支招雾霾

支招雾霾

雾霾，这是当下的我们不可回避的一个命题。如何摘掉我们的口罩是很多人关心的问题，不管是国家还是个人都应该成为消灭雾霾的关键先生。在雾霾的问题上，任何人都有支招的权利。 >文 Allen

雾霾是一种天气现象，雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围雾霾。其中的一部分颗粒物被称为PM2.5。当人们从简单的认为仅仅是冬季取暖造成的短暂性恶劣天气，到后来雾霾成为普遍的污染性天气的时候，生活在这篇土地上的人们开始被迫去思考，思考如何才能把我们同呼吸的环境换回到蓝天白天的状态，至少不是要靠大风来满足我们对环境的向往。

能源结构调整

在当下依赖煤炭作为主要能源的供暖系统，是我国北方地区也就是雾霾重灾区，导致雾霾的重要原因之一，尽管天然气供暖的比例在不断增加，煤炭的污染问题依然存在，并且在短时间内似乎还很难实现大幅消减。

工业结构调整

工业废气排放的问题，在雾霾没有形成之前就已经存在，一直到今天雾霾天气都快要到伸手不见五指的态势时，还依旧存在，GDP是时候该向环境弯腰了。

减少施工建设

当我们每每在回家的路上看到渣土车横行的时候，车上掉下的渣土和被它们卷起的扬尘，会让原本宁静的街道出现短暂又壮观的沙尘奇景，路边行走的人无不双手捂鼻，紧随其后的车辆也快速升起车窗。关注并解决这个现象，远比高谈阔论有用的多。

从我做起

戴口罩，购买空气净化器，都只是预防雾霾的手段，但不是解决雾霾的办法。从自我做起，选择低碳的生活方式，少点一根烟，少开一分钟的空调，多坐坐地铁或者公交也没什么大不了的，一切都可以从自己现在做起，不用等到国家号召时才开始改变。

选择新能源汽车

没有谁能够否定汽车对雾霾的“贡献”，但人类今天的生活又不能脱离汽车而存在。既然离不开汽车，为何不选择一款新能源汽车。当我们还在讨论电动车的稳定性及实用性的时候，不应该忘记混合动力技术的成熟。

综合市面上的在售混合动力车型，广汽丰田凯美瑞·尊瑞混合动力车型，搭载丰田最新的2.5L发动机和新一代强混合动力系统，它既能够满足日常用车对空间及稳定性的使用要求，也用综合油耗百公里5.3L的实际成绩遥遥领先同为2.5L排量的中级车型。比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。尾气排放上，凯美瑞·尊瑞由于新增了EV电动机模式驱动，可依靠纯电动机驱动实现零排放。与同级别汽油版车型相比，凯美瑞·尊瑞的二氧化碳排放量更是减少了近32%，符合最新的国五排放标准，也符合世界上最严格的尾气标准。

平均高达10L/100km的油耗，其实在很大程度上也仅仅是普通车型的正常数据。我们不敢假设每年销售的2000万辆车型，都能有凯美瑞·尊瑞5.3L/100km的油耗表现，如果能够50%的车辆实现这一成绩的话，我们的汽车尾气排放会有效降低，雾霾天气也自然会离我们而去。在限制车辆牌照发放，甚至是限制车辆出行的政策面前，鼓励低排放车型在市面上销售，显然要比前者更具人性化，更具成效。

关于雾霾的讨论远没有结束，在生存环境急剧恶化的时候，我们能够想象到的不应该是逃避，口罩和空气净化器，不是战胜雾霾的绝对方法，我们要用自己的行动，迎接雾霾的挑战，战胜它，让人们在没有风的日子里也能享受蓝天白云，这不该是梦想，应该是现实。