明清时期伏牛山地区的交通与城镇经济发展

李智萍

（平顶山学院，河南 平顶山 467000）

明清时期伏牛山地区的交通与城镇经济发展

李智萍

（平顶山学院，河南 平顶山 467000）

明清时期，伏牛山地区形成了以沙河、颍河为主干的水路网和以方城路、三鸦路为主干的陆路网.发达的交通条件使不少处在交通沿线的中小城镇发展起来.

伏牛山地区；交通；城镇经济

明清时期，随着国家政治中心北移，京杭大运河不再绕行中原，伏牛山地区交通建设与商业经济相对于其他地区来说发展较为缓慢.但这也为伏牛山地区的发展带来了新的契机.一方面，因政治中心移至北方，南北交通的重要性超过了隋唐宋时期，伏牛山地区陆路交通地位的重要程度应有增无减；另一方面，到了明代中后期，中原内河水运体系重新繁荣起来，伏牛山地区也在其中发挥了重要作用.明清时期伏牛山地区水陆交通的变迁，特别是水路交通的发展，对伏牛山地区经济的发展起了重要的促进作用，先后形成了数个商业重镇.

关于明清经济发展转型时期交通建设与商业经济的关系，这是一个很值得研究的课题，学者们也给予了足够的重视.已有研究成果多着眼于整个中原地区，其中当然也不可避免地要涉及伏牛山地区的情况，但具体针对性稍显不足.即便仅就河南内部而言，铁路出现之前，河南的传统运输主业依靠水路，河道密集的豫北及豫东南地区的经济发展较别处更为发达，学者们自然比较关注，着墨较多，而伏牛山地区的位置偏向豫西南，又主要位于颍河、沙河等河道的上游，水运方面不占绝对优势，难免要受到一些冷遇.笔者不揣浅陋，希冀通过对明清时期伏牛山地区交通建设与城镇经济发展的探讨，能为当今该区域进行合理的城镇发展规划，促进当地经济建设，提供一些借鉴.

1 明清时期伏牛山地区主要的水陆交通

较之隋唐时期，虽然自宋代开始，伏牛山地区的交通地位有所下降，但由于优越的地理位置，加上深厚的历史积淀，其仍不失为全国水陆交通的重要通道.

1.1 西、北部的陆路交通

伏牛山地区西、北部紧邻长安、洛阳的两京古道，陆路交通相对便利.明清时所修的驿站，以京师为中心，但由于伏牛山地区自然环境之优越和政治军事的需要，该区域的陆路交通状况仍有了很大改观，为豫、陕、晋三省大规模的商品流通提供了极为有利的交通条件.当时，全国有官马北路、官马南路、官马西路三大交通系统，其中经由伏牛山地区的比较重要的驿道，主要是京师至西安的官路.该驿道由顺天府起，经由保定府、真定府、顺德府，依次进入河南彰德府、卫辉府、怀庆府，其后穿越伏牛山地区：怀庆府西南80里孟津县，65里河南府，西70里新安县，90里渑池县，130里陕州，110里阌乡县，60里陕西、河南界.再其后由潼关进入陕西，至西安府.[1]

另外，河南省通往邻省陕西省的驿道——西驿路，也主要取道于伏牛山地区.具体路线如下：自陕西华阴县60里入陕州阌乡县，60里至灵宝县桃林驿，60里至陕州甘棠驿，70里至硖石驿，70里河南府渑池县蠡城驿，40里至义昌驿，50里至新安县函关驿，70里洛阳县周南驿，70里至偃师县首阳驿，60里巩县洛口驿，40里郑州汜水县，40里荥阳县索亭驿，70里郑州管城驿，70里开封府中牟县圃田驿，70里至省城祥符县大梁驿.[1]全程900里，在河南通往华北各省的驿路中是最长的.

1.2 东、南部的水陆交通

伏牛山地区处于黄河、淮河、汉水、三大水系交汇地带，洛水、伊水、颍河、沙河、丹水、湍水、白河、唐河等众多支流蜿蜒其间，可用于水运的河道还是比较多的，所以自隋唐以来，伏牛山地区的水路运输就十分发达，在中原水运网络中也一直举足轻重.

明清交通的特色是海运的发达，伏牛山地区在全国航运网中的交通地位确有下降.然而到了明代中后期，中原地区的水路交通体系在沉寂四个世纪之后，其内河水运体系重新繁荣起来，伏牛山地区也是重要一环.特别是经由该区域东、南部的以下几条水路很繁忙，且多与陆路交替：

第一条是自钧州（今河南禹州市）沿颍河，向东南经襄城县、横梁渡、北舞渡、郾城县、邓城，然后至周家口（今河南周口市）.[1]这是当时河南境内的一条相当重要的医药商贸经营线路.

第二条是自汉口乘船到襄阳府（治今湖北襄樊），沿唐河水道北上到赊旗镇（今河南社旗县城），在赊旗镇再转陆路后一分为二：一是自赊旗镇转至北舞渡，再由北舞渡经沙河到周家口.然后由周家口去开封，或去江淮.这是当时湖广商人入中原或到江淮地区的重要通道；二是经赊旗镇北上，继而过平顶山（或自襄阳走白河到南阳换马进许昌南路，经方城、许昌北上）达河南大都市洛阳.然后在洛阳孟津口过黄河到山西，依次北上直到库伦（今蒙古国首都乌兰巴托市）、恰克图，与俄、蒙商进行贸易.这条以经营茶叶为主纵贯祖国南北水陆交替的“万里古茶马商道”，其在中原地区的通道主要就是经由伏牛山地区.

伏牛山地区由西向东横亘于南阳盆地的北面，从而将南阳盆地与中原地区政治经济中心洛阳、开封联系起来，在全国南北交通中发挥了重要作用.且主要经由两条线路：

一是方城路.伏牛山东延至鲁山县东南逐渐下降为低缓的丘陵，形成该区域西南端方城县附近的缺口，从而裂开了一条较平坦的隘道，春秋战国以来，人们就利用这种天然地理条件，来往于中原地区和南阳盆地.明清时期，商贾往来皆自襄阳至南阳，趋道方城路抵郑州，渡河沿太行山东麓抵京[2].方城路不仅是南阳盆地和中原地区的交通要道，也是京师与湖广及云、贵间的往来通道.

二是三鸦路.在鲁山与南召之间，有一个南北走向的断裂大峡谷，即“鲁阳关”，自古是车马古道.此古道即称“三鸦路”，为宛、洛间最近捷的通道.明清时期，南阳通往洛阳的三鸦路，仍然通行繁盛.乾隆《续修河南通志》载：“自南阳石桥以北至陕州双观音堂，凡数百里，皆鸦路也.”其时三鸦路的交通，大抵由洛阳至汝州、鲁山，取道陆路，再自石桥镇乘船循白河南下至南阳.反之，从南阳溯白河而上，至石桥镇，舍舟登陆，取三鸦陆路道经鲁山、汝州抵洛阳.

2 明清时期在伏牛山地区迅速发展的商业重镇

伏牛山地区地处中原，有丰厚的人文环境，所以那些具有特殊的地理位置的贸易集市，便具有了较多的商业城镇发展优势.尤其是明清时期，随着中原地区内河水运体系的繁荣，一批商业名镇迅速发展起来.其中的相当一部分在行政建制上不过是一个镇，但其经济地位已超过一般的府州县城.

2.1 赊旗镇

赊旗镇又名赊旗店、赊店.它位于汉水支流唐河上游，赵河、潘河在该镇交汇后入唐河，由唐河南下至襄阳转汉水可直抵汉口；由赊旗北上，陆路经裕州（今河南方城县）有驿道通洛阳、开封以及山陕；东北行由舞阳县北舞渡入沙河抵周家口，转贾鲁河北上可达开封，顺沙颍河东南下则进入安徽.故光绪《南阳县志》卷3《建置》有言：赊旗“地濒赭水，北走汴洛，南船北马，总集百货.”赊旗的山陕会馆《创建春秋楼碑记》亦称：“镇居荆襄上游，为中原咽喉”.

由此可以看出，赊旗镇的地理位置十分重要，水、陆路都很发达，这就为清代赊旗镇的商业发展打下了良好的基础.其清时的商业状况，“南船北马，总集百货，尤多秦晋盐、茶大贾”[3]；巅峰时期全镇有72条街.为了经商需要，赊旗镇营建有山陕会馆.在全国现存的八十多座同类建筑中，赊旗镇山陕会馆首家被国务院定为全国重点文物单位，并被誉为“天下第一会馆”[4].

2.2 北舞渡

北舞渡又称北舞镇，今属河南省舞阳县.它位于河南中部，辉河和沙河在此交汇，交通运输便利，所以北舞渡镇历史比较长.东晋时此地即设县治，谓之北舞县.元代北舞渡镇设有巡检司，明代此地先属南阳府裕州，后属舞阳.清代属南阳府舞阳县.

宋、金两代的北舞镇当是以军事功能为主，但在经济上也不逊色[5].明代北舞渡的地位下降为舞阳县六“店”之一.清代前期随着赊旗镇和周家口镇的兴起而重新崛起，乾隆年间已成为河南重要的商业城镇之一.在地理位置上，北舞渡在周家口的上游，两者同在沙河之上，相距100公里左右，周家口的商品西进，豫西货物东出江淮，都要经过北舞渡转运.同时，北舞渡在赊旗镇东北方向，处在赊旗镇商品北送省府和豫中的通道之上，两者相距不足百公里，并且有官道相连.所以说北舞渡很大程度上是周家口和赊旗镇的商品中转地.

2.3 禹州

河南省禹州市，秦汉为颍川郡，晋唐为阳翟，宋元明为钧州，明万历三年（1575）四月，为避皇帝朱翊钧讳，改名禹州.《汉书·地理志》云：“颍川，韩都，士有申子、韩非.”《史记·吕不韦列传》谓：“吕不韦者，阳翟大贾人也.往来贩贱卖贵，家累千金.”可见战国时，阳翟商业即已发达.入汉之后仍然不减，故《盐铁论·通有》载御史大夫桑弘羊称：“郑之阳翟”，“为天下名都”之一.阳翟在颍水上游，沿颍水顺流而下，可达淮河，陆路亦通许、郑.

明代时，禹州的药材业已颇有名气.及至清代，发源于河南登封的颍河，由禹州、许州（今河南许昌市），经临颍（今河南临颍县）入西华（今河南西华县），至周家口与沙河河流，于是，颍河上游的禹州就成为河南重要的药材市场.乾隆二十六年（1761）创设“药材大会”后迅速发展，河南、山西、洋广等“十三帮”药材商人汇聚于此进行药材交易.[6]禹州也自然发展为以药材为重要交易内容的药材商贸镇.

总之，明清时期，伏牛山地区在全国水陆交通系统中仍然占有一席之地，并进而影响着中原地区乃至全国的经济发展格局.进入近代以后，随着新式交通工具——铁路的出现，传统的水路运输与经济中心逐渐衰落，以京汉铁路为中心的新式交通格局开始形成，铁路沿线逐渐兴起了漯河、郑州等许多新型城镇，成为新的区域交通核心和经济核心.伏牛山地区的交通文化与经济发展翻开了新的一页.

〔1〕[明]黄汴.天下水陆路程[M].杨正泰,校注.太原：山西人民出版社，1992.

〔2〕王文楚.历史时期南阳盆地与中原地区间的交通发展[J].史学月刊,1964(10):29.

〔3〕潘守廉,修.张嘉谋,纂.光绪南阳县志[Z].光绪三十年刊本.

〔4〕赊店历史文化研究会.赊店[M].郑州：大象出版社，2005.35.

〔5〕许檀.清代河南的北舞渡镇——以山陕会馆碑刻资料为中心的考察[J].清史研究,2004(1):66-67.

〔6〕骆平安,李芳菊.明清时期古商道在河南的分布与中小城镇的形成[J].安阳师范学院学报,2007(1)：146.

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1673-260X（2014）03-0053-02

伏牛山文化圈研究中心2012年招标项目研究成果（12ZBZYJ09）