异向输入变速装置的设计及应用

郑玉敏

摘要：本文提出了一种可以将输入端的异向转速转换为输出端的单向转速的变速装置，主要用于正反转低速系统重载的低成本润滑。

关键词： 单向输出 润滑 超越离合器 变速装置

前言：

在生产和生活中，许多机械设备都有正反转的要求，在具有正反转运动的减速箱或执行装置中，较高速运动一般采用稀油飞溅润滑；对于低速运动的润滑，一般采用润滑脂润滑。但对于个别的低速系统，尤其是闭式重载的传动，润滑脂润滑存在补充困难，散热不足，无法及时冲刷磨粒的缺点。为了保证润滑，增强散热，许多闭式重载系统采用稀油循环润滑方式。

稀油循环润滑，多数采用体积排量较小的齿轮泵或叶片泵，将设备底部油池内的润滑油泵向各个润滑点，保证各处散热，润滑，并带走各处研磨磨粒，保证设备的正常使用。

如何在正反转运动的装置中，将异向转速转换为单向转速，以便直接驱动齿轮泵或叶片泵工作，需要引入一种新型的变速装置。

1.异向输入变速装置结构简介：

新设计的异向输入变速装置结构如右图所示，超越离合器1和超越离合器2均为单向超越离合器。动力通过输入链轮带动输入齿轮和输入链轮同向旋转，从而驱动输出齿轮和输出链轮异向旋转。在超越离合器作用下，输出齿轮或输出链轮两者之中必有一件空转，另一件带动输出轴驱动润滑油泵工作。只要保证超越离合器带载方向与油泵需要的运动方向相同，无论输入动力方向如何变化，都不影响输出轴旋向，都能保证油泵始终单向工作。

因为转盘转速较低，飞溅润滑方式很难有效润滑输出大齿轮2，小直齿轮3和回转支承1，轴承4处于润滑油很难达到的高处，依靠传统的润滑方式很难保证润滑；如果另外增加电动润滑泵，需要外接电源，成本较高，对人体安全有很大的威胁；采用如图所示的润滑方式，在输入轴上增加一个链轮7，带动异向输入变速装置，则可以方便润滑各点，并且结构紧凑，经济安全。

4.结束语

异向输入变速装置应用于正反转工作的低速重载的大型设备上，尤其是野外工作、不方便用电的场合或移动的设备上，可以直接从机械传动链中利用动力，有效的解决其润滑问题。该装置在其它产品上的应用，还有待于我们进一步的研究和推广。