大跨越输电线路导地线力学计算软件研究

2013-12-23 05:17孟遂民
三峡大学学报(自然科学版) 2013年2期
关键词:档距气象条件张力

孟遂民 王 爽 郭 昊

(三峡大学电气与新能源学院,湖北宜昌 443002)

在交直流架空输电线路跨越通航江河、湖泊、海峡时,档距较大(一般在1 000m 以上)、塔的高度较高(一般在100m 以上),发生故障时将严重影响航运、交通,修复也比较困难[1],因此,大跨越耐张段的安全可靠性尤为重要.大跨越输电线路导地线力学的一般计算方法是,以平均高度法计算风荷载、以代表档距法及状态方程式等进行导地线应力计算.该方法建立在一些假设的基础上,其计算存在一定的误差.大跨越输电线路档距大,弧垂经常达到百米以上,较小的应力误差将引起弧垂很大的变化,会严重威胁跨越档的安全运行.跨越档杆塔高、档距大,大风往往成为控制气象,准确计算有风气象条件下导地线的力学特性特别重要.而导地线各点高度不同,各点的风压也不同,采用积分法计算导地线各档所受的风荷载,进而计算导地线应力,这将更符合实际情况.气象条件变化时,大跨越耐张段各档应力不再相等,悬垂串偏斜,悬点位置变化造成各档档距发生变化,因此,不再符合代表档距法的计算原则,需要寻找精确的计算方法.由于计算复杂,必须开发相应软件借助计算机进行求解.

1 关键问题处理

1.1 控制气象条件的确定

一般情况下,导线的可能控制气象条件是最低气温、最厚覆冰、最大风速、年均气温.对大跨越档而言,其所受的风荷载又与控制条件有关,因此需要反复试算,才能确定大跨越耐张段的控制气象条件.由于上层导线承受风荷载最大,因此将以上导线作为研究对象.

大跨越的杆塔位置通常是由地质地形条件确定的,即各档档距一般是已知的,意味着其代表档距的近似值是已知的.确定控制气象条件的步骤是:

1)计算代表档距,初定控制气象条件;

2)由控制气象条件推导出最大弧垂发生气象(最高工作温度或者覆冰无风)下的弧垂;

3)考虑跨越档航道位置、航船桅杆高度、最高航行水位、电气限距、安全裕度以及五年一遇、百年一遇洪水位和相应电气限距,用最大弧垂曲线模板,初定(优化)跨越塔高;

4)初定跨越塔高后,导线各点对地(水面)高度已知,可应用精确计算方法计算风荷载,得到新的风压比载;

5)采用新的风压综合比载,以年均气温为第一状态,精确计算覆冰有风、基本风速、最低气温气象条件下各档应力,再次判断控制气象条件,返回步骤2)再行计算,反复进行,直至控制气象条件和两跨越塔塔高和不变为止.

1.2 导地线风荷载的精确计算

导地线所受风荷载可由式(1)计算.

式中,αf为风压不均匀系数;μsc为导地线体型系数;βc为500kV 及以上线路风荷载调整系数,仅用于计算架空线作用于杆塔上的风荷载;β为修正系数;z 为粗糙度指数;d 为导地线的计算直径;γ为导地线的均布比载;σ0为导地线的水平应力;Δh为塔基面高出水位的距离;h1为左跨越塔导线悬点高度;l为档距.

整档导地线风荷载的计算步骤是:

1)先按无风情况算得导地线的纵向应力,得到悬挂曲线方程;

2)沿线长积分计算档内导地线所受风荷载.利用式(1),采用梯形法进行积分计算:先把档距进行n 等分,对每一等分进行风荷载计算,将所有等分风荷载求和;再将档距进行2n 等分,进行风荷载计算,反复进行.收敛条件是:n等分的风荷载值与2n 等分的风荷载值之差不大于预先设定值[2];

3)进行风偏后风荷载的修正.风偏后,导地线变高,风荷载将进一步增大.将上步算得的风荷载均布在导地线上,利用状态方程式求得有风时的纵向张力,得到风偏后导地线的垂直平面投影,再从步骤2)反复进行;

4)直至前后2次得到的导地线纵向张力差满足要求.

为便于对导地线应力的进一步计算和处理,将精确计算得到的风荷载P,按该档线长均布折算为风压比载.

1.3 各气象组合下的张力精确计算

当一种气象状态变到另一种气象状态时,由于温度、比载等条件的改变,将引起各档应力改变,绝缘子串顺线路方向偏斜,从而导致档距和高差改变.由于绝缘子串偏斜对高差变化影响很小,在计算过程中,可忽略高差变化.绝缘子串偏斜后,在新的状态下达到平衡时,耐张段各档距之和仍应不变,各档档距改变量之和应为零[3],据此,在全部运用悬链线公式的基础上,考虑架空线的热胀冷缩和弹性伸长,认为年均气象下悬垂串铅垂,由精确计算方法求得各气象组合下各档的导地线张力[1].

1.4 导地线的不均匀脱冰

根据设定的脱冰档和脱冰系数,用冰重比载乘以脱冰系数,进行脱冰档不均匀脱冰计算,不脱冰档覆冰情况不变.以年均气象为第一状态,由精确计算方法求取不均匀脱冰下各档的导地线张力.

1.5 塔头荷载计算

将塔头荷载分解为垂直荷载、横向水平荷载、纵向水平荷载.

塔头垂直荷载包括导线、地线、绝缘子串和金具的重力荷载.塔头横向水平荷载包括导线、地线、绝缘子串和金具的风压,得到导地线各点风荷载后,通过力矩平衡方程,计算该档架空线作用于线夹处的风荷载.正常运行时跨越塔塔头的纵向水平荷载为导线、地线的不平衡张力,根据张力的精确计算得到.

2 软件系统设计

2.1 总体结构及开发工具

软件总体结构分为5个模块:通用数据库模块、工程配置模块、计算功能模块、结果输出功能模块、帮助功能模块.图1为软件的总体结构图,图2为软件的数据流图.

Visual Basic 6.0(简称VB)是一种面向对象和可视化的高级程序设计语言,主要具备效率高,功能强,简单易学的优点;可以实现图形用户界面的可视化开发;提供的与各数据库连接接口,可快速对数据库读写操作;提供的与Microsoft Office连接接口,数据传递方便,可直接生成Excel文档;提供Active控件,程序员可根据需要采用该控件满足程序特定要求[4].因此,选用Visual Basic语言作为本软件开发工具.

2.2 软件功能模块

2.2.1 通用数据库模块

该模块共分气象条件参数、导线型号参数、地线型号参数、电气安全距离4个参数库文件.在Access 2003中分别创建相应的4 个数据表,输入相应的字段名,设置好字段的数据类型,输入相应的数据后保存退出[5].如在创建“导线型号参数”数据表后,输入“导线型号”、“计算截面(mm2)”、“外径(mm)”、“计算拉断力(N)”、“计算质量(kg/km)”、“温膨系数(1/℃)”、“弹性模量(N/mm2)”字段名,再将字段“导线型号”设置为文本格式,其他的字段设置为数字格式,输入对应的数据后保存退出即可.

在通用数据库文件创建完成后,对每一个数据表,添加一个窗体,应用ADO 控件和Datagrid数据表格控件实现与数据库的联接,同时应用addnew、delete增加添加、删除、和更新功能[6].编程时,首先需用Connection 对象与数据库建立联系,然后用Recordset对象来操作、维护数据,利用Command对象实现存储过程和参数的查询.在使用过程中,用户对参数的操作均通过界面进行,不必直接操作数据库.

2.2.2 工程配置模块

为了使用户输入数据更加方便快捷,窗体中采用了VB内部控件中的列表框,供用户在其中选择相应参数,而不需手动输入数字.并通过if语句使不同的列表框实现关联,减少操作步骤,提高效率.如当选择的电压等级显示为500kV 时,导线分裂数自动选择并显示为4,当然用户可以进行修改.

工程配置模块共分为4项设置:①线路配置,设置导地线型号及相应参数、线路脱冰系数、计算降温度数;②气象设置,设置线路所在地区的气象条件,如果是典型气象区,可直接选择,否则需要自行输入相关参数;③跨越配置,设置大跨越的航道位置参数(跨越位置、航道位置、航道宽度)、桅杆及水位高程、安全距离要求、塔头参数、塔位参数、绝缘子串参数;④跨越形式设置,设置大跨越耐张段的布置形式、回路数、导线的排列方式[7].

2.2.3 计算功能模块

计算功能模块分为7 部分:①导线力学特性计算:计算导线各档、各气象条件下的比载、张力等;②地线力学特性计算:计算地线各档、各气象条件下的比载、张力等;③塔头荷载计算:计算每基杆塔在各气象条件下的纵向水平荷载、横向水平荷载、垂直荷载[8];④绝缘子强度选择计算:计算正常运行工况下所受到的最大荷载,最大断线张力或不平衡张力、断联情况下所受到的最大荷载,常年荷载,以及稀有覆冰、稀有风速等验算工况下的荷载;⑤悬垂串风偏计算:计算悬垂串的横向风偏角和纵向张力偏角[9];⑥不平衡张力计算:计算正常覆冰工况下,导、地线在某一档全部或部分脱冰情况下,各档的张力;⑦杆塔呼高优化计算:根据实际的线路地形条件、塔基高程、安全运行和通航要求,对跨越塔塔高进行优化,作为设计参考.

在计算时,用户首先需新建工程,然后完成工程配置中相应参数的输入,再进行相关计算.运用VB较易实现Excel数据表的数据读写,软件将工程所有计算结果都保存在相应的Excel文件中.软件具有记录已计算工程结果数据的功能,若需查看或修改某些参数后重新进行计算,只需在新建工程的列表框中选择原有的工程名,修改相应参数,然后依次进行计算即可,程序会自动读取、替换原有计算结果.

2.2.4 结果输出功能模块

结果输出功能模块分为3 个部分:①计算说明书.在计算完成后,点击“计算结果查询”菜单下的“计算说明书”命令,软件会自动读取存储在Excel文件中相应工程的计算结果数据,并生成特定格式的Word 计算说明书,运用CommonDialog 和 Web-Browser控件实现了将计算说明书文档嵌入VB 窗体.②导地线应力弧垂特性表.点击“导线计算结果查询”和“地线计算结果查询”命令即可生成相应的导、地线应力特性表、架线弧垂表、百米弧垂表.③塔头荷载图.采用Image控件实现了预先绘制的塔头图形显示在VB的窗体中,在塔头的适当位置用Textbox分别显示计算的塔头横向水平荷载、纵向水平荷载、垂直荷载的数值.

2.2.5 帮助功能模块

采用Visual CHM 编写该软件的帮助模块,为用户提供详细的软件操作方法、安装指南.

3 算 例

以某220kV 线路大跨越耐张段为例,用软件优化跨越塔高并计算了上导线荷载、张力.该大跨越耐张段导、地线分别采用AACSR/EST-410、OPGW-210.档距分布为:491m-1 260m-388m,采用耐-直-直-耐的跨越形式,跨越档最高通航水位5.77m,大风季节平均最低水位3m,四基塔塔基高程均为4m,导线的排列方式为双回路,垂直排列.导线每相采用双分裂布置.所用铁塔的上、中横担和中、下横担间距均为10m.导线计算用的气象条件见表1.

表1 计算气象条件

在两基锚塔呼高给定情况下,运用软件对两跨越塔的呼高进行了优化,确定的四基塔的呼高分别为:30m,121m,121m,30m.控制气象条件为年平均气温.上导线各工况各档荷载见表2.上导线各工况各档张力见表3.

表3 上导线各工况下各档张力 (单位:N/根)

4 结 语

基于Visual Basic的大跨越输电线路导地线力学计算软件具有以下特点:

1)采用模块化设计,数据与程序相互独立,界面友好,操作、维护简单.

2)通过大量计算和数据处理技术,计算机程序可直接生成计算说明书和导地线应力弧垂特性表,并绘制出塔头荷载简图,使用户可以清楚地查看计算结果,也提高了效率.

3)留有升级接口,具备扩展到计算特高压大跨越导、地线力学特性计算的功能.

4)用积分法和数值迭代计算法计算耐张段内各档风荷载,与常规的平均高度计算法相比,更加符合导、地线的真实受风情况,计算更准确.

[1] 孟遂民,孔 伟.架空输电线路设计[M].北京:中国电力出版社,2011.

[2] Suimin Meng,Wenjing Liu,ZhenHong Jia.A Study on the Conductor Mechanical Calculations of the Long Span Transmission Line[C].2012International Conference on Power Electronics Engineering and Computer Technology,Yichang,China,2012:492-495.

[3] 李 翔,赵全江,秦 岭.大跨越电线力学特性计算软件的开发和应用[J].电力建设,2002,23(9):33-35.

[4] 李雁翎.Visual Basic程序设计[M].2版.北京:清华大学出版社,2007.

[5] 吴伟光,陈清江.架空输电线路计算软件的研究与开发[J].电力建设,2002,23(10):69-71.

[6] 李 俊.架空输电线路电线力学计算软件的研究与开发[J].湖北电力,2007,31(3):46-50.

[7] 中国电力企业联合会.GB 50545-2010.110kV~750kV架空输电线路设计规范[S].北京:人民出版社,2010.

[8] 汪大海,李 杰,谢 强.大跨越输电线路风振动张力模型[J].中国机械工程,2009,29(28):122-128.

[9] 汪大海,李 杰.基于动张力均方根反应谱的大跨越输电线路设计风荷载计算方法[J].振动与冲击,2012,31(9):83-88.

猜你喜欢
档距气象条件张力
架空配电线路导线力学特性计算
翻转,让记叙文更有张力
浅谈送电线路铁塔设计的经济规划
成都市大气污染与气象条件关系分析
基于气象条件的船舶引航风险等级
论张力
张力
张力2
气象条件对某新型蒸发冷却空调的影响
提高杆塔水平档距利用率的方法