刍议公路桥梁加固施工技术和质量控制

詹 伟

（宜昌市交通规划勘察设计研究院,湖北 宜昌 443000）

公路桥梁在我国经济社会发展和人们生产生活中占据着举足轻重的地位。近年来，随着经济社会的发展，我国公路桥梁的数量不断增加，在缓解交通压力方面发挥着重要作用。但是，在具体的使用过程中，公路桥梁会出现各种问题，比如，路面不平整或者桥梁的栏杆破损等，这些问题的存在严重影响了公路桥梁的使用效率。因此，为了满足日益增加的交通需求，我们需要采取一些加固技术进行处理，提高公路桥梁的质量，延长它们的使用年限，使公路桥梁更好地为我们提供交通服务。

1 公路桥梁加固施工技术

在对公路桥梁进行维修的时候，加固施工技术的类型多种多样。在具体的应用中，我们要从实际情况出发，选择合适的加固施工技术。具体来讲，常用的加固施工技术主要包括以下几种。

1.1 体外预应力的加固施工技术

体外预应力的加固施工技术就是在公路桥梁的外部利用预应力筋对它的梁体施加一定的预应力，以达到加固的目的。这是一种较为成熟和经济的加固施工技术，它不仅可以提高路桥的承载能力，而且可以在通行的条件下进行施工。在适用范围上，它既可以作为临时的加固手段，又可以用于路桥永久性加固。

1.2 有粘结预应力的加固施工技术

有粘结预应力加固施工技术就是使用复合砂浆把预应力钢筋和需要加固的梁体粘结在一起的一种施工技术。在具体的应用中，复合砂浆的性能与加固强度有着密切，因此，为了保证预应力钢筋与梁体之间的加固效果，我们需要选择高性能的复合砂浆。目前，这种加固技术由于具有预应力筋张拉比较方便和耐久性较强等特点，在城市中小型桥梁中得到广泛推广和应用。

1.3 增加梁截面的加固施工技术

在公路桥梁使用中，如果它们的刚度和强度以及抗裂性能等不够时，我们可以使用增大梁截面的加固施工技术对其进行加固。具体来讲，这种方法就是在公路桥梁构件的表面增加混凝土和受力钢筋等，通过加大构件截面的强度来提升整个公路桥梁的承载能力。目前，这种加固技术主要在公路桥梁的拱肋和梁板部分应用。

1.4 增加辅助性构件的加固施工技术

在公路桥梁运行中，如果它的上部结构和墩台地基完好，但是它的承载力依旧不能满足现实交通需要，我们可以考虑使用增加辅助性构件的加固施工技术。比如，在公路桥梁原有基础上，我们可以增加一个新的纵梁构件，使它与旧梁有机地结合起来，这样不仅可以分担原有公路桥梁中的荷载，提高了公路桥梁整体的刚度和强度，而且如果纵梁在公路桥梁主梁的一侧或者两侧，还可以达到加宽公路桥梁的目的。

1.5 改变结构体系的加固施工技术

这种加固施工技术就是把公路桥梁的结构进行一定的改变，减少公路桥梁中的内应力，最终达到提升公路桥梁承载力的效果。具体来讲，我们可以采取以下几种方法。第一，使公路桥梁中的一些简支梁连接起来，构成一个连续梁。第二，在公路桥梁的简支梁中增加一些桥墩或者其他支架等。第三，在公路桥梁的下面增加叠合梁或者加劲梁等。总之，无论采取哪种方案，都是为了达到加固目的，确保公路桥梁中车辆的安全通行。

2 公路桥梁加固施工质量控制

在公路桥梁加固施工中，质量控制也是一个不可忽视的问题。这里，我们主要从以下几个方面对公路桥梁加固施工质量控制问题进行分析。

2.1 脱空支座的质量控制问题

在对脱空支座进行处理的时候，我们主要使用的是起重气袋。在具体运用时，一方面要避免起重气袋被划破，确保它的严密性；另一方面要使起重气袋与桥梁进行充分的接触。另外，在脱空支座施工处理过程中，施工人员要认真，不能随意加快施工进度，一旦发现问题，要及时上报并进行处理，从而保证施工质量和人身安全。

2.2 黏贴钢板的质量控制问题

在进行黏贴钢板施工时，我们需要注意以下几个细节问题。第一，加固混凝土的清理工作。在钢板黏贴之前，首先需要对混凝土进行清理工作，主要把上面的一些小碎石清除掉，然后再对其进行钻孔施工，从而为钢板的黏贴做好准备工作。第二，钢板的清理工作。在对钢板进行清理的时候，不仅要对钢板的表面进行擦拭，还要使用环氧树脂薄浆进行涂抹，力求在最大程度上确保钢板的清洁。

2.3 裂缝处理的质量控制问题

裂缝是公路桥梁中的一个常见问题，在对裂缝进行加固处理的时候，尤其要注意注浆嘴布局问题。在施工中，通过合理布置注浆嘴不仅可以提高工作效率，而且还可以节省资源。在对注浆嘴进行布局的时候，我们需要依据公路桥梁中裂缝的实际情况，一般来说，裂缝越大，布局时注浆嘴之间的距离越大。具体来讲，在正常情况下，一个裂缝位置要设置两个注浆嘴，注浆嘴之间的距离控制在10cm～15cm范围内为宜。

3 结束语

综上所述，公路桥梁作为一项基础设施，在人们生产生活中发挥着重要作用。目前，在社会发展新时期，我国交通运输业得到了充分发展，与此同时，新时期的发展也对公路桥梁的承载力提出了新的要求和挑战。在这种形势背景下，我们必须采取一些加固施工技术对一些公路桥梁进行加固处理，不断提高它的承载能力，使它更好地为我国经济社会发展服务。

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