东风标致3008车型获新版C—NCAP安全碰撞五星

2014-02-26 06:58大平
中国质量万里行 2014年2期
关键词:标致偏置东风

大平

近日,2013年最后一次的新车碰撞测试结果揭晓。东风标致3008车型以58.0分获得五星成绩,成为2013年同级别欧系SUV车型的最好成绩。

1月3日,中国汽车技术研究中心公布“C-NCAP 2013年度第四批车型评价结果”,东风标致3008、一汽丰田RAV4、北京现代胜达、克莱斯勒300C、一汽大众捷达等13款车型参与了此次测试。相比旧版本规则,此测试使用的2012年新版管理规则试验项目更多、碰撞速度更高、评分更加严格,评价总分由51分修改为62分,星级划分标准也发生了相应变化。

据了解,汽车安全分为主动安全、基本性能和被动安全。前者包括汽车照明、转向制动、车轮轮胎等;C-NCAP(China New Car Assessment Program的缩写,即新车碰撞测试)主要是以车内人员保护为主的被动安全系统,该测试要求对一种车型进行正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞等三种碰撞试验,根据试验数据计算各项试验得分和总分,由总分多少确定星级。

在常见的交通事故中,侧面碰撞的比率占到三分之一。在整个碰撞测试过程中,东风标致3008车型在可变形移动壁障侧面碰撞中取得了18分满分成绩。侧面碰撞瞬间,东风标致3008车型并未因SUV车型底盘较高而出现侧翻迹象,B柱无明显变形,侧窗玻璃完好无损,座舱结构无明显变化,前后排侧气囊及时弹出,有效缓冲了乘客头部、腿部受到的撞击。

在正面碰撞与40%偏置碰撞中,3008车型成绩分别为15.13分和16.86分。在“鞭打试验”环节,3008车型内假人坐姿正常,座椅头枕对成员头部起到了有效支撑,以满分4分顺利通过测试。

随着汽车进入汽车主动安全系统时代,汽车厂家纷纷参与C-NCAP测试,旨在给消费者系统、客观的车辆信息,促进车企按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

在刚过去的2013年,很多汽车厂商推出了改款车型、年度车型以及全新的SUV产品。越来越多新产品加入,让国内SUV产品线更加丰富,对于消费者来说,最大的好处就是有了更多的选择,不难看出,国内很多三四线城市也有很多SUV车型销售火爆。资料显示,2013年国内SUV销量同比增长高达47%,远超国内汽车13%的增长速度。但國内SUV销量仅占乘用车销量的15%,对比发达国家30%的比重,国内SUV市场还有很大的提升空间。

以超越行业两倍增速的成绩创造全新历史纪录的东风标致,在2013年顺利完成了三年翻番计划的第一战,而上市一年3008车型正是东风标致旗下首款SUV。2013年初,该车型以其高性能、高品质的欧系SUV属性重磅上市,这款车的推出结束了神龙汽车没有SUV的历史,让神龙在国内SUV市场迅速增长的时期分得一杯羹。

有消费者评价,“作为一款紧凑型SUV,3008车型比竞争对手途观、翼虎等车型性价比高很多。合理的售价、时尚的外观和内饰设计,尤其是搭载标致1.6THP涡轮增压发动机,与6速自动变速箱相匹配的动力系统,使得最大功率可达到120千瓦。此次的安全性能的测试,更是给3008注入了更高的性价比。”

猜你喜欢
标致偏置东风
东风Honda全新XR-V
基于40%正面偏置碰撞的某车型仿真及结构优化
基于双向线性插值的车道辅助系统障碍避让研究
等闲识得东风面
东风快递,使命必达
肩负重任 东风标致新一代508L
标致e-Legend概念车
一级旋流偏置对双旋流杯下游流场的影响
关于东风四号要不要取消的一场争论
我恨这哭不出来的浪漫--东风标致