骆强
摘 要:黃冈公铁两用长江大桥为武汉至黄冈城际铁路的新建路桥,,本文重点在于讲解黄冈桥上弦锚箱的拼装方法。
关键词:锚箱;拼装
黄冈公铁两用长江大桥为武汉至黄冈城际铁路的新建路桥,大桥为(81+243+567+243+81)m双塔双索斜拉桥。主梁为N形桁式结构,两片主桁倾斜使钢梁成一上宽下窄倒梯形横断面形式。主桁倾斜角度为20.3532,主桁杆件采用焊接整体节点结构形式,上弦两片主桁横向间距为27.5m,下弦为16m;桁高15.5m,节间长度13.5m。
主桁上弦杆采用平行四边形截面,杆件水平宽度为1300mm,竖直高度为1800mm;两侧腹板各设置两道板式加劲肋,箱内顶底板各设一道板式加劲肋。上弦杆斜拉索锚箱锚固在箱型弦杆内,两块锚板与弦杆腹板熔透焊接,锚管穿出弦杆顶板,顶板进人孔处用补强板加劲。
一、杆件拼装顺序
考虑到多数锚箱索导管中心线竖直面投影角角度较小,为便于焊接,采取正装法拼装焊接杆件,拼装顺序如下:(1)在特定胎模上放置并固定上弦杆底板。(2)沿线安装横隔板单元并施点固焊。(3)安装两侧腹板并固定一侧腹板。(4)将锚箱放置于箱内并根据一侧腹板进行粗定位。(5)定位安装另一侧腹板,合样两侧腹板精确定位锚箱并施点固焊,隔板与两侧腹板点固焊。(6)焊接隔板与腹板、底板的焊缝。(7)焊接锚箱与节点板的焊缝。(8)拼装并焊接节点隔板。(9)安装并焊接纵肋。(10)安装并点固顶板。(11)安装索导管并焊接。(12)安装各加劲板、连接板、横梁横肋接头。
参考文献:
[1]中华人民共和国铁道部 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)