大金龙启动“定制公交”问卷调查

夏 金 /文 付 丁 / 图

一人一座、一站直达、免费WIFI……与传统公交相比，定制公交既舒适又便捷，因此票价比普通公交稍高，相较出租车、自驾的费用却更低更划算。

厦门有望在2013年底试运营自己的“定制公交”线路，大金龙全新推出的纯电动商务通勤车将免费试运行1个月。上下班一人一座、一站直达、免费WIFI等一系列服务也将为苦于传统出行方式的上班族带来舒适的出行新感受。

交通拥堵催生商务通勤车

伴随汽车销量直线增长，交通拥堵、尾气污染、停车难等一系列问题随之产生。经济腾飞所带来的交通和污染双重问题，困扰着政府，也直接影响了市民的生活质量。不仅是厦门，近几年来，越来越多的城市面临着类似的问题。如何尽可能地改善环境和交通现状？怎样才能在保护环境的同时满足市民的舒适出行需求？定制商务通勤车，或许是一剂良方。

所谓商务通勤车，是国内正在尝试推广的一种全新的通勤运营模式，也是大金龙持续10个月研究探索的一个新的细分市场。该细分市场将涵盖定制公交、商务快巴、写字楼通勤巴士等，其主要服务对象是白领、商务人士及私家车主，以快捷舒适性著称，使用一辆商务通勤车能够替代20～30辆私家车，可有效缓解拥堵、尾气排放、停车等问题，进而缓解交通压力。

目前，北京在这方面走在了前列。截至2013年10月，北京定制公交已经开通或将要开通的线路共计约30条。

一站直达，主动权给乘客

一人一座、一站直达、免费WIFI……与传统公交相比，定制公交既舒适又便捷，因此票价比普通公交稍高，相较出租车、自驾的费用却更低更划算。

据介绍，商务通勤车一人一个座位，没有过多的乘客，可以很好地解决车上拥挤问题；行驶在公交专用道，提高了速度的同时也保证了安全；车上的免费WIFI等特色服务更具人性化，丰富了乘客上下班乘车旅程。

即将试运行的“定制公交”，把主动权完全交到了乘客手里。根据其他城市运作模式，市民可在定制公交运作平台上提出自己的出行需求。招募乘客、预订座位、在线支付等所有程序都在这个平台上完成，根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。

大金龙已于近期在其官方网站和官方微博平台上推出针对定制商务通勤车的需求问卷调查，并根据调查结果，视参与人员及线路情况适时推出为期1个月的免费商务通勤车乘坐体验，为政府和相关运营商未来开通通勤班车提供强有力的数据支持。

随后，大金龙将把相关调查数据及运营经验作为范本，在全国推广相应的商务通勤车产品和运营服务模式。

大金龙定制商务通勤体验车采用纯电动

据了解，在定制公交概念推出之前，类似的运营模式已经出现，如广州的“楼巴”，大金龙产品早已在“楼巴”市场中占有一席之地，积累了丰富的运营经验，包括此次北京公交推出的定制公交，大金龙也有相关的车辆在线上运行。

而此次大金龙所推出针对通勤快车市场的产品，更是大胆采用“以传统柴油及燃气产品为基础，纯电动客车产品为推广主轴”的模式，计划将纯电动客车产品推广到通勤快车市场。由于通勤快车的运营时间相对集中，行驶里程也相对较短，纯电动客车完全能够满足要求。同时，电动车真正做到了零排放，运行过程非常安静，舒适性高。

大金龙所生产的纯电动客车目前在上海通勤市场已取得良好运营效果。基于“科技金龙”的发展理念指导，大金龙自主研发的“龙翼”车联网科技平台，带给乘客及运营企业全新的车联网科技体验，在不久的将来，乘客可以利用“龙翼”系统实现预定座位、在线支付、车辆定位等功能，并且可以在车上享受龙翼系统提供的娱乐功能。

相关链接

“定制公交”

所谓“定制公交”，即商务班车，乘客通过专门的信息平台提出各自的出行需求，公交运营企业根据乘客出行需求和客流情况设计商务班车线路，并在固定平台上招募乘客、预订座位、在线支付，根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。目前国内已有少数城市开通了商务班车。

2013年8月15日，青岛交运集团开通“定制公交”线路，其一人一座、一站直达、线路灵活的服务模式，搭载无线网络、报纸杂志、矿泉水、医药包等人性化免费服务项目的豪华客车，受到了上班族的热烈追捧。

2013年9月2日，北京定制公交平台正式上线，首批推出24条商务巴士线路，价格从8元至32元不等。早上发车时间在6时至7时30分之间，晚上发车时间在17时10分至18时30分之间。