铁路装卸机械化存在的问题及改进措施

2013-09-13 05:32王强
中国高新技术企业·综合版 2013年8期
关键词:铁路运输

摘要:文章就铁路装卸机械化展开分析和研究,探究铁路装卸机械化的发展历程,分析我国铁路装卸装置的应用情况,并提出合理的改进措施,希望对于我国铁路装卸机械化水平起到良好的提升作用。

关键词:铁路运输;货物装卸;机械化水平

中图分类号:U291 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)23-0027-02

货物装卸作为铁路运输中的重要环节,对于铁路运输的实际质量和效率有非常重要的影响。随着社会经济的不断发展,铁路运输优势不断凸显,人们对铁路运输这种现代运输手段逐渐认可和肯定,但也对铁路运输的要求不断提高。货物装卸是铁路运输活动的重要组成,货物装卸效率和质量直接影响到铁路运输工作的开展,目前我国铁路装卸机械化的水平同国外发达国家仍存在很大差距,人力装卸现象依旧较为普遍,这同我国铁路运输现代化发展目标有着很大的差距,加强货物装卸的机械化发展,提升机械化发展速度,是当前亟待解决的重要问题。

1 我国铁路装卸机械化发展历程

我国铁路装卸机械化先后经历了四个发展阶段。第一阶段起始于20世纪50年代中期。随着新中国的建立,铁路运输逐渐受到人们的关注,铁路运输资金投入和建设也逐步开展和实施,但是由于经济水平有限,国家机械化发展基础较为薄弱,导致铁路装卸机械化发展受到很大限制,货物装卸仍旧主要依靠人力来完成。这一时期,我国铁路运输行业开始从苏联和捷克等国家引入汽车式的设备以提升运输效率,并加强对技术人员的培训,为我国铁路装卸机械化的发展奠定了良好基础。铁路装卸机械化第二发展阶段是20世纪50年代末到60年代初,随着国家经济的不断发展,对铁路运输的要求不断提升,铁路运输任务的日渐繁重,使得铁路装卸机械化发展成为必然。在这一阶段逐渐兴起了铁路半自动化装卸的口号,并加强了对铁路运输设备的研发,双支桅杆吊、轨道吊以及轴承小车等设备开始应用于铁路装卸工作当中,铁路装卸效率得到明显改善。20世纪70年代初是我国铁路装卸机械化发展的第三阶段,在这一时期铁路装卸机械设备生产逐渐规模化和专业化,诸多生产机械厂的建立,使得我国铁路装卸机械设备发展步入良好轨道。目前,我国铁路装卸机械化已经进入了全新的发展时期,铁路装卸设备也得到了不断丰富,铁路装卸手段和方法不断创新,很大程度上推动了铁路装卸机械化的发展,装卸业务量以及装卸工作量基本能够满足日常运输需求,保证了运输行业的健康稳定发展。但是,就当前我国铁路装卸机械化来说,同发达国家仍旧存在较大差距和不足,人工装卸现象较为普遍,机械设备的工作效率还有待进一步的改善和提升。

2 铁路装卸设备应用现状分析

装卸设备是铁路运输工作的重要依靠,铁路运输的主要特点是运输量的庞大、运营成本较高。目前许多企业和个人都普遍采用铁路运输的方式开展货物运输,而由于铁路运输装卸设备问题,则严重影响到我国铁路运输行业的整体发展速度。

2.1 起重能力不足,集装业务发展缓慢

我国铁路运输装卸设备最为突出的问题在于设备功能的不完善,设备的综合利用效率较低,许多铁路运输站点没有配备相应的大型起重设备,仅仅配有普通的门式起重机,这种装卸设备稳定性较差,安全性也相对较低,增加了装卸风险,严重影响到货物运输工作的开展。同时,多数铁路运输站点的起重能力也严重不足,由于铁路货物运输量较大,货物体积较为庞大,货物重量较高,必须要借助起重设备开展装车工作。但多数站点的起重能力严重不足,32t起重能力以上的站点较为缺乏,这也使得实际运输活动的开展受到严重限制。

2.2 散堆货物装卸能力低下

煤炭是我国铁路运输的重要内容,煤炭产品往往以铁路运输为主,由于煤炭产品自身特点的影响,使得煤炭运输存在较大难度。卸煤机是煤炭装卸过程中最为常用的工具,然而目前我国卸煤机技术方面存在很大缺陷,煤炭装卸时容易导致煤粉的飞扬,不但对环境构成严重污染,也使客户经济利益遭受一定的损失。虽然目前在防尘方面采用了一定的手段,防尘法成效较为明显,但是在彻底清洁等方面仍旧需要进一步的完善和加强。

2.3 装卸设备的实用性不强

铁路装卸设备是实现铁路装卸机械化发展的重要因素,铁路装卸设备必须要满足铁路站点的日常需求,才能够确保实际工作效率。就当前我国铁路装卸设备来说,最为主要的问题是实用性不强,许多车站的机械数量有限,机械种类也不全,起重设备的单一,导致生产活动只能够在固定的地点开展,对环境的适应能力非常差。同时,许多铁路装卸设备老化现象严重,多是20世纪70年代所引入的装卸设备,设备更新力度的不足,使得铁路装卸设备难以满足现代铁路运输工作的需求,最终影响到铁路运输工作的有效开展。

3 铁路装卸机械化的改进措施

3.1 加强铁路装卸重视力度,提升政府指导力度

首先,就当前我国铁路运输工作来说,货物装卸的标准化和规范化存在很大问题,主要原因是由于意识和认识程度的不足以及创新力度的不足等等,导致铁路运输事业的发展受到严重影响。为此,必须要加强对铁路装卸工作的重视力度,为铁路运输事业的发展提供有力保障。政府部门应该加强指导力度,开展相应的宣传活动,借助国家政府指导力量加快铁路装卸现代化发展步伐。其次,政府相关部门必须要围绕铁路装卸制定相关制度和政策,调整铁路装卸的费率标准,按照货物重量进行货物运价的制定,强调货物重量越高则货物的运费越优惠,刺激铁路运输行业发展的同时,积极促进铁路运输整体水平的提升。

3.2 重视铁路装卸设备的标准化建设

铁路装卸设备是铁路运输工作的重要前提,先进的装卸设备能够确保铁路运输的装卸速度,为铁路货物运输工作的开展起到良好的支持作用。就当前我国铁路装卸活动来说,机械化水平严重不足,人力装卸现象较为普遍,增加运输成本的同时,也严重影响到了货物装卸效率。为此,必须要根据铁路运输站点的实际情况,加快铁路运输机械化发展步伐,重视现代化铁路机械设备的引入。对于小型运输站点,可以发展小型装卸机械,应用移动性的装卸机,既能够有效地解决固定设备的资金投入问题,也能够满足基本的装卸要求,促进铁路运输效率的不断提升。

3.3 重视设备改造,提升装卸设备规模

首先,铁路运输站点必须要重视对设备的改造和引入工作,借助新站建设以及货场搬迁的契机,对铁路装卸设备进行完善和丰富,加大铁路运输设备的资金投入力度,加强同国外先进生产企业的合作与交流,增配高效、安全、实用和环保的装卸机械。同时,铁路运输站点必须要配备专业的货场装卸机械,对于年发货量超过100万t以上的大型货场,必须要配备有车漏斗仓、斗轮堆取料机以及输送集群的高效的装机设备,并且配备翻卸车机等先进的装卸设备。铁路运输站点加强对装卸自动化发展,借鉴国外优秀运输站点的建设模式和建设方法,构建全套的自动化装卸模式,重视装卸机械的配置标准,不断提升铁路装卸机械化水平,从而提升铁路运输的整体效率和水平。

3.4 散堆货物的装卸机械化解决措施

煤炭是散堆货物的重要代表,煤炭也是铁路运输业务的重要内容,煤炭运输过程中容易产生大量的煤粉,不但对环境造成污染,也导致资源的大量浪费。为此,必须要重视散堆货物装卸研究。首先,要加强对国外卸煤方式和手段的研究和学习,大量引入翻车机和底开门装卸车,这两种装卸设备不但能够保证良好的装卸效率,还能够有效解决煤粉问题,尤其是底开门装卸车辆,使清车底的问题更是不复存在,为此,铁路运输站点必须要重视对国外技术的借鉴和研究,根据站点的实际情况来打造合理的装卸流程和方法。

4 结语

铁路运输是现代货物运输的重要组成,铁路装卸机械化发展水平直接反映出铁路运输的整体水平。就当前我国铁路运输工作来说,人力装卸较为普遍,现代化的铁路装卸设备较为欠缺,铁路装卸配制的不完善,导致铁路运输水平非常低下,铁路运输事业发展受到严重制约。为此,必须要加强铁路装卸机械化发展,加强政府的指导力度,加强铁路装卸的资金投入,采取政策刺激以及政府监督的双向手段,重视铁路运输托盘标准的统一以及包装的标准化建设,从而促进我国铁路机械化水平的快速发展,为我国铁路运输事业的发展提供可靠支持。

参考文献

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作者简介:王强(1978—),男,河南信阳人,供职于中化国际招标有限责任公司,中级职称,硕士。

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