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有些人喜欢自称“屌丝”，但什么人才叫屌丝？赶集网和北京大学市场与媒介研究中心日前发布的《屌丝生存现状报告》认为，教育程度不高、月均收入不足3000元、基本没存款的可被认定是屌丝。

一个有意思的数据是：62.2%的人自我归类为屌丝，主要聚集在21至30岁之间，明显是年轻人群体以屌丝自嘲的心理更重，显示出低落情绪。例如，调查显示，男屌丝集中在21至25岁，多半刚刚踏入社会，没房、没车、没钞票，没有目标，也缺乏热情。这种“屌丝状态”是十分需要注意的—年轻人低迷，社会也就缺乏活力。

数据勾勒了屌丝群体的处境：受教育程度普遍偏低，大部分离开家乡外出打拼，离家的主要原因是希望可以赚到更多的钱，从而改变自己和家庭的生活。月收入低于3000元的屌丝占到76.3%，平均月收入2917元。一日三餐总消费低于39元的占屌丝群体的79.2%，59.2%的屌丝没有存款。然而残酷的是，49.6%的屌丝每周都会加班，近六成屌丝加班都拿不到加班费。除了经济条件有限之外，大部分屌丝还没找到另一半。

总结起来，屌丝的世界大概就是—读书少于是外出打拼，但工作辛苦常常加班，加班也赚不了多少钱并且还不够花，基本难以找到另一半，可以说生活和事业都不尽如人意。这也就不难理解，为什么调查显示，有半数左右的男女屌丝认为自己不开心。

更令人担忧的是，有37.8%的屌丝认为自己有心理疾病。他们基本没有得到正确的心理引导，大部分人会采用睡觉、倾诉、喝酒的方式解压，甚至有4.4%的人以自我伤害来缓解压力。

生活困窘、心情“郁卒”而又难以排遣，屌丝的心伤跃然纸上。或许，最让屌丝悲观的并不是暂时的困难，而是对未来的无从期待。这些年轻的屌丝，需要得到应得的报酬和发展機会。（戴玉）

2014年10月24日深夜，陕西省汉中市南郑县23岁的孕妇张女士被几名男子强行拉到房外。很快，她家被强拆。开发公司负责人称，之所以强拆，是因为对方违约在先，但强拆确实“有些过分”。

形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，“路怒症”发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。2006年的一项问卷调查显示，中国司机心理障碍的发生率达59.8%。其中，长途汽车司机心理障碍发生率高达80%，私家车主则为44.4%。

10月20日，上海延安中路上新设“中性卫生间”引起网友关注。中性卫生间最早出现在泰国，是专门供有变性倾向的男性使用。而随着发展，中性卫生间逐渐成为男女都能使用，残疾人、老人和幼儿可以在异性家属陪同下进入的卫生间，在国外也叫“第三空间”。

世界卫生组织确定每年的10月28日为“世界男性健康日”。中国本次男性健康日主题为“关注男性健康，科学合理减压”。在我国，最新数据显示中国男性比女性“短命”4.99岁。同时，近50年来，我国男性生殖力持续、缓慢下降，精液质量平均每年下降1%。