据新华网消息,3月20日俄罗斯驻安哥拉大使德米特里·洛巴奇表示,俄计划在安哥拉投资建厂,组装和生产俄罗斯卡马汽车制造厂的重型卡车。
洛巴奇当天在会见安哥拉副总统维森特时表达了俄方的建厂意愿。他在会谈结束后对记者说,俄罗斯计划在今明2年在安哥拉建立卡马卡车生产线,为当地创造新的就业机会,为安哥拉的工业发展作出贡献。他说,俄罗斯和安哥拉2012年的双边贸易额为3700万美元,2013年达到1亿美元,这与两国间传统的政治、经济、文化以及科技合作不相匹配,目前两国都希望加强经贸合作,如果2014年开始兑现卡马卡车项目,两国间的贸易额有望达到4亿美元。
根据美国运输部(DOT)第6轮运输投资带动经济复苏竞争性投资计划(TIGER),美国运输部部长Anthony Foxx与总统奥巴马一起宣布,将拨款6亿美元用于资助全国的交通运输项目。
TIGER 2014资助计划将把重点放在那些可实现改善城市和农村社区的交通的可靠、安全和负担得起的交通运输项目。有资格获得该补助的资本项目包括但不限于:在美国法典第23节下的公路或桥梁项目(包括与自行车及行人有关的项目);在美国法典第53章49节下的公共交通项目;客运和货运轨道交通项目;港口基础设施投资以及联合运输项目。
自从2009年起,TIGER计划已将35亿美元授予全部50个州、哥伦比亚特区和波多黎各的270个项目——包括支持农村社区的100个项目。在先前的5轮投资计划期间,美国运输部收到5300多份申请。
据环球网引述美国媒体Leftlanenews3月10日的报道,首辆现代化纯电动校车在美国加利福尼亚州的福特斯市国王峡谷联合校区(KCUSD)投入使用。该校车由一家名为Trans Tech Bus的公司在福特E-450平台上制造,可以容纳25名儿童,行驶里程约为160km。如果配备轮椅升降机,载客人数下降至18人。
初步研究预测,电动校车每年将为KCUSD节省高达1万美元的燃料费和定期维修费,也将有助于减少学校附近孩子吸入的柴油颗粒物。KCUSD订购了4辆电动车,并考虑未来购买更多。Trans Tech Bus并没有透露每辆车的价格,但暗示学校订购电动校车将从加州空气资源委员会(CARB)获得丰厚的奖励,其他州预计在不久的将来也会提供类似的政策。
Trans Tech Bus充分相信电动校车会成为行业标准。“(电动汽车)很适合较短的、固定重复路线。另外,鉴于大多数校车在白天工作,学区和汽车承包商可以利用非电力高峰在晚上充电,那时电力需求最低。”该公司总裁丹·丹尼尔斯(Dan Daniels)在一份声明中称。
塔塔汽车近日宣布,计划在2015财年(2014年4月至2015年3月)斥资150亿卢比(约合2.5亿美元),用于开发商用车新产品和技术。
塔塔商用车的销售业绩持续下滑,2014年2月,塔塔及塔塔大宇商用车在全球范围的批售销量为2.9万辆,同比骤跌42.9%。其中在印度本土的销量同比骤跌49%至2.4万辆。
为了遏制下滑态势,拓展商用车的产品份额,塔塔下一财年将向其商用车领域投入2.5亿美元的资金。“对于未来5年我们已经拥有了足够的(商用车)产能,所以我们在这一领域不会进行新的投资”,塔塔汽车商用车执行董事Ravi Pisharody表示,上述投资不会用于产能的扩充。“通过向新产品与技术进行投资,我们要在市场出现反弹时做好准备。”