现代物流的发展对经济的推动作用

空军勤务学院 胡杰 杨小佩 蒋婷婷

改革开放以来，我国的经济成就令人瞩目，现代物流的发展也在不断壮大。随着经济改革的不断深入，现代物流对经济的发展影响越来越明显。但在我国现代物流发展不断繁荣的今天，依然存在着一些问题。这些物流领域存在的问题在一定程度上制约着我国现代物流的发展，进而制约着我国经济的高速发展。因此，相关部门要及时做出调整，制定好合理的物流规则，以促进我国经济更好更快发展。

1 我国物流业的发展现状

1.1 我国物流基础设施发展现状

近几年，我国的基础设施建设取得了很大进步，这为我国物流产业的发展提供了基本条件。据有关资料统计:截至2013年底，我国高速公路通车总里程达到10.4万公里，已超过美国跃居世界第一；铁路、水运、港口吞吐量都有一定的发展；我国自主开发研制的包装设备和搬运机械设备均多达数百种，搬运机械设备制造业发展迅速。

总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但对许多国家而言还是比较落后。在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，物流基础设施的配套性、兼容性差，系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设投入较少。各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心发展缓慢等均在一定程度上阻碍了我国物流产业的发展。

1.2 我国物流信息化建设的现状

经过几十年的快速发展，我国物流信息的发展已经产生质的飞跃，与发达国家的差距已经越来越小。其中光缆、数字微波和卫星已经成为信息传输的有效方式，在定位技术上也有了一定的发展，对提高运输效率及货物安全提供了可靠保证，信息系统可以对整个运输过程提供跟踪管理，根据道路实际情况，可以随时指挥车辆选择最佳路线，为供应商提供时时准确的定位和查询服务。从而保障货物能够快速、安全、高效地送达到客户手中，也可以为客户提供适应权限的查询服务，总体上基本上达到发达国家的水平，对我国的经济发展做出了积极贡献。

1.3 我国物流设备市场的发展现状

随着经济发展的速度不断加快，改革开放不断深入，市场经济已经成为我国经济发展的主要模式。在经济发展的基础之上，我国的物流技术和设备也有了长足的发展，各种物流设备品种齐全，增长迅速，在技术上已经达到现代化的发展水准。近年来，由于计算机技术的高速发展，在物流领域已经开始广泛应用，使集装箱运输得到了高速发展。在信息化技术不断创新的今天，先进的物流设备不断地创新和开发，促进了物流业的高速发展，工作效率大为提高。

2 我国物流业发展存在的问题

从目前的我国物流经济发展的现状来看，物流经济已经有了一定的发展，在很多方面也做出了可喜的成绩，但与发达国家相比还是有一定的差距的，虽然这种差距在不断地缩小。以下几个方面的因素长期制约着我国物流业的发展。

2.1 地方保护主义依然存在

我国是一个大国，如果能够充分利用国内资源，降低运输成本，可以大大地促进经济发展。但改革开放这么多年以来，地方保护主义虽然有所减少，但物流方面还是存在很多问题。有关数据显示，从上海到兰州的物流成本平均是从上海到美国的八倍，说明我国内陆的物流成本过高，导致物价偏高，降低了居民的消费能力，阻碍了经济的发展。由于各地方政令不统一，对物流运输缺乏统一规划，导致物流业发展不平衡。

2.2 管理体制不完善

目前我国物流资源的发展现状是，不同的部门各管一块，之间没有有效的联结机制。如海运、陆运、空运等很多资源都是分散的，都是以自己的利益为中心，难以形成聚集效应。条块分割给我国物流业的发展带来了障碍，给经济发展带来了负面影响。这说明我国现代物流业的发展与政府的管理体制还是有矛盾的，需要政府转变政府职能，为物流业的发展做好服务工作。

2.3 缺少专业的物流人才

我国的物流人才相对短缺。很多高职院校开设的物流管理专业比较多，而知名高校的物流专业开设的相对较少，很难形成高层次的物流管理人才，物流高端人才更是少之又少，这也是阻碍我国物流业发展的主要矛盾之一。因为缺乏专业的物流人才，物流企业的管理水平不高，导致先进的设备无法应用，综合性服务水平不高。

3 我国物流业发展的主要对策

3.1 健全物流管理机制

由于我国目前还没有制定出统一规范的物流管理制度，多数的行政管理部门和物流企业都没有较为规范的规章制度，监管难度大，服务水准低。针对这一问题，首先要从转变政府职能着手，积极构建统一的、规范的管理机制，把国内和国际的物流资源有效结合起来，对海运、空运、路运进行统一规划，充分挖掘各职能部门的潜力，把效用发挥出来。其次，要积极引进外国的先进技术和设备，学习外国的先进管理经验，加快我国物流业的现代化发展速度。最后，加快物流信息化进程。现代物流业是建立在信息计算机基础之上的，先进的信息技术和网络运用是现代物流业的发展基础。因此，现代物流企业和政府部门要充分利用计算机平台，实现物流信息的共享，合理利用车辆，提高动作效率。

3.2 加快物流人才培养

首先要引导高校开展物流专业人才的培养工作，提高物流专业化人才的基本素质。其次，企业也要加强物流人才的培养，重点培养出应用型人才。再次，积极鼓励企业自主研发，应用新型的物流技术和设备，在自主研发中加强人才队伍建设。最后，可以组织有关人员到发达国家学习，学习先进国家的物流管理经验，把发达国家先进的经验带回来。

3.3 发展绿色物流

我国发展绿色物流已经成为各界的共识，但绿色物流的发展还存在着很多障碍。建立现代的物流业必须要重视绿色物流的发展，才能使中国的物流业向更快更好的方向发展。首先，政府应该完善物流管理，绿色物流管理体制必须占据主导地位，制定相应的法律法规和各种行业标准，采取积极鼓励的政策发展绿色物流。其次，让企业成为绿色物流的主体。企业应该不断地完善本身的创新机制，提高运用先进技术设备的能力，有一定自主开发能力，用节能环保的材料代替耗能的材料，提高企业的核心竞争力，提高经营管理模式和服务水平。最后，建立社会化物流体系。从宏观方面统筹规划，利用各种有效资源，建设可持续的物流发展体系。充分发挥第三方物流的作用，通过发展第三方物流，提高物流的专业化水平，能够节约成本，提高服务水平。

3.4 加快物流基础设施建设

物流基础设施是发展现代物流业的基础，各级政府管理部门应加强和重视物流基础设施的建设和管理，引导物流基础设施的建设与国家和区域物流发展规划相衔接，积极支持建设发展现代物流所必需的基础设施和大型物流园区、大型物流中心和公共物流信息网络平台建设及处于地方或部门边缘区的“节点”建设。政府应该通过适当方式参与前期投资，然后采取租赁、承包、入股、分期付款等形式，通过市场招标的办法交给企业经营管理。应该大力支持现代物流企业采取多种途径筹集资金，鼓励、引导多元化市场主体投资建设物流基础设施，以扩大资金来源，发展现代物流。通过物流基础设施的建设推动现代物流的发展，通过现代物流的发展拉动中国的经济。另外，政府管理部门要对现有的物流资源进行整合，在物流基础设施建设和再整合方面要给予高度的重视，要打破部门分割和区域保护，为跨部门、跨区域、跨行业的物流资源整合创造条件，提高整个物流领域的动作效率，积极发展绿色物流。

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