李芳龙 余国意
(安徽省特种设备检测院,安徽 合肥 230051)
连接螺栓缺失导致施工升降机倒塌事故分析
李芳龙 余国意
(安徽省特种设备检测院,安徽 合肥 230051)
以施工升降机升高架节过程中发生伤人事故为例,从施工升降机连接螺栓部位、安全装置和安装情况等方面查找事故原因,并对施工升降机现场情况进行鉴定分析,提出了预防此类事故发生的安全与管理措施。
施工升降机;架节;事故;安全装置;螺栓
在现代高层建筑施工中已大量使用施工升降机,它是一种外附着于建筑物主体上,用吊笼沿着架设的垂直导架作上下运动,用来载人、载物的大型机械。其安全性能要求非常高,同时也是对施工进度影响较大的大型施工设备之一。但由于各种原因,有些施工升降机不是施工企业的固定资产,只是租来使用,因此产生了因管理疏忽或滞后造成的安全隐患。
某工地某日下午2时50分左右,安装人员在对某施工升降机进行升高架节过程中,施工升降机的顶部三节标准节连同南侧吊笼向南发生倾覆,被东南角的一个连接螺栓倒挂在顶部第四节标准节上,在吊笼顶上作业的两名人员摔落,一死一伤,施工升降机严重损坏。
通过勘察事故现场,询问目击人员,得知该台升降机是安装使用后第二次升高架节,第一次升高架节是在2011年8月22日,分两次一共加了七节,发生事故的断开点正是第一次加节时的联结点。据了解在第一次升高架节时曾下过阵雨。
在事故现场检查升降机无其它结构破坏及失稳现象。除第三节标准节与第四节标准节联结的东南角拉弯的标准节螺栓,现场未发现其它被拉断和折弯联结螺栓。吊笼内无其它重物。被拉弯的螺栓孔处有明显变形痕迹。
1.经过现场勘查及对施工过程的了解,发生事故的原因是,当南面的升降机上升到顶部时,吊笼的重量在标准节上施加了一个偏心力,产生了一个向南翻转的弯矩。当这个弯矩超过了顶部三节标准节自重产生的抗倾覆力矩时,由北侧的标准节连接螺栓的拉力平衡弯矩。此时标准节上北侧的联结螺栓在事故现场未找到,从螺孔的痕迹可以判定,发生事故时北侧螺栓已不存在,最终导致事故的发生。因此第三节标准节与第四节标准节联结的螺栓失落是事故发生的直接原因。
2.正常使用时上面三节标准节虽然只有一个螺栓联结,处于不稳定状态,但标准节联结面凹凸配合,在自重力作用下即使有运行产生的振动也不会产生横向移动。上面三节标准节通过顶部天轮,受到两个由对重通过滑轮施加的平衡的顺标准节轴向力的作用,在没有侧向力的作用时,处于相对稳定状态。因此未发生事故。
3.分析认为,应该是第三节与第四节标准节联结的其他螺栓在第一次升高加节时,突遇下雨匆忙之间未上紧,而且安装的方向是螺母向上,之后也未重新检查紧固,受振动的影响联结螺栓脱落,造成事故隐患。
(1)强化对施工升降机的安装管理和安装人员的责任心教育,完善使用过程中的规范管理,杜绝类似事故的再次发生。
(2)施工升降机的使用单位应完善起重机使用的管理、维护和定期维护保养工作,加强对设备的日检、月检和年检工作,并认真做好记录,落实到位,形成制度。
(3)制造和安装单位后期服务不到位可能会埋下安全隐患,建议相关管理部门要对制造、安装单位实行安全质量保证金制度,发挥杠杆的作用,提高制造、安装单位的质量意识和质量风险,保证施工升降机的安全使用。
[1] 王福绵.起重机械技术检验[M].北京:学苑出版社,2000.
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