自律才能畅行
如今逛各大汽车网络论坛,总会看到有车友晒欧美自驾的帖子,发的人越多看的人越多;看的人越多去的人越多;去的人越多发的人越多。汽车自驾游已经成为了很多年轻人出国旅行的方式,少走高速,多接接地气儿,看那些旅行团看不到的东西,这样的旅行才能充实和精彩。欧洲道路基础设施与国内有着很大差别,论宽度,欧洲的道路完败,论行车速度和通车效率,却又完胜中国,根源在于巨大的驾车意识和道路文明的差异,其中最显著的例子就是“环岛”。
在欧洲,除了大城市的市中心以外,很多交叉路口都被设计成了环岛,驶入环岛前在“Stop”线处停车观察,确认安全后快速驶入并择机驶出。虽然没有交通信号灯的限制,但人们的高度自觉和文明礼让的驾驶方式让环岛的通行率倍增。而在中国,环岛简直就是一个“蒙面飞刀秀”,哪个路口都会有人强行插入,进入环岛后再开始慢慢寻找该去的出口,随后便不顾左右野蛮冲出。虽然我这么说可能有些稍微夸张,但比我说的更狼狈的行为的确每天都在上演。或许正因如此,家附近小时候印象中的几处环岛后来都变成了十字路口,有的禁止了“掉头”、有的直接禁止了“左转”。或许正是从那天起,那些地方变成了一个个拥堵点,没有两个灯的时间,谁也别想从那儿通过。
其实我们的生活处处需要选择,选择新的方向、选择何去何从。假设我们的生活就如同行驶在路上的汽车,四通八达但需要自己掌控的环岛和被束缚的十字路口你更愿意选择哪种方式呢?毫无疑问所有人都会选择“环岛”,只是要顺利通过这个环岛需要我们提前付出很多,但多一份自我约束就会比等到别人约束你的时候从容得多。