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）27-0037-02

型钢T中型生产线2#、3#翻移钢机由于设计的原因与生产现场条件有差异，加之，设备超负荷运转，导致翻转油缸和夹紧油缸活塞杆与定位销联接处时常松动，甚至经常出现油缸活塞杆打断的情况。平均每半个月就要修复或更换一次，严重影响了生产的顺利进行。而大量的配件消耗，又进一步加大了生产成本，成为设备制约生产的瓶颈部位。

1.2 活塞杆存在问题的分析

活塞杆联接处的工况恶劣，长期处于高温环境下。润滑剂在那个地方得不到有效的保存，可以说销轴和铜套之间完全处于摩擦状态。同时从翻移钢机的结构简图（如图1所示）中，可以看出因为轧钢生产的需要，翻转头要不停地翻转和夹紧。销轴既要承受翻转头的自重，还要承载钢坯的翻转时的转矩，径向载荷是相当巨大的。同时，因为翻转头不可能是在理想状态下。联接处的铜套和销轴既受到径向载荷又受到轴向载荷。

通过进一步分析，我们找到了活塞杆损坏（如打断）的主要原因是因为铜套和联接销磨损产生较大间隙造成的，因为设备条件制约，如果要更换铜套必须要把翻移钢机整体拆除，相当于更换一对活塞杆的检修时间和维护强度。以致平时接触的铜套都磨损完了，销轴直接和活塞杆内圈发生磨损，直至把销轴磨得很细，最终因为过大的间隙使活塞杆在工作时翻移钢机内被弄断。

1.3 改进方案论证分析

方案一：提高易损件（铜套）的强度，延长其使用寿命。但试想如果易损件强度提高了，铜套的使用寿命是延长了，但连接销轴磨损情况就加剧了。还是不能消除联接处出现较大间隙的问题。

方案二：提高联接销轴的强度，使铜套在磨损掉的情况下，销轴和活塞杆内圈磨损时，不易很快磨细。但这又将引发活塞杆内圈被磨损的问题，还是不能解决联接处松动，甚至是失效的问题。

方案三：找到铜套或者销轴的替代品，既延长其使用寿命，又能够满足工况需求。

经过小组研究，我们最终确定选择方案三作为我们的最终方案。我们了解分析了关节轴承的相关性质，它既能承受较大的载荷，又满足径向、轴向同时作用的联动载荷要求。同时改用关节轴承后润滑效果也能得到一定的改善，大大提升其连接处的使用寿命。

1.4 关节轴承和铜套的优缺点比较

关节轴承能够承受较大的负荷，对结构的同轴度和垂直度等安装精度要求不严。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。而铜套只能承载轴向载荷，缺少一种调心作用。

因为关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬，且有润滑油槽，因此具有抗腐蚀、耐磨损、润滑好的特点。而铜套因为润滑剂在那个地方得不到有效的保存，润滑效果就要差一些。

确定了替代品，下一步就是关节轴承的选型。为了尽可能保留利用现有的基本设计和配件，从而减少对项目资金的投入。我们根据原有铜套的零件图选取V50的关节轴承。

4 结语

我厂大型生产线上还有6台翻移钢机。它们和中型2#3#翻移钢机结构基本一样，活塞杆联接处结构原来完全相同。通过对中型生产线上的2#、3#翻移钢机活塞杆联接处改造后，对降低翻移钢机的故障率，提高其生产能力有显著的效果。下一步可以推广到我厂大型生产线6台翻移钢机上，为我厂进一步扩大生产，降本增效做好准备。

参考文献

[1] FJ03全液压翻移钢机机械手原设计图纸.

[2] 李士军.机械维护修理与安装[M].北京：化学工业出版社，2008.

[3] 陈晓南.机械设计基础[M].北京：科学出版社，2012.

[4] 邹家祥.轧钢机械[M].北京：冶金工业出版社，2000.

作者简介：时靖（1986-），男，山西人，重庆钢铁股份有限公司维检部助理工程师，研究方向：冶金设备维护。

摘要：翻移钢机活塞杆联接处的工况恶劣，极易磨损。同时由于设备结构的限制，日常维护点检中不能检查、处理，容易带来事故。文章通过对中型生产线上的2#、3#翻移钢机活塞杆联接处改造后，对降低翻移钢机的故障率，提高其生产能力有显著的效果。

关键词：中型生产线；活塞杆；翻移钢机；翻转头

中图分类号：TU311 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）27-0037-02

型钢T中型生产线2#、3#翻移钢机由于设计的原因与生产现场条件有差异，加之，设备超负荷运转，导致翻转油缸和夹紧油缸活塞杆与定位销联接处时常松动，甚至经常出现油缸活塞杆打断的情况。平均每半个月就要修复或更换一次，严重影响了生产的顺利进行。而大量的配件消耗，又进一步加大了生产成本，成为设备制约生产的瓶颈部位。

1.2 活塞杆存在问题的分析

活塞杆联接处的工况恶劣，长期处于高温环境下。润滑剂在那个地方得不到有效的保存，可以说销轴和铜套之间完全处于摩擦状态。同时从翻移钢机的结构简图（如图1所示）中，可以看出因为轧钢生产的需要，翻转头要不停地翻转和夹紧。销轴既要承受翻转头的自重，还要承载钢坯的翻转时的转矩，径向载荷是相当巨大的。同时，因为翻转头不可能是在理想状态下。联接处的铜套和销轴既受到径向载荷又受到轴向载荷。

通过进一步分析，我们找到了活塞杆损坏（如打断）的主要原因是因为铜套和联接销磨损产生较大间隙造成的，因为设备条件制约，如果要更换铜套必须要把翻移钢机整体拆除，相当于更换一对活塞杆的检修时间和维护强度。以致平时接触的铜套都磨损完了，销轴直接和活塞杆内圈发生磨损，直至把销轴磨得很细，最终因为过大的间隙使活塞杆在工作时翻移钢机内被弄断。

1.3 改进方案论证分析

方案一：提高易损件（铜套）的强度，延长其使用寿命。但试想如果易损件强度提高了，铜套的使用寿命是延长了，但连接销轴磨损情况就加剧了。还是不能消除联接处出现较大间隙的问题。

方案二：提高联接销轴的强度，使铜套在磨损掉的情况下，销轴和活塞杆内圈磨损时，不易很快磨细。但这又将引发活塞杆内圈被磨损的问题，还是不能解决联接处松动，甚至是失效的问题。

方案三：找到铜套或者销轴的替代品，既延长其使用寿命，又能够满足工况需求。

经过小组研究，我们最终确定选择方案三作为我们的最终方案。我们了解分析了关节轴承的相关性质，它既能承受较大的载荷，又满足径向、轴向同时作用的联动载荷要求。同时改用关节轴承后润滑效果也能得到一定的改善，大大提升其连接处的使用寿命。

1.4 关节轴承和铜套的优缺点比较

关节轴承能够承受较大的负荷，对结构的同轴度和垂直度等安装精度要求不严。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。而铜套只能承载轴向载荷，缺少一种调心作用。

因为关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬，且有润滑油槽，因此具有抗腐蚀、耐磨损、润滑好的特点。而铜套因为润滑剂在那个地方得不到有效的保存，润滑效果就要差一些。

确定了替代品，下一步就是关节轴承的选型。为了尽可能保留利用现有的基本设计和配件，从而减少对项目资金的投入。我们根据原有铜套的零件图选取V50的关节轴承。

4 结语

我厂大型生产线上还有6台翻移钢机。它们和中型2#3#翻移钢机结构基本一样，活塞杆联接处结构原来完全相同。通过对中型生产线上的2#、3#翻移钢机活塞杆联接处改造后，对降低翻移钢机的故障率，提高其生产能力有显著的效果。下一步可以推广到我厂大型生产线6台翻移钢机上，为我厂进一步扩大生产，降本增效做好准备。

参考文献

[1] FJ03全液压翻移钢机机械手原设计图纸.

[2] 李士军.机械维护修理与安装[M].北京：化学工业出版社，2008.

[3] 陈晓南.机械设计基础[M].北京：科学出版社，2012.

[4] 邹家祥.轧钢机械[M].北京：冶金工业出版社，2000.

作者简介：时靖（1986-），男，山西人，重庆钢铁股份有限公司维检部助理工程师，研究方向：冶金设备维护。

摘要：翻移钢机活塞杆联接处的工况恶劣，极易磨损。同时由于设备结构的限制，日常维护点检中不能检查、处理，容易带来事故。文章通过对中型生产线上的2#、3#翻移钢机活塞杆联接处改造后，对降低翻移钢机的故障率，提高其生产能力有显著的效果。

关键词：中型生产线；活塞杆；翻移钢机；翻转头

中图分类号：TU311 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）27-0037-02

型钢T中型生产线2#、3#翻移钢机由于设计的原因与生产现场条件有差异，加之，设备超负荷运转，导致翻转油缸和夹紧油缸活塞杆与定位销联接处时常松动，甚至经常出现油缸活塞杆打断的情况。平均每半个月就要修复或更换一次，严重影响了生产的顺利进行。而大量的配件消耗，又进一步加大了生产成本，成为设备制约生产的瓶颈部位。

1.2 活塞杆存在问题的分析

活塞杆联接处的工况恶劣，长期处于高温环境下。润滑剂在那个地方得不到有效的保存，可以说销轴和铜套之间完全处于摩擦状态。同时从翻移钢机的结构简图（如图1所示）中，可以看出因为轧钢生产的需要，翻转头要不停地翻转和夹紧。销轴既要承受翻转头的自重，还要承载钢坯的翻转时的转矩，径向载荷是相当巨大的。同时，因为翻转头不可能是在理想状态下。联接处的铜套和销轴既受到径向载荷又受到轴向载荷。

通过进一步分析，我们找到了活塞杆损坏（如打断）的主要原因是因为铜套和联接销磨损产生较大间隙造成的，因为设备条件制约，如果要更换铜套必须要把翻移钢机整体拆除，相当于更换一对活塞杆的检修时间和维护强度。以致平时接触的铜套都磨损完了，销轴直接和活塞杆内圈发生磨损，直至把销轴磨得很细，最终因为过大的间隙使活塞杆在工作时翻移钢机内被弄断。

1.3 改进方案论证分析

方案一：提高易损件（铜套）的强度，延长其使用寿命。但试想如果易损件强度提高了，铜套的使用寿命是延长了，但连接销轴磨损情况就加剧了。还是不能消除联接处出现较大间隙的问题。

方案二：提高联接销轴的强度，使铜套在磨损掉的情况下，销轴和活塞杆内圈磨损时，不易很快磨细。但这又将引发活塞杆内圈被磨损的问题，还是不能解决联接处松动，甚至是失效的问题。

方案三：找到铜套或者销轴的替代品，既延长其使用寿命，又能够满足工况需求。

经过小组研究，我们最终确定选择方案三作为我们的最终方案。我们了解分析了关节轴承的相关性质，它既能承受较大的载荷，又满足径向、轴向同时作用的联动载荷要求。同时改用关节轴承后润滑效果也能得到一定的改善，大大提升其连接处的使用寿命。

1.4 关节轴承和铜套的优缺点比较

关节轴承能够承受较大的负荷，对结构的同轴度和垂直度等安装精度要求不严。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。而铜套只能承载轴向载荷，缺少一种调心作用。

因为关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬，且有润滑油槽，因此具有抗腐蚀、耐磨损、润滑好的特点。而铜套因为润滑剂在那个地方得不到有效的保存，润滑效果就要差一些。

确定了替代品，下一步就是关节轴承的选型。为了尽可能保留利用现有的基本设计和配件，从而减少对项目资金的投入。我们根据原有铜套的零件图选取V50的关节轴承。

4 结语

我厂大型生产线上还有6台翻移钢机。它们和中型2#3#翻移钢机结构基本一样，活塞杆联接处结构原来完全相同。通过对中型生产线上的2#、3#翻移钢机活塞杆联接处改造后，对降低翻移钢机的故障率，提高其生产能力有显著的效果。下一步可以推广到我厂大型生产线6台翻移钢机上，为我厂进一步扩大生产，降本增效做好准备。

参考文献

[1] FJ03全液压翻移钢机机械手原设计图纸.

[2] 李士军.机械维护修理与安装[M].北京：化学工业出版社，2008.

[3] 陈晓南.机械设计基础[M].北京：科学出版社，2012.

[4] 邹家祥.轧钢机械[M].北京：冶金工业出版社，2000.

作者简介：时靖（1986-），男，山西人，重庆钢铁股份有限公司维检部助理工程师，研究方向：冶金设备维护。