梦想成真之路

石岛，位于山东半岛的最东南端，三面环海，风光秀美，气候奇特，民风淳朴。石岛常住人口有十多万，生活水平普遍比较高，这里有北方最大的鱼市和渔港；这里多半的家庭或大或小的都做着生意；这里豪车名车随处可见；孩生日娘寿辰的庆典几乎天天都有；许多商店一年四季出售鞭炮，新船下水要放，出海打鱼要放，满载而归要放，人们天天沉浸在鞭炮的喜庆声中。石岛的消费能力堪于上海、青岛等许多大城市相比，历史上就有“北方小香港”的美誉。

笔者在石岛采访时惊奇地发现，富有的石岛人却都对当地一家企业的职工十分羡慕和敬重，这家企业的职工也因自己是其中的一员而深感自豪和骄傲。因为这家企业职工普遍比较富裕，大多数职工都能买得起房，许多还已为孩子结婚买下了房，都不会因为孩子结婚花费大而发愁；他们大多家里不仅有车，有的还有两辆；他们的养老、医保、失业、工伤、住房公积金等各项社会保险费，尤其是他们的人均年薪收入，不仅在当地是最高，就是在国内同行中也是名列前茅。更可贵的是，这个企业的干部职工对企业的情，对同事的爱，事事处处表现出的诚实守信，都展示出很好的道德素养。笔者在和这家企业的董事长张灿刚开诚布公的数次交谈中，在和这里的数位干部职工掏心肺腑的促膝谈心后，发自内心的赞叹：他们不仅实现了物质上共同富裕的梦想，他们精神上的共同富裕更值得全社会去学习。只有物质上和精神上的共同富裕，一个企业才能长盛不衰；一个国家，一个民族，才能真正屹立于世界民族之林。

把职工的利益放在第一位

这家企业就是黄海造船有限公司，其前身是山东黄海造船厂。现有在岗正式职工2500多名。

1999年，根据威海市政府要求，企业开始进行改制，时任厂长的张灿刚对改制筹备小组反复强调一点：“不管如何改，公司制定的章程和所有的规则，必须把职工的利益放在第一位”。

根据当地政府部门企业改制的规定，参照当时威海地区已改制企业的模式，作为企业经营者的张灿刚，可以持有51%的股份，并可享受政府给予的职位股516万元。企业的其他高层管理人员和中层干部占有49%的股份。

张灿刚找到市里领导和相关部门，坚决要求把他的股份降到最低，坚决不要给他的516万的职位股，而且要求全厂职工全员参股，走共同富裕的道路。他动情地说：“这个企业是国家的，是黄海造船几代人共同努力的果实，我怎么好占那么大的股份？怎么好光干部占有股份？这不是搞两极分化吗？这不是把我、把干部和工人隔离开吗？让我们怎么去面对全厂职工？”当时就有人说他：“你这不是犯傻吗？你这是赶上好时候了，别人挖空心思想找这个机会还不够条件呢。”张灿刚真是“犯傻”了，他更绝情地说：“钱这东西，生不带来，死不带走，我要这么多钱干什么？如果领导非让我占这么大的股份，非给我这么多钱的话，那我只有辞职不干了。”

市领导很了解张灿刚。1992年到1995年期间，当时的山东黄海造船厂由于产品单一，不适应市场的竞争，效益下滑得很厉害，发工资都很困难，外债也欠了不少。上级几次派去调查组，多次进行民意测验。调查组的领导至今还记得，他们几次去时，都接到许多干部职工的推荐信，大多数都推荐当时担任一车间主任的张灿刚担任厂领导。一位叫孙向伟的年轻人晚上去宾馆找到调查组，也要推荐张灿刚。他情绪激动地说，他老家是甘肃平凉农村的，家里很穷，想结婚，经济上却很困难，家里来不了人不说，在经济上更帮不上忙，他又人生地不熟。张灿刚知道后，发动车间干部职工张罗着给他买这弄那，布置新房，光接新娘的车就好多辆，还在酒店热热闹闹为他摆了几桌酒席，就是他父母兄弟姊妹们来了也不会办成这样。他和他爱人这一辈子也忘不了张灿刚。他最后哽咽地说，他是一车间的一名普通职工，和张灿刚非亲非故。全车间近200名职工，张灿刚都装在心里，谁家有困难，他总是第一个伸出援手。

几位老工人也找到调查组反映，厂里1988年对车间承包，一车间效益最好，职工的奖金也是全厂最高的，厂里其他车间职工走门子托关系也要调到一车间，就是因为张灿刚管理的好，经营上很有一套，不然一个辅助车间的主任怎么会被大家一致选为厂党委委员，这在黄海造船历史上是从没有过的。

1995年3月，当上级决定把张灿刚从一车间主任直接提到厂长位置时，向来说话干脆利落的张灿刚抛出这样一段话：“上台的这天我就已经考虑到了下台的那天了，等我下台时只希望大家能说我一句‘张灿刚是好样的，我就心满意足了，这也是我今后工作的努力方向。”

市领导被张灿刚的真情实意打动了，研究后同意了他减股、不要职位股和职工全员参股的要求。当时这种改制方式在威海地区仅此一家。

张灿刚回到厂里马上召集班子成员开会，同样重复了给市领导说的话。在中层以上干部会上他还是重复了这样的话。

大家更了解和理解他们的带头人，尤其是他那令人叹服的优秀品德。

张灿刚一下被从车间主任提到当厂长时，别说全厂职工大出意外，就连他自己做梦也没想到。由于他从未在厂级领导的位置上干过，所以一上来真是感到两眼一片黑，摆在他面前亟待解决的问题堆积如山，压得他喘不过气来：没有任何的社会关系，就连上级主管和一些业务部门的门朝哪都不知道；对厂里的家底也不了解，更不了解市场的情况；一些债主三天两头上门催款；全厂干部职工心里也七上八下的忐忑不安，对这位新厂长大多抱着拭目以待，将信将疑的态度；更危机的是财务科告诉他，顶多再撑两个月工资就发不出去了。真是内外交困到了极点。一向胆大而心细的张灿刚，并没有被困难吓住，不推卸，不回避，既然上级领导这样信任，这么多职工推荐，他相信“办法总比困难多”，“活人不能让尿憋死”。他没有去烧三把火，而是对内深入各车间各部门了解情况，找干部职工促膝谈心，广泛听取各方面的意见和建议，寻根究底找效益不好的病症，竟然连续一个多月没开任何大小会议。对外，他带领经营部门走遍大江南北沿海的各个角落，不耻下问地向渔民了解他们需求什么；恭敬谦诚地去老客户征求对黄海造船有什么意见；虚心向业内专家、学者求教，请他们指点迷津，甘当小学生；看效益好的造船企业的经是怎么念的，拜师学艺。在那段时间，他真是“把磕膝盖当腿走”（处处求人）。市场无情人有情，张灿刚用真诚，用汗水，用锲而不舍地努力调动起了全厂干部职工的积极性，感动了用户，赢得了市场。上任当年就扭亏为盈。到改制前销售收入已由过去的年7000多万元达到了3.2亿元，从造小吨位渔船，发展到造大吨位；由国内市场，打开了国际市场；由单一的造渔船，发展到造各类商务用船。

不久前张灿刚做的另一件事就更令全厂职工佩服了。厂里为高级职称以上的技术人员建了18套近150平方米的房子。张灿刚是厂长，又是高级工程师，是完全符合分房条件的。由于当时是最后一次福利分房，只交3万元就可拿到房子。他爱人张凤芳听后高兴的几天都没睡好。因为他们家一直住着75平方的房子，孩子也大了，她多么盼望能住上更大一些的房子啊！但张灿刚却没要这套房子，他说别人比他更需要。他爱人听说后哭了：“你是从工人提到车间主任，又干到厂长了，但我们家的生活却是由牛变成羊，由羊变成鸡，一年不如一年了。”但一向全力支持丈夫工作的她，最后说了一句“你做事总是对的。”这也是她一贯的口头禅。

张灿刚为职工办事从不图回报。有的干部职工去他家送东西，如实在推不掉的就以更多的东西回送。有几次职工为了感谢他为他们解决了生活上的实际困难，去他家或办公室，送下钱就走了，他或他爱人非得找到送钱人还回去不可。张灿刚无数次地讲：只要你把工作干好，比什么都强，我这个人，我家里人，都不兴、都不喜欢这一套。

张灿刚不仅自己正，还经常要求干部职工：干事首先要做人，要孝敬父母，要尊重爱人，要处理好家庭关系。谁如果不孝敬父母，作风不好，谁要是家里三天两头闹矛盾，你就不能当干部，你就不配做黄海的职工。因为你连亲人都不爱，你怎么能爱企业，怎么能做到爱岗敬业呢？

中层以上干部再次被张灿刚坚决降低自己的股份，坚决不要职位股的精神所深深地感染和打动，大家一致同意全厂职工全员参股的意见，也一致表示，在持股的比例上听厂长的，厂长怎么做我们就怎么做。但让大家万万没想到的是，当红榜张贴出来时，张灿刚的持股比例仅占总股份的1%还不到，公司其他高管和中层则就更少了，大部分的股份都给了职工。

黄海造船有限公司，从1999年改制到2013年的14年中，随着企业的发展壮大，公司的章程和有关规定，进行了多次的修改完善，而每次修改的宗旨仍然是：“把职工的利益放在第一位。”因而，14年来职工获得了更多的好处和利益，所持股份比最初翻了20倍，但惟一没有变的是公司中层以上干部所持股的比例。

笔者在采访这些干部时，让他们说说心里话。对此，他们真是没有任何的怨言，因为黄海造船有限公司2500多名职工走上了共同富裕的道路，使他们感到非常的有成就感！感到了什么是真正的幸福！

为此，笔者还去专门采访了威海市的有关领导和相关的部门，他们都无不感慨地说，像黄海造船有限公司干部职工这样的持股比例，像这样长达14年一贯制的坚持不变，在威海地区没有，在山东省没有，在中国造船行业没有，在全国也鲜见。

黄海造船有限公司领导不光在改制上把职工的利益放在第一位，在许多具体的事情上，为职工想得周到，做得细致，考虑的长远。

公司现有退休职工近千人，每当职工退休时，公司总是提前一分不差的一次性全额发放他们数量可观的股金，老职工最多的可领到50多万元。社保基金方面，按照国家的政策就高不就低。退休职工的退休金在当地是最高的；住房公积金地方政府对企业没有严格要求，大部分企业没交，而黄海造船一直按照国家政策为所有职工全额缴住房公积金，职工退休时，住房公积金都归个人。至今公司这近千名退休职工与在岗职工一样享受每年液化气优惠的待遇，仅此一项公司每年要补贴上百万元。张灿刚经常挂在嘴边的一句话是：“对待退休职工就如同对待自己的父母，没有他们当年的艰苦奋斗就没有我们的今天”。

笔者有意去他们的几个职工食堂就餐。在这里你不仅可以看到管理有序整洁干净的卫生环境和严格的卫生操作标准，随处还可以看到一张张，一块块问候职工的温馨可亲、感人肺腑的展牌和标语。更令人吃惊的是，这里的饭菜不仅样数多，价格低的让人难以置信：三块五可以吃饱，五块钱可以吃好，十块钱四菜一汤。公司每年在职工食堂上的补贴就达数百万元。

这些年来，黄海造船有限公司在改善职工的居住条件上也投入了巨资。建了近五万平方米的职工宿舍和职工公寓，职工的居住条件有了根本性的改变。张灿刚说：“居者有其屋，这是职工最大的需要和后顾之忧。这个问题解决好了，职工才能安心舒心地干好工作。作为企业的主要领导者，必须把这件事当成大事来抓。

当笔者多次被这些事迹所感动，所为之动容时，张灿刚却觉得太平常不过了，他说：“改革开放为了什么？什么是有中国特色的社会主义？我的理解就是大家走物质上共同富裕和精神上也共同富裕的道路！只有共同富裕了，矛盾才会越来越少，企业和社会就会更和谐了。”

亲爱的读者，你们看到这些事例会想些什么？黄海造船有限公司的干部把职工当亲人，急职工之所急，想职工之所需，时刻把职工的利益放在第一位，这不正是我们千千万万的企业的亿万职工所殷切期盼的吗？这不正是我们这个社会所力求达到的吗？这不正是我国几代领导人孜孜不倦追求和大力倡导的吗？

职工是企业真正的主人翁

“职工是企业真正的主人翁”。在黄海造船有限公司采访时，这样的一句话我听到的次数最多，工人们这样说，中层干部们这样说，公司高管们更是这样说，张灿刚几乎次次都这样说。对此，起初我确实有些质疑。事实求是地讲，这样的话，在我国20世纪中叶后的相当一段时间里，是国家大力提倡的，在许多企业事实上做的也是不错的。但这些年来，在许多企业基本上是名存实亡，甚至压根就不提或就没这回事了。

张灿刚看出了我的疑惑，就如数家珍地向我娓娓道来：

黄海造船有限公司，一直把发挥职工主人翁作用，激发职工生产热情，融洽企业与职工的鱼水关系，当作关乎企业生存发展的大事来抓。首先是一直坚持每年召开一次职工代表大会。职代会绝不是虚设和走走过场的一种形式，许多关乎企业的大政方针，未来发展的大事都是由职代会最后通过决定的。职代会要听取公司行政和财务工作报告，审计公司经营方针、长远规划、重大技改计划、工资奖金分配方案、招待费使用情况、劳动安全保护措施、有关职工生活福利的重大事项，评议中层以上领导干部。再就是建立职工董事、职工监事制度。在职工代表大会上推举产生职工董事、职工监事候选人，再由股东代表大会正式选举，进入董事会、监事会，代表职工参与公司经营决策，交决策权予职工。三是长期坚持厂务公开制度。本着务实高效的原则，紧紧抓住影响职工积极性的重点、焦点实行厂务公开，还知情权予职工。不仅取得了职工的理解和支持，又接受了职工的监督，起到了密切干群关系，增强企业凝聚力的作用。四是职工的合法权益必须得到充分尊重。要使职工真正理解企业，真正以企业为家，真正感到自己是企业的主人，必须以合法的形式，明确劳企双方的权利、义务、地位，规范双方行为。比如，我们每三年企业与全体职工依法签订一次劳动合同。劳动合同的变更、终止或解除，严格按照国家法律法规执行，职工养老、医保、失业、工伤、住房、公积金等各项社会保险按最高基数及时足额上缴。并按规定向劳动保障部门办理用工备案手续。任何部门，任何干部，都无权因一己私利随便开除解聘职工。五是我们还有一整套完善的常态化的，以工会为中心的“访、谈、帮”制度，解决职工的后顾之忧。如建立困难职工档案，动态管理，跟踪服务，做到知情、知底、真正成为困难职工的第一责任人，及时解决职工所急、所难、所需，增进了企业与职工之间的感情，让职工感到企业就是他的家。

张灿刚数次十分感慨地说：“我们的干部队伍是最具有团队精神的队伍。”

他给我举了这样一个例子：凡是班子讨论重大问题和决策重大事项，他从不一言堂和独断专行，他仅是出题目交给大家讨论，广泛听取大家的意见。大家完全是站在公司的角度畅所欲言，各抒己见，常常是争得面红耳赤，有的甚至拍桌子。但最后还是少数服从多数，就连张灿刚也得服从大多数的意见。笔者就真真切切地体验了一回：当这篇文章初稿写出后，他交给班子成员提意见，大家认认真真地看后就“开炮”了，七嘴八舌，有的激动地站起来，有的在会议室内徘徊，说这些该删，说哪方面写的不够，有的甚至说得推倒重写。笔者确实有些不习惯，甚至有些如坐针毡，好像是坐在被告席上。最后还是张灿刚集中大多数的意见，提出对本文的修改意见。

笔者在采访中还听到这样一件有趣的事情。上级领导和黄海造船的干部职工都说，黄海造船有限公司所以发展的好，关键是领导班子很团结。了解内情的人悄悄告诉我，实际上黄海造船还有一个“贤内助”的班子，就是黄海造船高层的妻子们。她们的班长就是张灿刚的妻子张风芳。张风芳退休前曾多年从事行政管理工作，也很具有组织和协调能力，她经常把这些姊妹们召集在一起，互通信息，交流感情，互帮互助。丈夫们之间工作上有点矛盾和不愉快，她们就充当润滑剂，互吹“枕边风”，只帮忙，不添乱，只消火，不烧火；谁家有事大家一起帮，绝不影响丈夫们的工作，绝不拖他们的后腿，绝不让“后院”起火。当我数次与黄海造船高管们交谈时，他们都不约而同地说：“军功章上有她们的一半。”

张灿刚数次十分感慨地说：“我们的职工队伍素质高主人翁意识强！”

每次开职代会，大家绝对不会去问今年我们该收入多少？更不会有人去计较个人的得失。都是关心公司未来如何发展，对提交给他们的所有方案，不仅讨论热烈，都会拿出回去认真看，认真研究，许多人还写出书面意见。每次职代会的最后一项，就是张灿刚如实回答代表们提出的各方面意见和建议，哪些事马上办，哪些事马上改，哪些暂缓，哪些不行。都一一解释清楚。

张灿刚还非常动情地给我讲了这样一件事：那天公司有一台大型设备正在安装，他一个人去现场看，刚站在那里，就有一名职工拿着一个马扎子过来让他坐下，说董事长你腰不好，你坐着看；他又去别的地方看时，又有一位职工拿着一个凳子过来，也说董事长你腰不好，坐坐吧；当他去第三个地方时，仍有工人拿凳子过来让他坐。他说，这事看来虽小，但让他心里热热的，暖暖的。

张灿刚也是个性情中人，他停了一会继续说：我们每个人的智商实际上相差不了多少，只是有的反应快，有的反应慢些而已，我虽然是董事长，他们虽然是工人，我真是从内心的感到，我们只是分工不同，地位是完全平等的。至今仍有人说我“犯傻”，说我占的股份太低了，说我太民主，太没架子。我真是觉得这个企业本来就是国家和大家的，就应该让大家有参与权、有知情权和有决策权，既然是这样，我还能有什么架子，我只不过是给大家打工而已。全公司加退休职工有三四千人，我的办公室的门对大家是敞开的，不管是谁，随时都可找我，只要符合政策，我能办的尽可能办，我绝不把他们推出去，更不会踢皮球，因为他们只要来找我，那一定是经过好多天的思考了、也一定确实有难处。但我们的干部职工却很少因自己的事来打扰我，而大多数都是来提合理化建议的。

笔者在采访中和两位叫杨新国、杨国友的退休师傅交了朋友。他们听我要写黄海造船时，兴奋的就像为他们自己家办事一样，除了把他们知道和经历的事一五一十地详细讲给我听外，还给我收集了大量的素材。记得那天正下大雨，风也很大，他们要带几位黄河造船的干部职工来介绍情况，我在电话里告诉他们改天吧，但他们还是顶风冒雨来了。他们都成了这篇文章的第一读者。当他们读完后，都兴奋不已，有的还眼含热泪，说我写的都是实实在在的东西，都是他们所思所想所经历的事情，只是我写的还远远不够。我从他们身上真真切切地体会到黄海造船职工对企业的情，对企业的爱，对企业的高度的事业心和责任感。

亲爱的读者，你们看到这些事例会想些什么？“职工是企业真正的主人翁”这个优良的传统在这里仍然充满着生机和活力，仍然发挥着无尽的正能量。企业和职工的关系是鱼水关系，干部和职工关系是兄弟关系，大家心往一处想，劲往一处使，在这样和谐的氛围中企业能不取得令人刮目相看的业绩吗！如果我们的企业，我们的单位，把这好的传统传承下去的话，人与人之间的关系都是这样的话，那该是多么美好的事情啊！

持续的高效益是共同富裕的基础

张灿刚说：共同富裕的基础，就是企业必须有好的效益。共同富裕这句话说起来容易，做起来就不那么容易了，尤其是对造船企业来讲那就更难了。因为这近20年来，世界造船业发展十分迅猛，中国造船业也突飞猛进，市场竞争用“相当残酷”来形容一点也不为过。

就是在这样十分严峻的竞争形势下，黄海造船有限公司近20年来，企业销售收入却以平均每年30%的速度增长，效益一年比一年好。

他们成功的法宝就是：专、精、特、优；尊重知识，尊重人才；诚信高于一切。

专：他们建造交付运营的3.6万吨“渤海金珠”大型客滚船，成为我国第一艘具有完全自主产权的大型客滚船，被确定为山东名牌产品。目前，他们大型客滚船订单及交船数占全国客滚船市场份额的60%以上。

精：他们为造船和货运强国德国建造的10艘3.1万吨多用途重吊船，以“建造难度大，技术含量高”享誉世界货运船舶市场。目前，他们多用途重吊船手持订单及交船数，全球占有量居前。

他们建造列编的“海巡11号”3000吨级海巡船是我国当时列编服役规模最大、最先进、安全性能最高的海巡船。

特：他们建造出的水泥运输船开创了中国船舶建造市场之先河。

优：他们建造的大型远洋渔船成为同行业中最具代表性的品牌。

当前，黄海造船有限公司已经发展成为山东省船舶生产建造基地龙头骨干企业；成为我国重要的客滚船、多用途重吊船及特种船舶建造基地。

客滚船实现了国内知名，重吊船实现了国际知名，远洋渔船实现了行业知名。“黄海造船”已成为中国造船行业唯一的“驰名商标”。

在黄海造船采访时，笔者接触过不少工程技术人员，他们大多都在三十岁左右，几位中层和高级工程师也不过四五十岁。他们很有一种自豪感和优越感，因为他们在黄海造船是最受尊重的人，是最受重用的人，他们在黄海工资最高，奖金最高，股份最高。就是对刚刚毕业的大学生，黄海造船也有一套十分人性化的政策，买股份给无息贷款，买房给无息贷款，住职工公寓两人一间，各项设施齐全。黄海造船有两座新旧办公楼，共一万多平方，有一大半最好的楼层给了这些工程技术人员。这样的一些待遇在同行业中绝无仅有。

张灿刚深有感触地说：“要说我们这些年效益好的重要原因，就是尊重知识，尊重人才，给他们提供精神上和物质上最好的条件，鼓励他们革新、创新。我们现在已经有了两个省级的技术中心和研发中心，成功培养出了一支近300人具有高素质的科技研发团队，为企业持续高效发展积累了丰厚的财富和后劲。

笔者采访中，还与当地多家银行的行长进行了座谈。由于造船行业的特殊性，与银行之间的合作是十分重要和密切的。他们形容是鱼水关系，还有的形容是夫妻关系。现在银行对企业的贷款控制的相当严格，用手续繁杂来形容一点也不为过。要考察企业连续数年来的效益，现在的经营状况和未来发展的前景预测，以及过去有无不良记录等等。还要考核企业的法人代表，还要给法人代表的信用打分。对企业的信用评级竟然达到十多个等级。黄海造船和这些银行合作这么多年，竟然没有一丝一毫的“污点”，各家银行对黄海造船有限公司都给予了最高的信用评级——“AAA”级，给黄海造船有限公司法人代表张灿刚的信用打了满分。也就是说，黄海造船有限公司就凭这“AAA”，就凭张灿刚的满分，不用任何担保，不用任何抵押，就可获得各家银行最优惠，最及时，最快捷的包括贷款在内的各项金融服务。这些行长争先恐后的发言，列举了黄海造船这些年来守合同重信用的一桩桩一件件的鲜活事例。张灿刚最后谦虚地说：“诚信是做人最起码的条件，企业要生存要发展，诚信也是最起码的条件。该还贷款时按时还，这不是很正常吗！企业向银行报的财务报表，一就是一，二就是二，不能有任何的虚假，更不能事后改来改去，这不也是很正常的事吗！”

笔者采访中，正赶上世界500强跨国大企业之一——德国哈特曼集团的高管们来黄海造船有限公司。我与他们也进行了座谈。从2005年至今，黄海造船已经为他们建造了各种高技术含量、高附加值船舶44艘，总货款已达5.3亿美元。说起他们当初为何非选中黄海造船，而没选其他企业时。这些说话直来直去、豪爽痛快的德国朋友，似乎有很多话来赞美黄海造船。他们开始也到日本和韩国那些国际造船巨头企业考察过，也去大连、上海的一些造船大企业看过，最终看中黄海造船，又一直让黄海为他们造船的原因，就是黄海造船在方方面面让他们佩服、信服和放心，只要合同中定的黄海造船保证会做到，造的所有船舶都是提前交付，从未拖过期，他们提出的额外一些增添设备，改换配件等问题黄海造船也都尽最大努力满足。正因为如此，这些年来，常常是船还没交付，他们就签了交船证书，就早早地把款打了过来。他们不约而同地说，黄海造船是他们在世界上最可信赖、最诚实守信的好朋友，双方的合作将会进一步扩大。

目前，黄海造船有限公司在建和手持船舶订单141艘，总价值超过60亿元。2012年，实现销售收入36亿元，上缴税金3.16亿元，人均所创效益在全国同行业中是最好的。

亲爱的读者，黄海造船有限公司这些年来，在专、精、特、优上，在尊重知识，尊重人才上，在守合同重信用上，做了大量令人叹为观止的可歌可泣的工作，为中国造船业争了光，使许多国外船东佩服的五体投地，也为自身快速发展打下了坚实的基础。由于这方面的事例可以说浩如烟海，由于这方面的东西太过专业，写起来也显得有些枯燥乏味，更是由于笔者手中的这只笔太过于笨拙，难以用更简捷，更通俗的语言表达清楚。但从以上这几个事例中也足以说明，黄海造船有限公司所以能够实现共同富裕梦想的根本所在。

共同富裕的道路越走越宽广

八年前，黄海造船有限公司开始全力打造“造船总装化、生产社会化、配套本地化”的现代化的造船模式。八年来，在公司10—50公里半径内培养了几十家定向合作配套厂。而过去这些企业大多是一些名不见经传的小厂，有的甚至是一些村办和家庭作坊式企业。人员少，产量低，效益差。而从靠上黄海造船这棵大树后这些企业发生了翻天覆地的变化。

荣成黄海船舶配套有限公司就是一个很好的例子。这个公司的老板叫王远通，是个很幽默的人。说起公司和黄海造船合作之前的状况，敞开嗓子就来了一段京剧：“想当初，老子的队伍才开张，总共才有十几个人，七八条枪……”这家公司前身是一个仅有十几个人，办公室不过几间，院子不足百平方，以回收废品和经销钢材的企业，每年收入不过几十万元，勉强维持生存。但如今这个企业，占地面积达60多万平方米，年销售收入达到了3亿多元，职工已有1000多人，人均年收入六七万元，也成了当地一个令人羡慕的好企业。

据笔者了解，为黄海造船配套的这几十家企业的资产已达到了几十亿元，职工已近万人，他们的人均年收入都在四五万元以上，都比八年前有了大幅度提高，也都实现了共同富裕的梦想。

笔者还走访了黄海造船有限公司周边的一些超市、小百货店、饭店、美容美发店，还有一些路边的小摊小贩。他们说，他们在黄海边上已经干了十几年了，黄海人富了，我们也跟着沾大光了，哪个门店，哪个小摊，一年至少也得赚几万块。一位姓龙的老大娘，每天带着他脑溢血后遗症的老伴，在黄海职工食堂门口卖小百货，一天最少得有二百多块的收入，她一边忙一边乐呵呵地说：“我们早已进入小康了”。

上级领导提过，公司有人提过，连来的客人也提过，说黄海门口和集市一样，尤其是下班时间，车水马龙，人山人海，烟熏火燎，影响企业形象，应该把这些小摊小贩都赶走。但都被张灿刚婉拒了。

张灿刚说：一个好的企业，就应该是一个有社会责任感的企业。我们的企业是富了，我们的职工是富了，而我们的富是与当地经济发展，社会环境，人际关系密不可分的。公司周边的这些商户大多是别的企业的下岗职工、退休职工或无业人员，他们起早摸黑，顶风冒雨的干个生意不容易，我们把人家赶走了，就等于砸了人家的饭碗，甚至断了人家一家人的生计，我们绝对不能因为自己的脸面和方便干那样的缺德事。再说，我们职工下了班，顺便捎着买点菜、水果的也方便；愿改改口味，吃个烧烤，买个小吃，这有什么不好。我们还得感谢他们，是他们给我们带来了方便和繁荣。

亲爱的读者，当你们看到这些事例会想些什么？一个企业富，一个企业的职工富裕了，那不叫富，带动几十个企业，带动周边的众多百姓共同富裕，那才叫富！这是一种什么精神？这是一种什么境界？这难道不值得我们众多好的企业去效仿，去学习吗？这难道不值得我们在全社会大力提倡和发扬吗？

新的梦想一定会变成现实

2012年8月的一天，碧海蓝天，晴空万里，在烟台港客运码头，彩旗飘飘，锣鼓阵阵，鞭炮齐鸣。

这里正在举行一个特殊的军事演练：上百辆我国自行研制的新式坦克和其它武器装备，在轰鸣声中整齐地开上了客滚船，上千名戎装焕发的官兵登上了客滚船的甲板。随着一声汽笛的长鸣，似中型航空母舰般的客滚船，劈波斩浪驶向茫茫大海。

这艘3.6万豪华客滚船正是由黄海造船有限公司承担建造的，是目前我国吨位最大、功能最全、条件最好、续航能力最强的军民通用大型船舶，对于我军战略投送能力是一个重要加强。部队首长在参观时，对这艘船的设计和质量，尤其对适合军队战时要求方面的特点，给予了高度的评价，并且当即表示让黄河造船有限公司再继续造几艘。

张灿刚，此时此刻，目睹此情此景，全身的热血在沸腾，眼睛湿润了。

黄河造船与部队有着不解的情缘。1944年成立时就是八路军的一个军械所，不光修枪、修炮，造手榴弹，还为部队修造小舢板，为抗日战争和解放战争都做过贡献；20世纪八九十年代还为海军造过冷藏运输船；如今造的军民两用客滚船正是黄河造船人新的梦想的开始。

张灿刚从小在海边长大，孩提时的他就听大人们说过，在1894年，在离他家不远的那片大海里曾发生过一场甲午海战，中国海军全军覆没；以后他又看了以此为题材拍摄的电影《甲午风云》。屈辱的历史，在他幼小的心灵中埋下了报国图强的种子。他一参加工作就进了造船厂，他又听说，毛泽东主席曾题词：“要建设一支强大的海军”。他梦想有一天厂里也能造军舰，也能为建设祖国强大的海军出把力。经过了40年的发展壮大，我们黄海造船已经完全具备了造军舰的能力，我们一定要为建设祖国强大的海军贡献力量。

张灿刚今年已经60岁了，在两三年前他就为退休做准备了。去年他把总经理的位置主动让了出来，也把一些工作下放了。他在第一把手的位置已经干了近20年，每天早晨不到七点就上班，晚上更不知道什么时间下班。长期劳累使他患上了严重的腰病，难以长久站立和行走。他想退休后过过正常人的生活，享受享受天伦之乐。这几十年来欠家人，尤其是欠爱人的太多了，退休后兑现多年前就许下她的诺言，游览祖国的大好河山。但自去年以来，市里主要领导几次找他谈话，郑重地告诉他：你退休的事不是你自己说了算的，也不是你们企业说了算的，这个企业需要你，这个企业的职工更需要你。许多干部职工也听说他们的董事长想退休了，也都以不同的方式挽留他。合作厂的一些老板也三天两头地来劝他再干一届。

自2012年8月那天参加完军事演练回来，他的心情就久久不能平静，甚至夜不能寐，在好长一段时间常常陷入长时间的思索当中。从现在公司发展的状况也好，从现在职工的收入和待遇也好，都是如日中天，他这时退休可谓是见好就收，在人生的征途中划上一个圆满的句号，更何况他现在已是这个年龄了，从精力和体力上常常心有余而力不足。但孩提时那报国图强的梦，年轻时那造军舰的梦，一直萦绕在脑海中。

同时他也十分清楚，世界造船市场和国内造船业的竞争愈发激烈了，每年倒闭的造船企业远比成立的多，要使黄海造船继续保持发展的势头，继续在同行业中占有利的位置，继续使这几千名职工收入年年提高，那是相当困难的，前面的道路将会遇到不可预知的激流险滩，

他太了解自己为之奋斗了一生的企业了：从1944年成立到他担任厂长时仅能修船和造小吨位渔船，发展到现在可建造5万吨以下的各种高技术含量、高附加值的船舶，经历了几代人的艰苦奋斗，发展到今天是多么的不容易啊！创业容易，守业难，保持一个企业几十年长盛不衰那就更是难上加难了。他太了解这支与他朝夕相处几十年的干部职工队伍了：他们个个都是好样的，品德素质好，技术力量强，敢想敢干，勇于创新，能攻关，能克难，敢打硬仗，能打胜仗，而且有那种连续奋斗，百战百胜的精神。

企业的未来使他割舍不下！职工们的切身利益使他割舍不下！儿时和年轻时的梦想使他不愿留下终身的遗憾！

现在他愈发欣赏曹操《步出夏行门》中的那段名言佳句了：老骥伏枥，志在千里，烈士暮年，壮心不已。

不久前，黄海造船有限公司给山东省委领导写了一封信，以后又给中央军委领导写了一封信。信中这样写道：

“位卑未敢忘忧国。国家兴亡，匹夫有责。近年来，日本在我国钓鱼岛不断惹是生非，挑起事端。南海也掀狂风恶浪，美国仗势欺人，插手南海事物，菲律宾、越南等国趁火打劫，竟然占去了我国南海的许多岛礁。是可忍孰不可忍。党的十八大以后，以习近平为首的党中央提出了建设海洋强国的设想，已经把建设我国强大的海军放在了强军的首位。只有建设一支能打仗打胜仗的强大的海军，才能保卫祖国的万里海疆，才能保卫三十多年改革开放所取得的成果，才能使中国特色的社会主义建设事业有安全保障。

我们深知建设祖国强大海军的这一功在千秋大事的重要性。所以我们都怀着满腔的拳拳报国情怀和愿望，愿为建设强大的海军做出贡献。我们再次请缨，请有关部门领导来考察我们。使我们能够参加到新时期建设祖国强大海军的行列中。我们有信心，有决心，有能力，有实力，用最精心的设计，用最高超的技术，用最精干的队伍，用最完善的管理，为祖国建造出最先进最好的军舰来。”

亲爱的读者，当你看到这些事例会想些什么？张灿刚和他的一班人，黄海造船有限公司的干部职工，是一群爱做梦，敢做梦，愿为梦想奋斗不息，贡献一切的多么优秀的群体啊！中华民族伟大复兴的中国梦，正需要上百个，上千个，上万个这样的优秀群体共同并肩努力拼搏去实现！需要全体中华民族的优秀儿女同心协力去实现！

我们有理由相信，黄海造船有限公司的这个新的梦想在不久的将来一定会变成现实。

作者简介：

王建卫，曾担任山东多家报社社长兼总编辑20多年。科普报告文学《济南、一个出生八天的孩子喊妈妈》、报告文学《空中历险记》，曾被多家报刊转载并获奖。