3月6日,交通运输部发布《关于促进道路运输行业集约发展的指导意见》,主要目标是,通过5年左右的努力,在发展龙头骨干企业、促进道路运输行业集约发展方面取得重要进展,形成一批实力雄厚的龙头骨干企业,运输市场经营主体结构明显改善,市场集中度明显提高。
为此,相关部门将通过完善法规体系、健全考核机制、加强市场监管、优化资源配置、落实优惠政策、强化企业市场主体地位、加强资金引导等方面营造良好发展环境。具体包括:推动城市公交、出租汽车、汽车租赁、物流管理等领域的立法,建设法治化市场环境。改善大件运输市场环境,加快完善零担快运市场体系和市场规则;建立健全行业诚信与安全考核机制,强化考核结果公开,将考核结果与运输资源配置以及企业享受优惠政策挂钩;加强对连锁、联盟等企业联合体的监管,杜绝挂靠经营;完善客运市场资源配置机制,对诚信好、服务优、重安全的企业,在新增线路经营权、车辆更新、增加经营范围、设立分支机构等方面,给予支持。优先推荐龙头骨干企业申报交通运输行业开展的接驳运输、甩挂运输、节能减排、货运枢纽(物流园区)、综合客运枢纽等试点示范项目;切实落实针对国际标准集装箱车辆、大吨位货车、甩挂运输推荐车型车辆的通行费优惠政策。
创新政策支持龙头骨干企业调整运力结构,鼓励龙头骨干企业全面推广应用标准化推荐车型,积极探索网络型、联盟型、多式联运型甩挂运输组织模式,适时率先开展双挂汽车列车运行试验。支持龙头骨干企业发展客车小件快运、汽车租赁、城市共同配送、城市通勤车运输等交通运输相关新兴服务业态。
3月10日,交通运输部发布《关于做好外商投资道路运输业立项审批权限下放后有关工作的通知》。《通知》称,根据《国务院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》有关要求,交通运输部会同商务部于2014年1月11日修订并发布了《关于修改〈外商投资道路运输业管理规定〉》的决定》,明确由省级交通运输主管部门实施外商投资道路运输业立项审批工作。
《通知》要求:交通运输主管部门要高度重视外商投资道路运输业审批工作,认真开展《规定》宣贯培训,积极为企业提供咨询指导,便利外商投资道路运输业立项申请,提高外商投资道路运输业审批效率。中西部地区应加大市场开放力度,吸引优秀的外资企业投资道路运输行业。
3月12日,京津冀新能源公交客车推广交流座谈会在北京举办,工信部、财政部、环保部相关领导与来自京津冀12个新能源汽车推广城市的有关政府部门和公交运营企业、国内主要客车生产企业、充电设施建设与运营企业以及行业专家等近百名代表参会。
会议围绕新能源汽车推广应用前期经验和下一步推广计划,新能源汽车研发,充电设施建设等情况进行了深入交流。此次会议为新能源汽车推广城市和有关企业搭建了需求对接服务平台,为落实国务院《大气污染防治计划》,加快京津冀地区新能源汽车推广应用起到积极促进作用。
据《上海证券报》报道,《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》已获原则通过。根据《方案》,上海市计划到2015年推广应用1.3万辆新能源汽车,将累计节约7.5万t汽柴油,减少颗粒排放约100 t、温室气体(CO2)排放约20万t,涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车。
在落实并启动1.3万辆新能源汽车实施方案方面,上海市经信委有关人士表示,2014年上海将完成3600辆新能源汽车的推广应用,做好外地新能源汽车的车型备案和新能源汽车补贴资金的配比计划;推动嘉定、浦东、闵行等区域制定新能源汽车综合示范推广实施方案,区财政安排资金支持新能源汽车推广。
据四川省发改委近日披露,自2013年7月四川发布《关于促进天然气汽车产业健康发展的意见》以来,全省已新建加气站18座,核准加气站项目建立23个,推广天然气汽车1.86万辆。目前,四川已推广应用天然气汽车36.76万辆,累计建成加气站302座,无论数量还是规模均位居全国前列。四川省发改委资料显示,截至2013年底,该省天然气汽车产业累计创造产值788亿元,减排有害气体182万t,节省燃油费用354亿元。
在新建成加气站中,LNG加气站达11座,同时推广LNG汽车2300多辆。这也是该省首批建成的LNG加气站。根据规划,“十二五”期间,四川省计划新增CNG加气站180座,新增CNG汽车11万辆;建设LNG加气站166座,推广LNG汽车8000辆。建成CNG/LNG汽车整车制造能力5万辆。到“十二五”末,全省清洁汽车产业新增产值100亿元。
据《扬子晚报》报道,2014年6月底之前,南京将增加1000辆纯电动公交车、400~700辆纯电动出租车。与之相对应,南京还要配套增加约350个纯电动出租车充电桩(1∶0.5)、1000个公交充电桩(1∶1比例)。而到2015年,南京将有1500辆纯电动公交车跑在南京的大街小巷。
南京新增的1000辆纯电动公交车,在主城区投入运营900辆,江宁东山公交投运100辆。其中主城区650辆为比亚迪纯电动公交车、250辆是金龙纯电动公交车。车辆采用磷酸铁锂电池,允许大电流充放,充电1次空载可行驶超过270km。
据中国铁路建设投资公司消息,中铁快运股份有限公司生产用汽车招标采购项目(招标编号:2014-GHQ-3001)经过公开招标和评审,于日前确定了预中标人和候选供应商。
据悉,此次招标货物均为货运车辆,合计346辆,主要用于城市配送和城间运输,共划分为13个包,涉及客车运输车190辆(微型、轻型)、卡车运输车156辆(微、轻、中、重型)。其中:客车式6包,要求车长3.5~5.5 m、车高1.5~2.6 m,包括微客25辆、轻客165辆,含货车牌照和客车牌照;卡车式7包,要求载质量<0.75~10 t,包括厢式货车154辆、栏板式货车2辆。此次采购车辆都是中铁快运为所属18个分公司采购的。
从对采购车辆的要求来看,除25辆微型客车要求采用汽油动力和达到国Ⅴ标准外,其他均要求采用柴油动力并达到国Ⅳ标准。其他配置方面,略高于市场上的普通运输车辆,但也未完全符合将于2014年4月1日实施的GB/T 29912-2013《城市物流配送汽车选型技术要求》。此次确定的预中标人和候选供应商应交付车辆合计243辆,供货人为北汽股份、江铃全顺、江淮汽车、北汽福田和北京一汽宏特。
中铁快运是中国铁路总公司直属企业。按照铁路货运改革总体部署,自2013年7月1日起,中铁快运由铁路专业运输公司转型为物流公司,发展方向为市场化的铁路现代物流股份制企业。
为了坚持城市公共交通学会为政府、为企业、为行业、为城市市民服务的宗旨,认真研究我国城市公共交通领域政策、技术、经济问题,推动技术进步和创新,发挥城市公共交通学会专业性、学术性的作用,构建良好的行业学术氛围,为行业科学可持续发展提供技术支撑,充分发挥专家学者的作用,中国土木工程学会城市公共交通学会定于2014年4月19-22日在北京市召开“中国土木工程学会城市公共交通学会专家委员会成立大会”。
本次会议由《商用汽车》杂志社承办,会议主要议程包括:成立城市公共交通学会专家委员会;通过张家港市华机环保新能源科技有限公司“LNG气瓶在交通领域的创新、应用”课题研究报告。届时学会全体会员单位、政府主管部门有关领导、交通领域专家和学者将出席成立大会。