何葵花
(连云港港口建设项目管理有限公司,江苏 连云港 222000)
海港码头电缆桥架的选择要结合海上高温多雨以及腐蚀性强的特点进行,一般情况下复合环氧树脂电缆桥架比较适应,其结构不仅美观、机械强度高,同时抗腐蚀能力强、安装也方便,非常适合海港码头电缆桥架的使用。传统的电缆桥架一般有金属桥架和非金属桥架两种,然而金属桥架的防腐蚀性能差,容易造成结构的损伤影响其强度;非金属桥架虽然防腐蚀性能不错,但是其机械强度远不能满足要求,无法适应重荷载的海港码头电缆桥架的使用。
复合环氧树脂电缆桥架不仅综合和非金属桥架的防腐蚀能力,同时由于其结构中增加了金属骨架,造就了它的承载能力增大,满足了海港码头大直径电缆对承载能力的要求。另外,复合环氧树脂电缆在其中的金属和非金属层之间增加了结合层,可将两个部分严密的结合起来,并且利用特殊材料制作桥架保护层合理解决了支架易老化等传统问题。
海港码头皮带机钢栈桥廊道上的电缆桥桥架不同于普通桥架,通常采用综合支架,而且为了便于海上作业可直接在钢栈桥上2米左右做一个支架进行施工。然而由于海上独有的海洋气候的影响,在桥架两端的连接以及其他连接孔处都要订制成长孔,这主要是为了适应海洋气候容易造成材料的热膨胀,使其发生位移带来的影响。
在海港码头电缆桥架的施工过程中还要注意对连接螺栓的选择,一定要耐腐蚀性能好的。而桥架与支架的固定通常不会采用焊接或者钻孔进行,而是采用舌型牙板。桥架与盖板的固定则采用顶丝型不锈钢专用卡扣,以此来确保安全。
首先是支架制作→然后是支架喷砂→支架防腐→支架安装→桥架安装→桥架固定→盖板安装→最后进行桥架加固。
海港码头电缆桥架的支架一般都是采用型钢进行现场加工,然后按照具体的施工工艺和标准进行制作。根据实际要求制作好的支架要首先进行喷砂除锈工作,喷砂的等级不能低于Sa2.5级,之后就是支架的防腐工作。为了确保支架的防腐性能,一般要刷五层防腐油漆,底漆采用环氧富锌底漆,然后刷两遍云铁环氧底漆,最后再刷两遍银色聚氨脂瓷漆,在喷刷的过程中要注意各层的喷刷厚度,不可太厚也不可太薄,要保持合适的厚度。
支架的安装工作可直接在皮带机钢栈桥上进行施工,在制作过程中可采用焊接的方式进行。而对于桥架的安装则由于海上的高温、腐蚀气候,一般采用压板压接的方式,而且在支架的安装过程中要事先根据桥梁的实际大小预先开好压接孔。为了不影响工序的行进,一般在电缆敷设完成之后再进行封口安装。
综合支架在制安时,应注意:综合支架一般设计为门型,下部为管道位置,中间是电缆桥架的位置,上部为预留,因此,该支架最上面一层支架的横档暂不能安装,在电缆敷设完后再进行封口安装,否则将大大增加电缆敷设难度,不利于下道工序的施工。
复合环氧树脂复合型电缆桥架的安装在普通桥架安装的基础上,还要注意一些细节问题。譬如,为了抵消海上热膨胀带来的危害需要在桥架的连接处留有一定的间隙,并且在桥架的直线段中要隔一段的距离就设置一个不锈钢的专用伸缩节。另外,桥架为了防止海洋气候容易导致材料的锈蚀,都进行了防腐处理,而对其进行固定和安装的时候就适合采用普通的加固工具,要选择不锈钢的紧固工作。
复合环氧树脂复合型电缆桥架不同与普通的桥架结构,在安装过程中不能按照传统的螺栓或者焊接工艺进行桥架的固定,而选择采用不锈钢舌型压板,以此来适应热膨胀造成的位移影响。
桥架固定之后就是盖板的安装工作,在安装工序中通常要在盖板之间留有一个十到二十毫米的空隙,用于压盖封堵。另外,压盖和桥架盖板之间的固定方式也要采用特殊的专用卡扣压接,其压接方式如下图所示:
注:1、复合树脂桥架;2、桥架盖板;3、圆头不锈钢螺栓;4、不锈钢盖板卡;5、不锈钢舌型压板;6、钢结构支架;7、复合环氧树脂连接板;8、压盖;9、∠40×4镀锌扁铁。
由于海面经常会有大风天气的出现,为此在盖板安装之后还要对桥架进行加固处理,在桥架和支架处采用∠40×4镀锌扁铁进行抱箍处理。
根据实际的工程效果验证了复合环氧树脂电缆桥架以及改进的安装工艺克服了其中存在的易腐蚀、易发生材料热膨胀等问题,加大使用的安全性和长久性。
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