商界视窗

2014款索八上市，北京现代D+S再加码

日前，北京现代宣布，2014款第八代索纳塔正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为18.19-22.59万元，从产品外观、内饰细节、配置到性价比，第八代索纳塔又向前迈出了一小步。

这“一小步”，其实是北京现代品牌加码的“一大步”。2014年，在索八迎来上市三周年、SUV产品全线发力的背景下，随着2014款第八代索纳塔的上市，北京现代的“D+S”战略正再度发力，渐行渐明。

三年成荫，索八再启程

人们常说，“三年成荫，十年成林”，在过去的三年时间里，第八代索纳塔便用自己卓越的市场表现，为北京现代在中高级车市场搭建了一片生机盎然的“林荫大道”。

2011年9月，第八代索纳塔销量破万，之后连续数月销量在万辆以上，从而正式跻身中高级车“万辆俱乐部”；2012年-2013年，连续两年销量突破10万辆，稳居主流中高级车行列；上市三周年以来，累计销量突破30万辆。

第八代索纳塔的成功，对于北京现代品牌战略的意义，相当于一场扭转战局的“辽沈战役”。正是由于第八代索纳塔的横空出世，使得北京现代“D+S”战略终于有了脚下坚实的石头，公司“D+S”产品占比从2011年的36%，提升到了2013年的40.7%。

随着中高级车更新换代速度的加快，上市已经三年的第八代索纳塔也需要不断 “保鲜”，才能保持旺盛的竞争力，因此，2014款第八代索纳塔应运而生。

更时尚更豪华更亲民

如果用一句话来形容2014款第八代索纳塔相对于前款车型的优势，那就是“更时尚、更豪华、更亲民”。

所谓“更时尚”，是指在“流体雕塑”设计理念不变的前提下，2014款第八代索纳塔通过细节的提升，让“时尚”的形象更加深入人心。全系车款前中网黑色涂层由磨砂变更为高光，GLS车型17英寸轮毂样式重新设计，2.0GLX以上车款增加车身侧面镀铬装饰条，镀铬双排气管适用车型也进一步扩大。

所谓“更豪华”，是指在配置上大胆“做加法”，提升了车型的豪华层次。除了方向盘由真皮包覆变更为真皮+钢琴漆、装饰纹由木纹变更为钢琴漆等细节升级外，2014款第八代索纳塔还在低配车型增加了电动天窗，2.0L高配车型增加了定速巡航、18英寸轮胎等实用装置，2.4L高配车型增加了LED后组合尾灯、定速巡航，顶配车型则配备了Bluelink车载信息服务系统。

所谓“更亲民”，是指2014款第八代索纳塔的定价策略。在主要车型的价格基本未变、產品增配的情况下，2.4L排量TOP版车型售价直降2.4万元，从24.99万元调整为22.59万元，降低了消费者的购买门槛。

品牌加码，D+S战略再发力

车市上，一款车型的改款升级并不新鲜，不过，如果从北京现代整体品牌战略的角度去解读，2014款第八代索纳塔的上市依然具有非同寻常的意义。

其深意可以从2014款第八代索纳塔的车型结构变化中一窥端倪。2014款第八代索纳塔取消了最低配的2.0L GS车型，基础车型数量由10款减少为6款，其中2.0L和2.4L的车型各占一半，而在上一代产品系列中，2.0L和2.4L的比例则是6：4。

事物结构的变化往往带来性质的巨大变化。改款之后，2014款第八代索纳塔提高了大排量车型的比重，这种内部结构的变化，无疑提升了整个车系的形象和含金量，进而带动了北京现代品牌形象的变化。