简述后张法预应力混凝土箱梁施工

邬 涛

(方正高速公路管理处)

1 模板工程

(1)箱梁台模。台模一般采用混凝土台座，台座上铺设10 mm 的钢板，施工前在钢板上均匀涂抹一层脱模剂，以保证箱梁底板的混凝土颜色均匀，光洁美观。

(2)侧模一般采用5 mm 厚的钢板，需要在专业的定型钢模板加工厂制作，模板内面进行刨光，外侧采用10#的槽钢“十”字形交叉焊接骨架，间距在30 ～40 cm 之间，具体是每段分成1 片，然后装配成一个整体的侧模。

(3)芯模一般采用木模板并分段进行制作，混凝土施工前，先将模板分段绑扎，固定成型，将模板刷一薄层脱模剂，然后将其分节吊入钢模板内，各节与各节之间要用油毡进行包裹，以保证混凝土在施工期间不漏浆。

2 混凝土浇筑

混凝土在拌合站集中搅拌，搅拌运输车运至现场。将龙门吊提升，料斗下端设置振动器，要用人工控制混凝土的入模速度。

首先浇筑底板混凝土，用平板振动器振捣，注意控制底板的厚度要符合设计要求。然后放置芯模，绑扎好上层钢筋网片，浇筑侧板和顶板的混凝土。振捣时要避免碰撞芯模和钢筋，两侧板要对称振捣。芯模两侧要同时下料，分层浇筑，分层振捣。为了使梁体与桥面铺装层能够良好结合，振实整平的梁的顶面沿垂直跨径方向要进行拉毛，每米不少于15道。

3 后张法预应力张拉

(1)混凝土强度达到设计要求后进行张拉。

(2)检查钢绞线的位置、编号、数量是否正确。

(3)安装千斤顶。将预应力钢绞线穿入千斤顶，并将张拉油缸先伸出2 ～4 cm，在千斤顶的尾部安上垫板和工具锚，然后夹紧预应力钢丝束。

(4)张拉人员齐全，全部到场，各个程序的记录、监督、检查都要有固定的技术员。

(5)钢绞线张拉锚下，要控制应力满足设计要求。

(6)张拉顺序一般为N1→N2→N3……

(7)张拉控制为双控，即控制张拉应力和伸长量。

(8)张拉过程中的应力和伸长量均要仔细准确，按照规定的记录表填写。

(9)张拉过程中要控制好钢绞线的伸长率，偏差不得超过6%。

4 压 浆

(1)现场操作人员要严格控制压浆的时间，并且根据现场施工情况灵活地调整，使压浆后混凝土状态达到预定的要求。通常调整压浆需在张拉处理后进行，以24 h 为间隔段最佳。

(2)对于压浆方式的选择额，比较常用的是活塞式灰浆泵，这是现代建筑业比较常用的方法。操作人员正式启动设备之前，应做好灰浆泵的模拟调试，确定五故障后投入使用，运行时对压力大小严格控制。

(3)压浆操作之前，需结合压力水清洗空岛，保证浆液能顺利地压入孔内，这对后期凝固效果也有一定的影响。

(4)按照预应力施工标准，各个孔道需经过两次压浆，即孔道的两端。操作人员需对浆液压入时间严格控制，从长期积累的经验来看，压浆时间间隔控制在35min 为最佳。并且经过一些常规施工结果，水泥浆所用施工工艺也要符合标准规定，这样才能确保压浆处理后期的凝固效果。遇到混凝土结构复杂的状态，必须二次压浆以保证混凝土凝固效果。

(5)压浆过程要控制好速度的快慢，防止水泥益处而浪费的材料资源，并且会对周边孔道结构造成不利影响，阻碍了孔道的冲洗操作。

(6)从整体操作流程来看，压浆还需控制混凝土的整体温度，一般最低温度需达到5 ℃以上，低于这一标准会影响到材料的凝固效果。现场则需使用相应的保温措施，避免压浆在低温状态下引起的异常状况，对混凝土性能造成破坏。

5 封锚混凝土

压浆完成以后，将锚具四周的混凝土凿毛、冲洗干净，然后设置钢筋网，绑扎好以后封好模板，浇筑混凝土。

6 梁板吊装

(1)预应力箱梁是先简支后连续刚构，对梁的安装难度较大。在箱梁临时安装完成，将横隔板钢筋焊接连接一起，同时将枕木加长，使多根梁同时受力。

(2)为了减少已安装完成的箱梁上的荷载，在桥墩上安放钢支架，位置为梁接头现浇混凝土处，作为双导梁受力的支点。

(3)箱梁用轨道运梁平车进行运送，预制场龙门吊将其起吊，放到运输平车上，直接运到安装跨的位置进行安装。

(4)箱梁安装前首先要进行盖梁复测，桥向轴线箱梁位置支座的标高，全部正确无误后才能进行安装。

(5)架桥机拼装完成后进行试载试吊，进行全面检查，确保受力荷载正确无误后，进行桥上安装。

(6)安装预制梁前要及时预制场商定箱梁架设的桥跨、安装的顺序、运输顺序及梁体的朝向，这样方便于箱梁到安装现场后能一次安装就位。

(7)预制梁运输到安装现场后要认真仔细地检查箱梁梁体的质量、梁体是否有裂纹、梁体的棱角是否损坏，如果梁体的质量完好，即可以安装就位，否则，停止安装，检查原因。

(8)架桥机起吊梁板和前进移动时，一定要有专人指挥，听从统一的信号，做到紧密配合，动作协调一致。

7 连续束张拉施工

主梁接头的混凝土达到设计要求的强度后，才可以张拉连续束。顶板束的张拉顺序按照图纸的顺序对称进行张拉，钢束张拉完成后，校正槽口的普通钢筋，相同直径的钢筋用电焊进行连接。各孔连续、按照顺序对称张拉。

8 工作孔施工

(1)负弯矩钢束张拉完成后，孔道要尽早压浆。

(2)在张拉负弯矩钢束时，先将此处普的通钢筋截断，留有足够的焊接长度，待张拉工作完成以后，再用相同直径的钢筋进行连接，然后采用C50 混凝土吊模浇筑。

(3)工作孔受力钢筋采用焊接方法连接。

后张法箱梁施工工艺复杂，对整个桥梁的承载能力和稳定性影响重大。我们在施工中，要严格遵守施工规范和施工设计图纸要求施工，层层把关，控制好每一工序质量，确保整个桥梁的质量和安全。

［1］王凯.后张法预应力箱梁的施工要点［J］.山西交通科技，2005.

［2］桥梁施工技术规范(JTGT F50－2011)［S］.