铣床钢球离合器故障排除

卫林叶 丁少文 张国峰

(中航工业陕西飞机工业集团有限公司机械动力公司，陕西 汉中723215)

万能铣床X62W、立式铣床X52K等在使用过程中，会出现工作台进给间歇性中断、横向螺母托架及法兰盘撞坏等现象。故障原因很难查明，根据多年现场维修经验，最终发现是进给变速箱第Ⅵ轴上钢球离合器故障引起，该钢球离合器又称为安全离合器，在机床出厂前已经调定好。本文就钢球离合器故障引起的这两种现象做详细阐述，并给出钢球离合器检修、调整的实际数据。

1 工作台进给间歇性中断现象

在进给电动机运转正常的情况下，常速进给时，工作台移动会出现间歇性停顿现象，而这种进给运动的间歇性中断，在进行负荷切削时尤为严重。为了找出故障原因，对有关部分进行详细检查:首先检查进给传动链中所有齿轮是否有打牙等损坏现象、其他传动件(如爪式离合器)是否损坏;然后检查进给电动机机械和绝缘性能是否满足要求，并重新调整摩擦离合器。在排除了上述可能产生这种故障的原因后，我们着重在进给变速箱第Ⅵ轴上寻找故障点。进给变速箱第Ⅵ轴结构见图1。

齿轮1是常速工作进给运动输入齿轮，齿轮4是常速工作进给运动和快速运动的输出齿轮。常速工作运动由齿轮1输入，经钢球离合器6、离合器2、轴5、齿轮4输出。铣床在日常使用过程中，一旦钢球离合器中的12个弹簧发生一定数量的损坏或严重疲劳，钢球离合器即失去稳定传递力矩的作用，致使工作台进给出现间歇性中断，此时只要依图更换钢球离合器中的弹簧(见图2)，并正确调整钢球离合器的间隙(a和b)，即可排除上述故障。钢球离合器的间隙调整见后文。

2 横向螺母托架及法兰盘撞坏现象

X62W、X52K等铣床上都设有安全装置，在正常使用情况下，床身导轨旁和工作台底座上的撞块，可以通过限位开关使工作台在要求位置停止进给。钢球离合器在机床出厂前已经调定，一般都可以满足工作台最大水平拖力的要求并起到安全保险作用。但是，如果在检修时随意增大弹簧钢丝直径、加长弹簧长度或间隙调整不当等，增大了钢球离合器的压力，这样一旦铣床外部保险装置失灵或工作台还未进给到定位块而发生故障时，钢球离合器就不能自动打滑中断进给，从而造成横向螺母托架及法兰盘撞坏。所以钢球离合器的检修、调整，对于防止横向螺母托架及法兰盘等部件的损坏起着重要的作用。

3 结语

由以上分析得出，要排除铣床工作台进给间歇性中断、横向螺母托架及法兰盘撞坏等故障现象，必须重视钢球离合器的日常检修和调整。根据有关资料介绍，钢球离合器间隙调整应保证a=4～7 mm，b=0.2～0.6 mm;在我厂实际修理中，一般把a值调整到4～6 mm，b值调整到0.8～1 mm(见图1)。

［1］成大先.机械设计手册［M］.北京:化学工业出版社，2004.

［2］徐灏.机械设计手册［M］.北京:机械工业出版社，1992.

［3］机械设计师手册编写组.机械设计师手册［M］.北京:机械工业出版社，1999.

［4］殷洪映，张亮寅.机械设备修理规程［M］.西安:西北工业出版社，1997.