海马S5

海马S5

城市型SUV是个在中国汽车消费市场上方兴未艾的车型，越来越多的消费者看中了它不同于轿车的时尚身形以及更高坐姿带来的优秀视野。与此同时绝大部分消费者很少真正带领他们的座驾爬山涉水、探险征途。因此，对于一款城市型SUV来说，时尚的设计和良好的实用性往往比强悍的车辆性能更加重要。显然海马也真正理解了这些都市玩家的消费需求，量身定制了这款性价比出众的海马S5。

海马S5的外形设计一点也不低调，这似乎和之前的海马作品有些不太一样。整车给人的第一眼感受是动感十足，同时不失时尚，特别是在车头部分的设计充满着力量感，同时细节的处理也相当完善。前灯的设计最为出彩，鸥翼式镀铬前大灯拥有白色的“灯眉”和镀铬“眼线”，这些小细节都很好地兼顾了与车身线条的整体搭配。光学透镜的采用能够更好地聚集光线，不仅提升照射距离，更提高雨雾天气等恶劣条件下的穿透力，同时在结构设计上也很好地控制了成本。LED日间行车灯则凸显了海马S5张扬洒脱的风格和极具年轻个性的外在气质。相比之下，海马S5的尾灯就稍显平淡且似曾相识，虽然也采用了复杂的线条勾勒，但给人的冲击感远不如车辆前脸。不过不可否认，其整体设计感在自主品牌车型中依然算是比较出色的。

更大的惊喜来自于试驾开始之后，这倒不是因为海马S5的动力系统有多么强劲和迅猛，相反1.6L自然吸气发动机对于驱动这台尺寸不算小的SUV来说，还略显温柔。不过海马S5带来了出色的整车舒适与静谧表现，即使是与同级别的合资品牌车型相比，车内噪声与振动的控制也相当到位，足见海马品牌目前的NVH控制水准之高。海马S5驾驶舱内侧前围板、中央通道、后轮毂罩等28处均采用了特制的隔音层。据官方数据，海马S5怠速下车内噪声仅为38.2分贝，这样的安静程度相当于置身在剧院之中，让驾乘者可以充分享受私密、静谧的个人空间。甚至在车速低于60km/h的城市路况下行车，你都感受不到来自发动机的噪声，更多的只是风声呼啸而过。同时海马S5的内饰设计在自主品牌中也显得更为用心，尽量增加搭扣工艺，减少黏合剂的使用，使得置身海马S5车内几乎感受不到新车异味，看得出企业为车主健康做出的努力。只不过局部结构设计还需更加合理，比如中控台设计带来的副驾腿部局促空间其实在当代车型上已经不多见了。

海马S5的动力来自于海马自主研发的1.6L HMA GN16-VF1全铝发动机。这款发动机使用了众多国际主流的先进科技，包括VIS可变进气系统、VVT气门可变正时系统以及E-GAS电子油门等。先进的技术帮助发动机更加精准地控制燃油喷射并优化燃烧效果，最终提升车辆的整体燃油经济性并降低排放。与5挡手动变速器的搭配下，海马S5的综合油耗表现达到了7.3L/100km，对于一款两驱SUV来说，成绩还算不错。同时由于搭配了更为直接的手动变速器，动力偏弱的问题多少可以通过驾驶者自己的换挡策略来进行弥补。不过总的来说，这套动力系统对于海马S5这样的车型，应该算是满足正常驾驶与使用，但无法追求强劲的加速与过多的操控。

在内部配置方面，海马S5的取舍显然经过了一番充分斟酌。即使是低配车型也采用了多功能方向盘，触控式液晶屏等实用的功能配置。Joy-Touch影音娱乐系统集GPS导航、Bluetooth蓝牙系统、DVD功能于一身，驾驶娱乐两不误。SMART智能行车电脑集成瞬时油耗、续航里程、胎压监测系统等各种信息在仪表盘上即时显示，让驾乘者随时掌握车辆状况。对于高配车型，海马S5更是独创性地引入了360 智能驾驶辅助系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，360 智能驾驶辅助系统可协助驾驶员通过显示屏实时全面监测车辆四周的情况，使驾驶更加便利和安全。

看得见明显的进步，也有尚待改善的空间，总的来说，海马S5为消费者交上的绝对是一份合格的答卷。相信在中国车市城市型SUV进一步发展的未来，海马S5必将能取得自己应得的一席之地。