江西京九物流公司开展现代物流业务的思考

桂文正

（南昌铁路局 江西京九物流有限责任公司，江西 南昌 330002）

2013 年 6 月铁路实施的货运组织改革，是南昌铁路局实施大客户战略、大装车点战略，以及打造自主品牌的重要时机。南昌铁路局多元化经营紧密围绕京九 ( 北京—九龙 ) 铁路、鹰厦 ( 鹰潭—厦门 ) 铁路、沪昆 ( 上海—昆明 ) 铁路浙赣段，提出了转变经济增长方式，实现内涵发展、均衡发展、持续发展、安全发展的战略目标，同时也为江西京九物流有限责任公司 ( 以下简称京九物流公司 ) 发展铁路运输物流业提供了外在动力支持。

1 京九物流公司现状分析

京九物流公司成立于 2005 年 5 月，为南昌铁路局在江西省境内惟一具有独立法人资格的国家 5A 级专业物流公司，下辖 2 个物流中心和 1 个分公司。京九物流公司主要经营业务有铁路货运代理、贸易、仓储和短途运输 ( 集装箱送达、短驳服务 ) 4 部分，目前这 4 部分业务基本上还是依附于主业。其中，铁路货运代理本身就是运输业务的延伸和衍生物；贸易以经营国有大型企业的煤炭、钢铁为主；仓储业务主要操作方式是租赁主业站段的剩余仓库和二线仓库，再出租给与公司、车站有长期业务关系往来的货主；短途运输 ( 集装箱送达、短驳服务 ) 的作业方式相对来说具备现代物流业的因素，也是公司未来的发展方向，但由于短途运输产生的本身就是主业服务的延伸，享受在起票、提货等手续上的优惠待遇，因此存在先天不足的弱点。

铁路货运组织改革前，京九物流公司的作业性质与现代物流运输业的需求相比存在着一定的差距，其货物运输的单一性、时间的不确定性、对主业过分的依附性和服务的粗放性，已经不适应市场经济的要求。

2 京九物流公司向现代物流发展的潜在优势

（1）地理位置优势。京九物流公司位处京九线上惟一省会所在地南昌，其周边设有多家大型国有企业、经济开发区、工业园，辐射范围较广，给公司提供了得天独厚的地理优势。

（2）具有业务上的继承性。目前京九物流公司主要经营业务是运输、保管、配送，这种主要业务的继承性和一致性使公司在由铁路货运向现代物流转型的过程中具备了一定的优势，操作起来也比较方便。同时，公司还拥有一批长期从事货运工作的技术和经营人才，为转型奠定了基础。另外，京九物流公司与铁路站段多年的协作关系也是其他物流企业不可比拟的。

（3）良好的客户营销关系。京九物流公司经过多年的发展，已经建立了相对固定的客户群，同时还有一批具有长期经营合作的运输伙伴，运输方式包括水路、公路、航空，分布在全国各大运输枢纽点，业务上也有比较稳定的往来，已经初步形成了快捷的货运网络，大宗货物可以基本实现“点对点”的直达运输。

3 京九物流公司开展现代物流业务的对策

京九物流公司应充分利用政策优势、区位优势和铁路运输网络优势，才能紧跟现代物流发展趋势，创建符合市场经济本质要求，反应快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化的现代物流产业。

3.1 用新的理念、手段和方法抓住机遇

（1）用新的理念开拓市场。当前，应迅速转变思想观念，加快实施品牌战略，集中铁路现有资源，实现“网络化、一体化”运作。如充分了解江西方大钢铁集团、江西铜业公司等大客户的需求，一方面在其原材料 ( 如生铁、煤炭、精矿粉 ) 的供应上尽力介入，另一方面在其产品的销售上逐渐渗透，在全面分析其物流支出成本的基础上，牢牢抓住客户利益最大化这一主线，定制最佳物流运作方案，成为完全意义上的第三方物流企业。

（2）用新的手段服务客户。积极依托铁路局支持，整合铁路局在江西境内的对外物流服务资源，将相应的物流服务归口管理，形成铁路局对外提供物流服务的惟一窗口，对内可以避免无序竞争，对外可以做大做强，提高公司整体的竞争实力。对铁路局管内运输站段的闲置仓库、货场进行清查、改造，具备开发条件的站段应建立具有现代物流服务功能的物流中心。在昌北经济开发区、高新经济开发区、小蓝工业园内建立互动联系点，与相关企业搭建网络信息平台，及时掌握企业生产动态，积极对外宣传公司的运输优势，并利用现有优势提供现代物流服务。

（3）用新的方法管理公司。针对公司自身特点，建立一套完善的服务质量体系和物流管理信息系统，以公司整体最优为目标，提高管理效率，实现对商品的一元化管理。鼓励员工参加物流业、市场营销学、礼仪服务行为及企业管理知识等的培训和学习。随时做好迎接各方面挑战的准备，为实现和加快江西京九物流公司发展物流业创造积极有利的条件。

3.2 经营新的物流服务理念

（1）“以客户为中心”的服务精神。传统的运输及仓储、配送业务，只是向客户提供单一的服务，而现代物流业则是根据客户的个性化需求，提供“量体裁衣”式的、灵活的综合服务。针对有发展潜力的项目 ( 如余干、分宜货场的经营开发 )，可以成立专门的工作组，把每个项目都作为一个系统工程来认真策划和操作。致力于与客户建立“利益一体化”的长期合作伙伴关系，通过“双赢策略”求得共同发展，坚持“以客户为中心”完善公司的产品和服务。

（2）以“降低客户经营成本”为根本的服务目标。通过高品质的运输配送、信息服务和供应链管理，努力实现客户的“零库存”。如在昌北物流配送基地，可以通过优化服务减少客户的资金成本、仓储成本、管理成本和风险成本等各项费用，在这一过程中，公司自身也将获得合理的利润，达到“双赢”的效果。

3.3 建立多功能客户服务中心

结合京九物流公司的具体情况，建立多功能客户服务中心，是京九物流公司面临的迫切任务。多功能客户服务中心的任务：一是将客户的基本信息纳入其中，即建立客户档案；二是将公司的服务内容及客户可以享受的服务待遇公诸于众；三是宣传成功的营销服务案例，让客户愿意接受公司的服务方法和手段。依据 12306 平台的模式，客户可以利用电话、传真、因特网、手机、网络电话等通讯工具拨打统一服务号码进入公司的客户服务中心，通过人工受理或者自动语音服务等方式，24 小时不间断地为货主提供各种服务，实现业务咨询、业务受理、货主投诉与建议、客户回访和满意调查等功能，实现快速反应和提高客户满意度，从而形成自身的竞争优势。

3.4 加快发展第三方物流

第三方物流 ( Third Party Logistics，TPL ) 被誉为企业发展的“加速器”和 21 世纪的“黄金产业”。京九物流公司所具备的开展 TPL 的优势体现在：一是强大的运输网络；二是大量的仓库和货场，以及比较齐全的物流设备、设施；三是相对比较完备的信息系统；四是有成为物流 ( 配送 ) 中心的位置优势。因此，应争取让相关主管部门将京九物流公司纳入全国、区域或者市域物流中心规划，成为其一个网络节点，或者与其他企业合资组建 TPL 企业，借助铁路货运组织改革的契机，使自身机制更加适合开展 TPL 活动。在利用其他运输方式的同时，突出第三方物流的战略优势，建立一体化经营管理模式，大力发展电子商务，同时加强 TPL 理论研究及人才培养工作。

4 结束语

综上分析，京九物流公司在发展现代物流业的过程中应扬长避短，充分利用国家 5A 级物流企业的品牌优势，全力争取地方政府的政策支持、铁路局的资金支持、站段的运能支持，加大公司内部管理的改革和创新，建立与自身实际状况相符的现代物流服务体系，以应对日益激烈的竞争，并在竞争中取得优势、占领市场。