HZM 205内圆磨床推料器设计

刘巨辉，白 雪，龙

（1.哈尔滨轴承集团公司 人力资源部，黑龙江 哈尔滨150036；2.哈尔滨哈轴精密轴承制造有限公司，黑龙江 哈尔滨150036；3.哈尔滨泰来推力轴承有限公司，黑龙江 哈尔滨 150036）

1 前言

在磨内径工序中，机床自动加工完后的产品一般都是从下料道直接落入接料箱中，在这个过程中套圈一个接一个落下，造成产品的相互碰撞，无论对轴承的外观还是几何精度都造成很大影响。在加工废品中，碰伤占80%的比例。改进前的产品下料装置见图1。

由于设备原设计的下料装置不够完善，易造成产品的碰伤，使产品废品率难以控制，特别是在磨轴承内径工序时，由于前几道工序的工时都已经发生，如出现碰伤现象，前几道工序的加工过程将前功尽弃，造成原材料及人工的浪费，使成本增加。为解决这一问题，设计制作了轴承套圈下料推料器。

2 设备改造要满足的要求

（1）满足设计要求。

图1 改造前的产品下料装置

（2）不增加操作者的劳动强度。

（3）不影响设备的使用精度和加工性能。

（4）不影响维修人员的维修难度。

（5）不影响设备的整体外观结构。

3 设备改造

产品下料工作原理：产品在加工完后从下料道落下直接落入推料器的挡料板中，每当落下一个产品，推料器就把产品往侧面推出去一个，防止后落下来的产品之间造成磕碰，当推料器料道中的产品快满时集中取下来。

推料器结构紧凑。将推料器油缸的油路与机床的测量仪表油缸并联，见图2。当砂轮磨削产品到一定时间，仪表开始进入测量状态时，此时推料器进行推料动作；当仪表测量完成退回时，推料快退回原位，使整个设备的上、下料过程动作协调一致，而且这样改造还节省了另行安装控制推料器的油泵和接近开关装置，使设备的附加结构更简洁。

图2 改造后的液压原理图

3.1 推料器油缸和推料块的改造

推料器油缸固定在推料器料道侧面，这样就缩短了推料器的轴向长度，并将推料器的油缸安装在接料道的最左端，这样可使油缸活塞的行程最大，尽量缩短利用空间。推料块用长条钢板折成四方形，这样即制作方便重量还轻（根据行程和加工产品的厚度确定推料块的厚度）。

3.2 接料部分的改造

改造后内圆磨床的下料装置见图3 。 接料部分的设计应满足产品下料顺畅，因此设计了可调的活动支架：支架1固定在床身上，调整架2与接料道4相焊接，调整架2与支架1连接处是圆弧形沟槽，便于调整推料器料道的角度，这样可很方便地对接磨床的下料道，使落入的产品运行顺畅；在料道前端安装接料挡板，使机床料道落下的产品平稳。

图3 改造后内圆磨床的下料装置

4 结束语

设备安装推料器后，没有改变设备的原有机床结构及工作性能，没有影响设备的整体精度。由于产品加工完下料后排料整齐，操作者取料方便，大大减轻了操作者的劳动强度，使操作者更加便于取料操作，而且取料器的结构设计紧凑，不影响设备的整体效果。

通过安装推料器，产品在磨内径工序的加工过程中杜绝了由于设备下料装置的不完善而造成产品的卡碰伤现象，使分厂的废品率大大降低，产品的质量也得到了提高。由于分厂利用现有的废旧材料加以利用改造，设计简单合理，方便实用，安装一台推料器只有2000多元，成本方面得到了节约。通过使用后效果非常好，分厂在陆续对其它型号设备也进行下料方法的改造，也符合企业精益生产的宗旨，杜绝浪费。