贾常明
(痕迹检验鉴定技术公安部重点实验室 辽宁 沈阳 110035)
交通事故中汽车信号灯丝检验
贾常明
(痕迹检验鉴定技术公安部重点实验室 辽宁 沈阳 110035)
以交通事故中汽车信号灯丝是否处于热的状态为研究目的,通过实验观察灯丝表面、断口形态。得出处于热的状态灯丝,灯泡破碎时主要特征为灯丝表面变黑,断头可能是烧断或机械冲击断开;灯泡没碎时主要特征是灯丝变形或断头有短路熔痕,注意灯丝表面老化痕迹影响的结论。
熔断痕迹 烧断痕迹 冲击振动
汽车信号灯丝与室内照明灯丝有所不同:一是12V21W电流强度大,一般是“12”;二是机械强度大,国家对汽车用灯丝有振动标准要求,所以在加工制作上就有差异。
在交通事故处理工作中,往往需要对汽车信号灯丝进行检验,判断有关车辆在事故发生时是否给信号:对于汽车信号灯泡破碎的情况,如果当时灯泡点亮,灯丝处于热的状态,进入空气后将发生高温氧化,产生新的氧化物,或灯丝有被烧断痕迹。如何判断灯丝是点亮时振动断裂还是没点亮振动断裂?灯丝的新旧将对灯丝的变形或断口形态产生怎样影响?这是本文重点研究的问题。
灯丝是由钨及掺杂物质组成,由钨棒经拉丝加工而成,在表面上留有拉丝模痕迹。对于汽车信号灯丝,一般要掺杂Al2O3,SiO2,K2O,Fe2O3等,用以增强抗振性能。
1.1 金属材料断裂类型
根据断裂前是否存在明显的宏观塑性变形,可将断裂分为脆性断裂和塑性断裂。
脆性断裂:断裂时没有明显的塑性变形,断口形貌光亮结晶状。
塑性断裂:断裂时有塑性变形,断口形貌暗灰色纤维状。
金属多晶体的断裂,依其断裂路径的走向,可分为晶间断裂和穿晶断裂。
晶间断裂:裂纹沿晶界扩展,断口表面上有许多闪闪发光的亮面,每一个亮面都是一个晶粒的界面。
穿晶断裂:裂纹穿过晶粒内部,又可分为解理断裂和剪切断裂。
解理断裂:为脆性,断口特征为宏观断口十分平坦,微观断口由一系列小断面构成,即存在解理台阶。
剪切断裂:在切应力作用下,沿滑移面滑移造成的断裂。断口特征为宏观断口呈纤维状,微观断口呈蜂窝状。
疲劳断裂:金属材料在交变载荷下产生的断裂。
冲击断裂:金属材料在冲击力作用下一次快速断裂。
热疲劳是零件在循环热应力作用下发生的疲劳破坏。从宏观上,零件的热疲劳破坏以表面出现特有的龟裂裂纹为其特征。
1.2 检验方法
主要工具是光学显微镜和扫描电子显微镜或透射电子显微镜。扫描电子显微镜景深好,放大倍数高,既可看宏观断口,也可看微观断口,也能做元素分析,但缺少对颜色和光泽的观察。一般分析有断口的宏观分析和微观分析,宏观分析是对断口的整体形貌进行观察分析,用以分析载荷条件,需要有经验;微观分析是对断口局域点进行分析,用以分析断裂机理,如是解理还是空洞聚集。
对于汽车转向灯丝的检验,首先分为灯泡碎裂和没碎两种情况,也考虑灯丝的新旧情况:新灯丝表面光滑发亮、有一定塑性,如图1所示;老化灯丝表面有老化迹象、呈脆性,如图2所示。
图1 新灯丝表面
图2 热疲劳灯丝表面
2.1 灯泡碎裂情况
在通电情况下灯泡破碎进入空气,灯丝可能烧断、未断或撞断。
烧断:灯丝表面有氧化迹象(灯丝表面呈黑褐色),烧断处变细,有热作用痕迹,灯丝固定部位有黄绿结晶毛,如图3所示,来自实验室。烧断时间需要几秒钟。
未断:灯泡破碎后立刻断电或灯泡断电后立刻破碎灯泡,灯丝表面有颜色变化,呈蓝紫色,或黑褐色,如图4所示,来自实验室。
撞断:如图5所示,来自实验室。该样品是在灯泡断电瞬间外力冲击下,不但灯泡破碎,灯丝也被撞断。灯丝表面呈黑褐色,断口没有显著塑性变形和热熔痕迹呈纤维状。
未通电情况下灯泡破碎灯丝被拉断情况,如图6所示,来自实验室。灯丝表面光亮,断口呈脆断,该样品有解理条纹。
图3 通电烧断情况
图4 通电未断情况
图5 通电撞断情况
图6 未通电机械拉断断口
2.2 灯泡没碎裂情况
在通电情况下,灯丝振动会使灯丝变形或“断裂”。
灯丝变形:如图7所示,来自事故车辆;可反应冲击方向,一个是前后方向,一个是左右方向。
灯丝振动断裂:如图8所示,来自事故车辆。断口有熔断痕,灯丝有热变形。
灯丝高压熔断:如图9所示,来自实验室,断口有熔断痕迹。
在未通电情况下振动断裂:如图10所示,来自事故车辆,断口没有热作用痕迹,属于机械断裂痕迹。
图7 通电灯丝变形
图8 通电振动断口
图9 高压熔断断口
图10 未通电振动断裂
通过以上的实例研究,注意烧断、熔断和机械断裂的差别,得出以下结论:
(1)观察检验部位,有灯丝表面状态,断口形态和灯丝固定部位。灯丝表面比较光亮,或有疲劳痕迹或电弧痕迹,或经空气氧化变黑褐色。
(2)对于灯泡破碎情况,通电与否的最典型特征是灯丝表面颜色的变化。
(3)对于灯泡未破碎情况,通电与否的最典型特征是灯丝的变形,断口有短路热熔痕迹。由于振动造成灯丝短路,在断口产生热熔痕迹。
[1]印协世.钨丝生产原理、工艺及性能[M].北京:冶金工业出版社,1998.
[2][美]查利R.布鲁克斯,等.工程材料的失效分析[M].谢雯娟,等,译.北京:机械工业出版社,2003.
(责任编辑:孟凡骞)
D918.3
A
2014-06-11
贾常明(1967-),男,吉林农安人,中国刑警学院痕迹检验技术系副教授,硕士,主要从事交通事故方面教学研究工作。