公路桥梁施工安全

索函军

（河北广通路桥集团有限公司，河北 邯郸056001）

0 引言

经济社会的不断发展和进步推动了交通运输行业的繁荣，随着我国综合实力的增强，我国交通行业的建设项目也有了较大发展，但是交通运输行业的快速发展，必然会引发一些不可回避的问题，公路桥梁施工过程的安全控制就是其中之一。公路桥梁的施工过程主要包括施工前准备工作、图纸准备、施工方案准备和机械设备准备等，并且要进行行工报告和安全性分析；同时还要做好安全进场工作，工程开始前要进行技术交底，以便技术人员清楚施工流程；施工过程要安排技术人员进行安全管控的检查工作，及时反馈施工情况，以便进行安全控制。

1 引发公路桥梁安全控制事故的原因

根据大量公路桥梁安全事故报告分析和统计，常见的公路桥梁安全控制事故的发生原因主要有以下三点。

1.1 人为因素

桥梁施工过程中，很多施工人员岗前培训工作不到位，甚至未经过培训，安全意识不高，导致在安全控制过程中不能及时发现和解决存在的问题，从而埋下了诸多安全控制隐患。

1.2 技术问题

在桥梁施工过程中，施工技术与相应的施工设备并不配套时容易引发各种安全事故，其中还包括设备老化、施工技术落后、机械设施养护不足等问题。

1.3 环境因素

施工单位在施工前未能对施工场地进行安全预测和勘察，如滑坡、地质勘察不到位等，给施工安全留下了隐患。

2 我国公路桥梁施工安全控制面临的问题

2.1 安全管理不到位

由于管理不到位引发的安全事故非常不应该，但是却很普遍。在施工现场安全管理不到位主要表现在：没有根据相关的规范安排设置安全管理科室和管理人员；没有依照《桥梁工程安全生产管理条例》进行施工，或者安排的安全生产管理人员不作为；未进行安全标语张贴和安全宣传；各项安全措施不到位。

2.2 施工人员安全意识薄弱

施工人员作为项目工程的直接参与者，必须要树立正确的安全意识，坚持隐患就是事故的理念，一旦发生安全事故，施工人员是直接的受害者。但目前，我国公路桥梁施工一线存在着大量非专业的施工人员，很大一部分是农民工，他们文化程度较低，未受过专门的技能培训，施工技术和安全意识难以跟上工程进度和工程质量，使桥梁施工面临较大的安全控制隐患。

2.3 参与单位疏于安全管理

桥梁是道路工程项目中的枢纽结构，桥梁建设过程需要设计单位、监理单位和施工单位共同努力，因此桥梁的安全控制也需要各方共同管理，各个单位都必须按照相关制度进行管理和操作，坚持一票否决制。但是事实往往不是如此，各个单位均图方便不进行安全管理，为了获取利益而“踢皮球”。

3 公路桥梁安全控制的准备工作

3.1 开展调查

投资单位应安排工程技术人员去施工现场进行实地勘察，在考察工地实际情况后，以文字的形式进行报告整理。调查人员必须要深入到施工一线获得工程进展的真实情况，特别是与工程进展连续紧密的区域。

3.2 建立安全管理制度

为了能够将安全管理切实落实到整个工程建设中，必须要制定安全管理制度，在桥梁竣工之前，每一个工程人员均要遵守安全管理制度。是项目的管理者要从工程的实际情况出发，做好安全管理的调整工作，根据工程的特殊性制定与之相关并且行之有效的安全管理制度。

3.3 预防疲劳施工，提高安全意识

在建筑行业中，疲劳施工作业是非常普遍的现象。虽然现代桥梁建设机械化程度已经很高，但是仍有很多工作是需要重体力劳动的，因此我们必须要及时解决疲劳施工问题。根据以往的施工经验，减少疲劳施工作业，需要做好以下几点：施工单位应该根据自身情况提高机械化作业水平；考虑不同工作的作业强度，给施工作业人员安排合理的休息时间，让作业人员具有更高的操作技能，减少体能的浪费等。

4 公路桥梁施工技术的安全控制

4.1 挖孔桩施工的安全控制

如果挖坑过深或者发生渗水现象，需要采取防排水措施，以防塌孔；定期检查孔壁情况，保证孔壁的稳定性；需要专人进行孔顶看管，同时设置0.3m 井圈作为井口护栏，井口附近保持清洁，夜间井口区域需设置警示灯；施工人员在孔内作业时应在头顶设置保护盖；挖孔人员孔下作业前必须进行通风处理，一旦挖孔深度超过10m，并且有人员出入时，必须采取机械通风措施。

4.2 桥梁耐久性安全控制

桥梁工程作为道路工程中的特殊单体工程，其结构容易受到外部环境因素的影响，这必然会使桥梁结构不可避免地产生损伤，但这些因素造成的桥梁结构损伤是可以在桥梁施工安全管控过程中予以降低或避免的，具体措施包括在设计过程中适当增大安全系数，施工各个阶段针对外部环境因素，对桥体进行特殊保护，科学组织施工，齐抓共管、狠抓桥梁安全管理等，以增加桥梁结构的耐久性和使用寿命。

5 结语

做好公路桥梁的安全管理，必须要协调好“人-物-环境”三者关系，人的安全意识要提高，时刻谨记隐患即事故；对于不符合要求的机械设备要及时更换，保证设备的安全可靠；环境要有利于施工作业，便于安全管理。同时安全管理要在施工过程中不断完善。

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