NEW CAR

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不只是加长梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级车

上市时间：8月25日

官方指导价：36.90万- 47.90万元

梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级车正式上市，新车推出四款不同配置车型，分别为C200L与C260L，并分为轿车和运动轿车两种风格版本。除了轴距上相比标准版增加了80mm，达到了2920mm外，全新设计的外观和奢华的内饰也很有看点。

外观方面，C级长轴距的外观使用了奔驰最新的家族式设计理念，车身线条流畅，配合与S级相似的前大灯和富有层次感的尾部设计，让这款车具备了非常不错的视觉效果。

内饰方面，C级长轴距的内饰设计相比现款车型发生了天翻地覆的变化，中控台经过重新设计后更加简约，并配备独立式液晶屏，全新的三辐方向盘造型运动。新车采用了与全新S级相似的设计，另外仪表盘中间还带有大尺寸的彩色液晶显示屏，配合木质饰板，让车内显得豪华且富有科技感。

动力方面，先期上市的奔驰C 200 L和C 260 L均搭载M274系列2.0T发动机，其中C 200 L搭载最大功率135kW的2.0T低功率版发动机；C 260 L则搭载最大功率155kW的2.0T高功率版发动机。传动方面，与发动机匹配的是7速手自一体变速器。

重“新”出发上海通用雪佛兰新科鲁兹

上市时间：8月22日

官方指导价：10.99万-16.99万元

雪佛兰科鲁兹迎来全面进化！自2009年进入中国市场后，科鲁兹的每次改款都只是隔靴搔痒。然而，随着福克斯、思域、速腾等纷纷推出换代产品，力图更进一步的雪佛兰终于按耐不住于日前推出了全新一代科鲁兹。

在模块化平台潮流席卷全球车企的大环境下，新科鲁兹诞生于通用D2XX柔性模块化平台。外观方面，新科鲁兹彻底颠覆了现款科鲁兹的犀利和硬朗，对于车身线条的处理，新车不再像其前辈那样锋芒毕露，而是以更加圆润而舒展的姿态呈现于消费者眼前。重新设计的前脸与改款之后的爱唯欧如出一辙，代表了雪佛兰最新的家族化造型方向；扁平而流线化的侧身使其风阻系数降低至0.28；类似迈锐宝的尾灯同样是新科鲁兹趋于家族化的写照，略微上翘的行李厢盖鸭翼造型和保险杠底部扰流片则进一步突出了动感。

动力系统上，新科鲁兹以一部1.5L自然吸气汽油机和一部1.4T涡轮增压汽油机取代了目前1.6L、1.8L和1.6T三款发动机。1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW，峰值扭矩为235N·m。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速器。1.5 SIDI中置直喷发动机则最大功率达到84kW，峰值扭矩为146N·m。它搭配的全新6速DSS智能启停变速器，换挡更加舒适、紧凑和精准。

偶像重生BMW M3/M4双门版 敞篷版

上市时间：8月21日

官方指导价：99.8万元/102.7万元、113万元

喜爱BMW M系的小伙伴们要开心了，全新BMW M3/M4重新回归了经典的六缸发动机，并采用了双涡管单涡轮技术。

从外观来看，全新BMW M3在基本延续3系设计风格的基础上加入了更多运动化元素，双肾格栅更加扁平化，并且加入了显示其身份的M标志，最大的变化在下进气格栅与保险杠，采用了夸张的宽大运动包围与大尺寸格栅，更具视觉冲击力。

两款M系车型相比普通版在车尾的变化相对较小，主要的不同在后保险杠，其设计呼应前脸的运动化包围，并且采用双边四出的排气。除了运动包围以外，运动化的18或19英寸轮圈最能显示其不俗的性能，黑色的五幅轮毂营造出很强的力量感，性能车型独有的大尺寸通风刹车盘也让M3/M4不仅跑得快，而且站得住。

内饰上，全新BMW M3/M4采用经过重新设计的三辐式运动方向盘极具视觉冲击力，其中獠牙状的换挡拨片在镀铬装饰的点缀下更具视觉冲击力。此外，M3/M4采用了带有M标志的运动化座椅，在包裹性上会有出色表现。

全新BMW M3/M4搭载3.0L双涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为317kW，峰值扭矩为550N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速M DCT变速器。加速方面，M4从静止加速至100km/h仅需4.1s。

豪华突破现代捷恩斯

上市时间：8月18日

官方指导价：37.8万-64.88万元

现代汽车将其进口豪华车捷恩斯引入到中国市场,这一举措能否助力现代在华实现高端突破呢?

作为现代旗下高端车型，捷恩斯在配置方面并没有吝啬，除配有驾驶员膝部气囊、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统和智能泊车系统等配置外，还搭载平视显示系统、全景摄像头等众多科技系统。此外，捷恩斯还采用了第二代BlueLink车载服务系统，该系统支持谷歌眼镜与汽车进行交互，并且可远程控制车门查找汽车位置，将车内信息及时反馈。

捷恩斯动力上搭载的是采用缸内直喷技术的3.0L和3.3L V6发动机，其最大输出功率分别为200kW和221kW峰值扭矩分别为304N·m和348N·m，传动系统则匹配8速手自一体变速器。

雷神之锤全新沃尔沃XC90

首发时间：8月26日

斥资110亿美元，历时三年研发，面向未来科技趋势打造的旗舰车型——全新沃尔沃XC90在瑞典首都斯德哥尔摩迎来全球盛大首秀。以“雷神之锤”引人注目的全新沃尔沃XC90不仅完成了换代，还将肩负沃尔沃全球品牌复兴和打造独树一帜的北欧豪华汽车形象的重大责任。

全新沃尔沃XC90采用了更有立体感和豪华度的悬浮式车标设计。新车标延续沃尔沃著名的箭头铁标设计，与斜跨中网线条连成一体，和T型“雷神之锤”日间行车灯共同为整车营造出自信、大气又与众不同的新形象。同时，全新沃尔沃XC90采用了更宽大、肌肉感更强的发动机盖设计，配合犀利的车身腰线和车尾肩线，以及与之相连的纹身般修长尾灯设计，清晰勾勒出沃尔沃未来产品独树一帜的造型魅力。另外，为了进一步强化作为一款大型豪华SUV的视觉力量感，全新沃尔沃XC90还提供了一系列大尺寸轮毂选择（最大为22英寸）。

在车身尺寸方面，全新XC90的长宽高分别为4950×2140×1775（mm），轴距达到2984mm。内饰方面，沃尔沃全新XC90整体布局大气高贵、采用黑白两种上下配色，并辅以木纹装饰和镀铬出风口。全新中控台装配有类似平板电脑的9英寸触控液晶屏，取代了传统的控制按键，显得极具科技感。值得注意的是，全新XC90还是首款实现与Apple CarPlay实现无缝融合的车型，支持iPhone的各类软件。

在常规动力上，新一代XC90将采用四种动力配置。在汽油发动机方面，T5车型搭载了一台最大功率189kW，峰值扭矩350N·m的2.0T四缸发动机，而T6车型则采用了一台双增压发动机，最大功率则达到了239kW，峰值扭矩为400N·m。除此之外，新车还采用了两款柴油发动机，其中单涡轮增压发动机最大功率142kW，最大扭矩400N·m；双涡轮增压发动机在上述两项数据上则分别为168kW和470N·m。此外，全新XC90还提供插电式混动系统。该套系统由一台2.0T双增压(涡轮增压+机械增压)汽油发动机和一台60kW电动机所组成的T8动力系统，最大功率298kW。

在安全领域，沃尔沃再次实现了两项创新，分别是交叉路口自动刹车技术和路面偏离保护系统。除两项全新的安全技术外，沃尔沃全新XC90的主被动安全系统，包括City Safety城市安全系统、侧翻预防和保护系统、追尾预防性保护系统、盲点信息系统等众多安全科技，从而为乘客提供全方位的安全防护。

进化论全新讴歌TLX

预计上市时间：11月

预计售价：40万元起

讴歌将在纽约车展发布全新设计的TLX行政级豪华轿车，用于替代2008年上市的第四代TL。全新讴歌TLX在设计上采用了更加动感的设计元素，车身线条也更为时尚。新车前组合大灯匹配了狭长的全LED前大灯，更显运动化。简洁的前保险杠下方设计有两个硕大的进气口，盾形的前格栅镶嵌有镀铬装饰件，具有很强的视觉冲击力。同时，全新讴歌TLX还采用了双排气尾喉。20英寸的大尺寸轮毂也将作为标准配置出现在TLX车型上。

内饰设计虽然缺少新意但布局规整，使用了真皮、木纹饰板和金属饰板等多种材料增强豪华氛围。地台上的挡杆已经被按钮替代，中控台采用双液晶屏设计，配备苹果Siri Eyes Free语音控制系统。

讴歌为TLX准备两款汽油发动机，2.4L直列四缸发动机拥有151kW和246N·m扭矩，3.5L V6则提供213kW和361N·m的峰值功率和扭矩输出。四缸发动机配搭8前速双离合器变速器，V6发动机则配搭9前速自动变速器，标配为前横置发动机前轮驱动，但提供SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统供选装。

IN汉袭来全新斯柯达晶锐

首发时间：10月巴黎车展

精品小车斯柯达晶锐将更换全新的面貌。日前，有消息称晶锐的换代产品将会在10月份的巴黎车展首发，预计今年底或2015年初上市销售。

新一代晶锐的车身各种线条更加平直，尤其是前脸造型，新一代晶锐已经摒弃了现款车型的家族设计，与昕锐和昕动类似。包括全新的进气格栅形状、车灯轮廓以及位于发动机盖上的Logo。新车车身线条更加平直，外形比现款车型更动感。新车型与现款车型的另一大变化是，在现款晶锐上作为设计亮点出现的“悬浮式”车顶设计不再出现，与车漆撞色的A柱如今与车漆颜色相同，只有车顶使用了黑色车漆。

预计新车将会使用大众PQ25平台的升级版本，车身尺寸将不会有太大的变化。新一代晶锐所搭配的动力系统或将从新款POLO上移植。面向中国的新一代晶锐所搭配的动力系统是大家熟悉的EA211 1.4L以及1.6L直列四缸自然进气发动机，最大功率分别为66kW以及81kW，两款机型可以分别搭配5前速手动以及6速自动变速器。

另据外媒报道称，斯柯达将为全新晶锐提供两厢、旅行版车型，也不排除推出三厢轿车，而全新晶锐可能会取消RS版本，来推出蒙特卡洛版车型。