保时捷Macan

如果一切按计划进行，Macan将成为保时捷独创的Boxster以来最具有重大意义的车型。这是因为它是一款紧凑型SUV，作为缩小版的卡宴，由奥迪Q5平台衍生出来，集卡宴的精华于一身，使它将成为保时捷公司历史上最大众化、最受欢迎的车。保时捷估计它每年将能够销售达5万辆，将为去年生产的14万辆车再增加三分之一的产量。可以看到它就像是一股邪恶的力量是如此的诱人。同样地，卡宴长期以来一直被视为具有如此的魔力：一款车型戴上这个保时捷徽章，就能够使其成为这一领域最让人们感兴趣和成功的车型。然而，事实是更具戏剧性：如果Macan能够完成保时捷的希望，它也有可能为本着同样精神的其他品牌的新SUV车型铺平道路，那些不可能成为纯粹跑车的车型。另外，Macan的设计管理者们引导保时捷的DNA走向合理的时尚化。而只是将更突出的前部轮廓作为商业特征留给了后来者也遭到了评论界的批评。

将有三款发动机供选择，都是V6s。S这款双增压汽油发动机可爆发出335bhp，S柴油单涡轮增压发动机来自于奥迪的3.0L发动机，能产生254bhp。还有一款3.6L双增压汽油发动机产生394bhp。所有三款动力都通过双离合器变速器驱动4个车轮，在已提供的资料中没有任何其他变速器选择了。大概在2015年会推出4缸车型，并且还会有plug-in插电式混合动力车型推出。

Macan的价格将很有竞争力，S型和S柴油型将分享基本的43300英镑到59300英镑。考虑到像路虎揽胜极光一样那些像脱缰的野马一样疯狂成功的车型，Macan给人的很多感觉也都是从商业的角度出发。我们已经离开了老生常谈的这是否代表着你最高级跑车品牌的正确方向的问题。endprint