浅谈交通工程设计

朱大海

(黑龙江省哈尔滨高速公路管理处)

1 设计依据

(1)《鹤大公路牡丹江至宁安段扩建工程初步设计》(安全设施部分);

(2)《关于国道鹤大公路牡丹江至宁安段扩建工程初步设计的批复》。

2 设计内容

标志、标线、护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施、里程牌、百米牌、公路界碑。

3 标志

3.1 标志的版面

(1)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。

(2)指路标志的颜色为绿底白图案。

(3)版面采用中英两种文字，地名用汉语拼音，专用名词用英文。汉字采用标准黑体(简体)。高度分别采用60 cm、50 cm、40 cm，字宽与字高相等。拼音、英文的字高，大写时为汉字字高的1/2、小写时为汉字字高的1/3。阿拉伯数字字高与汉字字高相同、字宽为汉字高的3/5、笔划粗为汉字高的1/6。

(4)版面的图案必须按《道路交通标志和标线》(GB5768－1999)的规定执行。

(5)版面的颜色范围，按《交通标志颜色规定及参考色样》(GB 8416－87)的有关规定执行。

3.3 标志的设置

(1)设置方式

采用单(双)柱式、悬臂式、门架式三类。

(2)设置位置

①在互通立交出口前2 km、1 km、500 m 分别设置出口编号、出口预告标志，并在出口处及出口三角端部设置出口标志。

②在互通立交入口加速车道后适当位置，设置限制速度、下一出口、车道指示、地点距离、车距确认等标志。

③在连接道路上设置高速公路入口预告、入口标志。

④在互通立交匝道和支线上设置限制速度、地点方向、等标志。

⑤在连接道路高速公路入口处，设置限制高度及禁止非机动车、行人通行的禁令标志。

3.4 标志材料

(1)标志板均采用3 mm 厚的LF2－M 铝板制作，滑动槽铝采用LC4 铝制作。标志板与立柱采用抱箍连接。

(2)标志板与滑动槽铝采用铝合金铆钉连接，板面上的铆钉应打磨平滑。

(3)圆形标志采用卷边加固，矩形标志采用角铝加固。

(4)所有钢构件均进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350 g/m2，其余均为600 g/m2镀锌，所用的锌应为《锌锭》(GB470－83)中所规定的0#或1#锌。

(5)所有钢构件除特殊说明均采用Q235 钢制作。

(6)标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，混凝土标号为C25。

(7)诱导标志采用二级(钻石级)光膜，其他标志均采用三级(高强级)反光膜。

4 标 线

4.1 标线的设置

(1)主线按双向四车道进行划线，车道边缘线宽度为20 cm，车道分界线宽度为15 cm，车道分界线为6 m 划线9 m 空的白色虚线，车道外边缘线为振动式标线。

(2)互通立交匝道单车道车道边缘划线为20 cm 宽白色实线，双车道中心线为15 cm 宽黄色实线。

(3)为驶入或驶出匝道车辆提供安全的交汇，设置出入口标线。在出口迎向车流方向的三角端部设置防撞筒。

(4)为了表示收费车道的位置，为交费车辆提供清晰标记，设置收费岛头地面标线及在收费广场划减速标线。

4.2 标线的材料

所有标线均采用白色热熔反光涂料，标线厚度为2.0 mm，涂料中应混合占总重15% ～22%的玻璃微珠，在喷涂时标线表面还应均布0.34 kg/m2玻璃微珠。

5 护 栏

5.1 护栏形式

采用波形梁钢护栏。

5.2 护栏的设置

填高大于2.5 m 路侧采用有防阻块波形梁钢护栏，中央分隔带采用组合型波形梁钢护栏，在中央分隔带各开口布设活动护栏。立柱采用圆形钢管，护栏钢板采用冷弯型钢。在涵洞及路线曲线半径＜1 000 m 的路段外侧布设加强型护栏。中央分隔带组合型护栏开口端部做成圆头式。路侧护栏的起点采用端头埋置于土路肩外侧的形式，终点采用圆头式端头，并设置加强段及调整段。

6 隔离设施

6.1 隔离设施形式

采用钢板网和刺铁网的隔离栅形式。

6.2 隔离设施的设置

隔离栅除在桥梁、通道处断开外，其余路段均在路基两侧占地边缘内2 m 处，连续设置隔离栅。

6.3 隔离设施的材料

(1)钢板网采用普通低碳退火薄钢板，并应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧冷钢板及钢带》(GB912－89)的规定。

(2)刺铁丝采用低碳钢丝，应符合《一般用途低碳钢丝》(GB343－82)的规定。

(3)立柱混凝土的标号不应低于C25。

(4)表面处理:钢板网采用热浸镀锌处理，镀锌量350 g/m2;刺铁丝采用热浸镀锌处理，镀锌量350 g/m2。

7 防眩设施

7.1 防眩设施的设置原则

防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。

7.2 防眩设施形式

采用防眩板形式。

7.3 防眩设施的设置

防眩板竖立在中央分隔带护栏上，有构造物路段通过连接件将其架设在构造物护栏上。防眩设施每隔8m 使其纵向断开成为相互独立的结构段。

7.4 防眩设施的材料

(1)防眩板构件采用钢材。其性能应符合国家现行普通碳素结构钢的技术规定。

(2)所有金属件均进行热浸镀锌处理，后着绿色。用于镀层的锌不应低于《锌锭》(GB470－83)中所规定的0 号锌和1 号锌的要求，镀锌量应大于350 g/m2有螺纹的连接件在镀锌后，应清理螺纹或进行离心分离处理。

8 视线诱导设施

8.1 轮廓标

轮廓标用以指示道路的方向、车行道的边界，在主线、互通立交的匝道上连续设置轮廓标。轮廓标在公路前进方向左、右侧对称设置。在直线段，其设置间隔为48 cm，主线或匝道的曲线段，布设间距为8 ～40 m。附着式轮廓标由反射器、支架和连接件组成。反射器分白色和黄色两种，白色反光片安装于道路右侧，黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上。柱式轮廓标设置于低填路段，设置间距为100 m。原有轮廓标拆除后不利用。

8.2 分流、合流诱导标

分流、合流诱导标设在分流(合流)点前方主线上适当位置。分、合流诱导标为菱形，绿底白图案。

9 其他安全设施

9.1 里程牌

里程牌用于指示高速公路之里程，设置于高速公路中央分隔带中，双面标志、绿底白字，每1 km 道路设一块。原有里程碑拆除后不利用。

9.2 百米牌

百米牌为圆形，直径10 cm，白底绿字，字高8 cm。设在高速公路两侧各里程牌之间，每100 m 设一个。百米牌安装在路侧护栏板上或柱式轮廓标上标注。

9.3 公路界碑

公路界碑设在公路两侧用地范围分界线上。界碑为白色，字用黑色。每隔200 m 设置一块，曲线段可适当加密。