高速公路路面施工技术的实例探究

罗建祥

(贵州省公路工程集团有限公司)

1 工程概况

贵州省本合同段起讫桩号为K27 +392.812 ～K153 +300.000，全长125.997 453 km，其中毕节市境48.642 km，起讫里程K27 +392.812 ～K76 +040，赫章县境56.952 km，起讫里程K76 +040 ～K133 +000，威宁县境20.403 km。

2 路面排水

2.1 边部排水

以D4 圆形排水管边部横向排水，填土部分分别在沥青面层的顶面下35 cm，管长70 cm;在路肩硬塑料管的铺设位于沥青面层顶面下28 cm，墙段长度70 cm;边沟断面设置在切割硬塑料管底部，碎石透水层设置距离沥青面层顶33 cm，管长60 cm。由于圆形排水管直径小，施工时应注意清理杂物。圆管设4%的纵坡埋设。排水管的入口和出口用透水性土工布包裹，出口处用镀锌铁丝网包裹。

2.2 中分带排水

中央分隔带的横向排水采用Φ10 cm 纵向软式透水管，10 cm pvc 横向排水，用镀锌钢丝缠绕管水平排水出水口，出口设置在路堤边坡，沟采取4%从中心到路边的边坡开挖，深度为40 cm，宽25 cm。集水槽长100 cm，宽40 cm，槽底的距离40 cm 深;路面基层40 cm。横向排水管采集通道间距为50 cm。

在横向排水管与排水立管接头处采用三门软式透水管，交叉连接排水管按4%的坡度铺设横向排水管。进行现浇混凝土回填外包C20排水管顶面，槽两侧和底部回填2 cm 的水泥砂浆，并涂一层沥青和铺防渗土工布。

2.3 超高路段排水

集水井外缘尺寸136 cm×65 cm×70 cm，通过纵向排水沟集中至集水井，再通过D15 cm 横向PVC 管将水排至路基外，设置中央分隔带超高段排水沟横向排水。

3 检查井施工

3.1 人孔

中央分隔带采用钢筋混凝土人孔。镀锌钢管采用横向铺设，在浇筑人孔时预先放入，人孔喷嘴管道应做成喇叭口。所有人孔使用标准的人孔，添加钢纤维复合板。

人孔采用现浇混凝土孔施工方法:人孔没有验收不接受回填，如果槽或坑内有水必须抽回填土，以防回填土不实，今后发生沉降，影响管道质量。人孔和夯实基础开挖后，直接铺设混凝土基础，采用C25混凝土现浇施工。外、内盖、口圈等的人孔铁盖装置、托板、穿钉、拉线环、电缆支架、积水罐均为外购产品，其组成部分的安装方法、嵌入位置、技术规格、抗拉强度、防锈处理应符合要求。穿钉与拉环环部用砂浆抹成圆形灰块。钉和钉间距误差小于0.5 cm。当管斜插入孔，钢管应该切成斜面，保证平面钢锥与井孔壁平行。当硅芯管斜插入人孔，应保证20 cm 以上的硅芯管表面穿手孔壁，以便于穿线操作。通信管道工程用水，应使用适合饮用水或混凝土搅拌使用的水，不要使用工业废水和含硫化物的泉水。

盖板在预制场集中预制，在平整好的场地上抹一层5 cm 厚的砂浆地坪作为预制场，与组合钢模板拼装，异型模具(如检查井循环进出口和手孔盖板进出)处理钢板。人孔盖一次浇筑成型，人孔盖板分两次进行预制，先预制的两个板块，待固定盖板凝固后，两块板作为模板，预制中间板，槽的位置与塑料薄模离层适合罩板和固定板预制。在混凝土浇筑混凝土达到设计强度，洒水养生，混凝土达到设计强度后脱模存放。

检查人孔，已浇筑完成的井壁合格后可以安装盖板。由起重机吊装井盖，首先放置在轴的顶部位置，用砂浆填充，井盖施工安装后可以进行井围、井圈、井盖的施工。人孔盖板手动安装，首先安装两块板，活动盖板最后安装。人孔施工过程中，自井口圈外缘向地表做相应的泛水处理。

3.2 人孔检查井设施安装

按信息产业部“YD5103 －2003”《通信管道施工及验收技术规范》规定以及设计图纸要求，人孔检查井设施符合以上规范。通过预埋，在井壁上固定电缆支架的穿钉，对两侧井壁上支架的位置和高程应严格控制，在同一个水平及垂直面内，安装电缆托架。为了防止锈蚀，所有构件必须经镀锌处理。

3.3 横向排水管及横向接监控设施镀锌管

按设计图纸的要求，同时进行人孔检查井和横向排水管的施工，人工开挖沟槽，确定排水管的设置位置，设计排水坡度必须与沟底坡度一致，沟槽应平直。横向排水管的安装，必须在沟槽底夯实后进行，排水管与路基排水沟相接，横穿路基引至路基边缘。在进、出口两端，排水管加栅栏作为防堵、防鼠措施。排水管沟槽人工夯实，分层回填，填土厚度每层控制在15 ～20 cm。

4 混凝土路缘块的预制安装

4.1 混凝土路缘块的预制

上报监理工程师审批所选料场的C20混凝土配合比、原材料试验结果，项目处进场后，将拌和机就位，同时进行预制场的建设，以及预制混凝土路缘块，采用钢模预制混凝土路缘块的预制，严格控制预制的外形尺寸，长、宽、高的误差都不超过±5 mm。

4.2 混凝土路缘块的安装

在路面上放出路肩的边线，在路面施工完毕后，每5 ～10 m 平曲线段放样一点，每10 m 直线段放样一点，将路面边缘用切割机切割圆顺、整齐。然后清理干净路肩位置的路面材料，路缘块进行挂线安装。施工时，应注意路肩砂浆的饱满程度和线形的圆顺，不允许砂浆不饱满或者线形有折线的情况。

5 级配碎石底基层

5.1 准备工作

(1)准备下承层

路基面是底基层的下承层，路基表面应没有任何软弱和松散材料，具有规定的路拱密实、平整度。采用50 t 振动压路机压实路基面。

(2)铺筑试验路段

试验段施工分试拌和试铺段两阶段。在监理工程师指定的现场，并在监理工程师的监督下，在工程开工前铺筑的试验路段长度不少于500 m。组合方式、机械数量和施工机械的确定，必须以各种施工机械匹配级配碎石底基层为原则。碾压与压实度的关系的确定，可以通过压实密度对比关系实现，作为下一步的施工指导依据。施工单位与业主、监理单位应互相配合，在试验路段施工时，做到按规范检查，按标准施工，及时总结沟通情况，做好大范围施工准备。

(3)施工放样

每5 ～10 m 平曲线段设一桩，每10 m 直线段设一桩，在路基面上恢复中线，逐一检查路基面的标高，并设指示桩在对应断面的路肩外侧，通过测量的标高进行挂线。底基层的厚度通过标高计算出，计算厚度时，须考虑采用50 t 振动压路机压实产生的路基下沉量。

5.2 路缘石的预制安装

混凝土搅拌机预制混凝土预制块，同时根据路面的施工进度计划，在路面上放样进行边缘切割，然后安装路障边。

5.3 级配碎石底基层的施工

项目处进场后，安装沥青搅拌设备，摊铺、压实设备维修完成后，在施工现场进行施工准备，根据50 t 振动碾压路基顶面高程验收要求，高程压低约3 cm，完成铺设级配碎石底基层。进行500 m 的试验段，试验段检测结果用于指导施工。

5.4 水泥稳定碎石基层的施工

基层底基层项目处在底基层施工交验后，可进行水稳砂砾基层试验路的施工，同时，根据情况，可投入水混层和所有基层摊铺设备。

5.5 透层和稀浆封层的施工

完成的水泥稳定碎石基层施工后，可承接透层、稀浆封层的施工。在水稳施工车辆运行，控制在30 km/h。

5.6 沥青混凝土路面的铺筑

进行沥青混凝土路面铺筑试验路施工总结。根据进度表、质量要求和各层材料的组成，沥青混凝土路面的摊铺采用纵向梯队摊铺，避免纵向接缝。

6 结束语

在公路路面施工中避免质量缺陷与多种因素有关，如施工设备、施工技术水平、管理水平、技术质量等。只有提高施工队伍的整体素质，真正按规范要求施工，按规定操作，才可以避免或减少质量缺陷。

［1］沥青混凝土路面设计规范(JTGD24 －2002)［S］. 第105 －106.

［2］钱月香. 沥青路面常见质量病害的成因及其对策［J］.山西建筑，2006，32(9):84 －85.