王志军
(黑龙江省林业设计研究院)
(1)旧沥青路面的面层在进行机械翻挖、人工挖除时,要注意避免破坏基层,若带起少量的基层材料,要全部清除,不能利用。
(2)破碎的旧料,粒径不能过大,一般情况下,破碎后的旧料粒径要小于26.5 mm。而且旧沥青路面的材料,还要参照新集料的粒径,分级筛分成3 ~4 档料,粒径分别为16 ~19 mm、9.5 ~16 mm、4.75 ~9.5 mm、0.075 ~4.75 mm。
(3)破碎后的旧沥青路面材料,还要根据不同的料源、品种和规格分开堆放,不能混杂,注意要进行遮阳。
(4)再生材料最好在20 ℃以下进行破碎,并且随时破碎随时使用,破碎后的材料存放不要超过5 d。
(5)堆放各种规格的旧沥青旧料和新集料的场地,应预先进行硬化处理,以避免泥土等杂质混入材料中。而且在料堆上要设置遮雨棚,料场四周做好排水设施。
(1)沥青再生剂不仅要具有良好的流变性能,还要有广泛的适应性和较好的相容性。
(2)再生剂必须要有良好的耐热性和耐侯性。
(3)要根据旧沥青材料中沥青的老化程度、沥青含量、旧料掺配比例、再生剂与沥青的配伍性,综合选择再生剂品种。
(4)不同批次的再生剂,不能混放,要分别存放,而且在使用前要抽样检查,抽样检测合格的才能使用。
(5)不同再生剂对同一种老化沥青技术指标的改善,可能会达到不同的效果。再生剂品种的选择要以实验室为基础,将能够采集到的多种再生剂,与旧路面回收的沥青做再生试验,从中选择出改善效果最好的再生剂。
(6)检验再生沥青和再生剂的效果应该进行一些常规试验,例如针入度、15 ℃延度、软化点等,并采用(旋转)薄膜老化试验或是压力老化试验,模拟使用沥青再生剂的再生沥青的长期老化过程,进行老化试验(质量变化、残留针入度比、15 ℃残留延度),进行汇总,对比不同剂量的再生沥青的试验结果,从而确定符合技术要求的几组添加比例;检验再生沥青混合料应用效果符合技术要求的几组再生沥青,分别进行沥青混合料马歇尔试验、动稳定度、残留稳定度、冻融襞裂试验残留强度比、小梁弯曲等试验,将不同配合比再生沥青混合料的试验结果进行汇总,从而确定最佳添加比例的再生剂、再生沥青混合料级配。
(7)旧路面沥青及材料必须进行相关的质量检测,检测内容见表1。
表1 旧沥青路面材料检测项目与质量要求
续表1
如果再生沥青的各项技术指标都能够满足要求,就要尽可能多的使用新沥青,减少再生剤的用量。在一般情况下,掺加的新沥青的标号可以选择规范中规定本地区的新沥青标号;当选择掺加高标号的新沥青时,可以适当减少再生剂的用量。
表2 再生沥青的技术指标要求
新矿料特殊要求,要符合《公路沥青路面设计规范》和《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求。
根据旧料的老化程度、级配的变异情况、沥青混合料类型、拌和设备类型与加热干燥能力,确定旧料的掺配比例。但是旧料最终的掺配率要通过试验来确定。
新旧混合料的掺配比例首先要根据再生沥青混合料的级配范围要求,将回收的矿料作为级配设计的一种矿料,与新集料合在一起,进行矿料级配设计和检验,再通过马歇尔试验和其他路用性能试验,检验再生混合料的性能,合格后才能确定最终的掺配比例。
(1)厂拌热再生沥青混合料的配合比设计要通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合验证三个阶段,然后来确定回收沥青路面材料的掺配比例、再生剂用量、新集料的规格、矿料级配、最佳沥青用量。
(2)厂拌热再生沥青混合料的的目标配合比设计,应该根据不同的路段和年限,分段取样,如果条件允许,可以从破碎筛分后的料堆上取样。
(3)厂拌热再生沥青混合料配合比设计多采用马歇尔设计方法。如果采用了其他的设计方法设计,要按照马歇尔设计方法对其设计进行检验,满足要求的才可以使用。
(4)施工生产配合比设计必须从破碎筛分后的料堆上取样,重新确定各种规格旧料中的沥青含量,将生产配合比设计中使用的不同规格的旧料,按照用量比例混合后进行抽提,从而确定旧沥青的含量。
热再生沥青混合料与全新材料拌制的沥青混合料一样,都是沥青混合料,它的性能在一定程度上甚至超过全新沥青混合料;运用热再生技术进行沥青路面施工,不仅节约工程造价,也很大程度上避免了环境污染,所以该技术越来越广泛地应用到道路维修改造工程中。
[1]热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程(CJJ43-91).
[2]周文.海南沥青路面现场热再生沥青混合料性能研究[J].长沙理工大学,2009.