成都周边道路沿线民居风貌改造研究——以大邑到西岭道路沿线为例

胡 丹，陈 建

(成都理工大学，四川成都610059)

道路是城乡连接的命脉，是人和车川流不息的通道，道路沿线的民居建筑比起其他地方的来说，是暴露性最强的建筑，是行人车辆视觉接触最多的建筑，道路沿线民居的风貌对城乡风貌的影响是十分直观的，给本地居民和途径的旅客留下最为直接的印象。如今，随着经济社会的发展，城乡建设速度的加快，成都周边道路沿线越来越多的民居建筑拔地而起，大部分建筑为了节省成本，特别是设计成本，缩短工期加上当地居民的审美意识的有待提高，采用了最为简单易行但缺乏建筑美感的建筑形式，于是大量雷同，建筑体量不合理，建筑色彩不协调的民居建筑在道路沿线出现，影响了当地的形象，特别是成都周边，由于成都是人口稠密的大城市，对外交通流量非常大，成都周边的道路沿线民居建筑更是受到了关注。

四川民间有句打油诗这样概括四川民居特点:“青瓦出檐长，白粉穿斗墙，临河伸吊脚，外挑跑马廊”。四川民居建筑多为穿斗结构，屋顶为小青瓦屋顶，檐口做封檐板，檐口做瓦当滴水。屋脊中做中堆，脊角做吻兽，有悬鱼。由瓦片－椽子－檩子－柱子构成由细到粗的屋顶－墙结构。山墙为原木和竹编白粉夹泥墙相间的穿斗结构。正立面装饰主要集中在吊瓜、撑拱、门、窗的装饰上。窗多为木格支折窗，门为六扇或四扇。四川民居建筑开间约4 m，一般三开间或五开间单数，层高约2.7 m。沿河部分有做吊脚楼的习惯，建筑外侧也常有檐廊或骑楼的形式出现，呈现十分宜人的建筑“灰空间”(图1)。

图1 穿斗建筑结构

1 需改造四川民居普遍存在的问题

此次风貌改造地段位于大邑到西岭镇一段，全程约50 km，是成都到西岭的一条旅游通道。通过对不同类型的建筑民居改造，现总结出普遍存在的问题:(1)建筑质量较好，拆之可惜，留之影响瞻观;(2)无地方特色;(3)体量大同小异，多为一层卷帘门铺面，二层向前挑出，无过多体量变化，体量缺乏美感，需要在体量上进行视觉调整，如加檐，加装饰，加搭建;(4)外立面用材用色与环境不协调，过于现代，过于花俏和杂乱;(5)有的建筑在过去做了大量的风貌改造工作，但由于经济或时间原因，千篇一律地进行涂抹，这样给人虚假的感觉，肤浅的改造更经不起时间的考验，日晒雨淋后更是难看。

大邑到西岭道路沿线现今面对的风貌改造对象具有代表性，大致有三种不同风格:一是修建于20世纪60～90年代的中层建筑，层高约3～6层，这样的建筑大多是集体修建的单元房，现在已经破旧，立面效果比较脏乱。再加上体量大，修建时没有考虑比例和尺度，现在丝毫体现不出美感，是风貌改造中最大的难题。第二种是修建于20世纪80年代到本世纪初，以及现在还在不停新建的1～3层居民房。多为稍富裕的居民自家新建，没有经过精心设计，多使用瓷砖贴面，颜色五花八门。但由于体量小，样式单一，改造难度不是很大，而且改造具有普遍性，可以举一反三。第三种就是原有的以一层为主的居民房。大多有一定历史，瓦屋面，等等还保存着传统四川民居建筑的一些特征，但这些建筑的缺点在于，比较破旧，由于大多是不富裕的居民，没有钱盖新楼房的居民所有，因此虽然具备一定的四川民居特点，但是非常简陋，缺乏美感。而且这样的建筑有部分已经经过了风貌改造，可能由于经济等多方面的原因，改造的粗糙，不到位。这些都是需要解决的问题。

2 具体改造研究

具体改造研究中对上面的三种需要改造的建筑形式分别举例，进行改造探索。

2.1 “建筑一”改造

“建筑一”位于大邑到西岭道路沿线的出江桥头，建筑层数6层，建筑类型为砖混结构，修建时间为20世纪60年代，产权为集体所有。

2.1.1 现状

建筑形体巨大，建筑表面呈现破旧的灰白色，比较脏。曾经经过简单的立面粉刷，但效果提高并不大。完全拆除并不现实，当地政府希望对其及其沿路的此类建筑进行风貌改造(图2)。

图2 出江桥头道路沿线民居现状及改造

2.1.2 采取措施

将平屋顶改为坡屋顶，注意出檐长度一定不能过短，应1 m左右。将单调的侧墙改为山墙，并在其上作真开窗以及增加突出的体量，达到丰富的立面效果。在立面每层加檐，加挂落，加花窗，装饰尽量简洁，主要是起调节整个建筑比例的作用，使其丰富，简练。

2.2 “建筑二”改造

“建筑二”位于大邑到西岭道路沿线的出江桥头，建筑层数1～3层，建筑类型为框架加搭建，产权为个人所有。

2.2.1 现状

建筑比较新，瓷砖贴面，体量中等，和需要改造成的传统建筑的形式相差甚远，与环境格格不入，还有一些搭建，搭建也需要保留(图3)。

2.2.2 采取措施

将所有山墙面作穿斗立面处理，贴真正的木条而不能画，墙面涂白。屋顶做悬鱼。将山墙面下部贴红砂石。每层做檐，最高处屋顶作歇山处理。门面由卷帘门改为木板门。一层部分建筑加檐廊，以制造丰富的空间感。

2.3 “建筑三”改造

“建筑三”位于大邑到西岭道路沿线某道路沿线，建筑层数2层，建筑类型为框架结构，产权为个人所有。

图3 出江桥头道路沿线民居现状及改造

2.3.1 现状

建筑比较新，瓷砖贴面，体量中等，和需要改造成的传统建筑的形式相差甚远，与环境格格不入，此类建筑风貌的改造具有普遍性。

2.3.2 采取措施

将屋顶由平屋面改为剖屋面，每层做檐，增加山墙的丰富感(图4、图5)。

图4 道路沿线民居现状及改造

图5 道路沿线民居现状及改造

2.4 “建筑四”改造

“建筑四”位于大邑到西岭道路沿线龙坎门一带，建筑层数1层，建筑类型为传统穿斗结构，产权为个人所有。

2.4.1 现状

建筑具有传统四川民居风格，带有小院，但建筑简陋，离公路非常近。已经经过一次风貌改造，改造比较简陋，而且墙面已经有广告喷涂，影响外观。

2.4.2 改造措施

将白粉墙面加木板和木柱，将原有红色喷涂的墙面柱子改成实木柱，降低围墙高度，使之与建筑形成层次感，围墙加檐，上做镂空花饰。山墙加悬鱼，刚好展现在正对路面处(图6)。

图6 道路沿线民居现状及改造

3 总结

改进措施总结:风貌改造就是外观的改造，首先，建筑的四川民居风貌改造应以修改原有的不协调的比例为基础，通过搭建，增加灰空间等措施改变原有比例，使其比例更符合传统四川民居的美感，而非简单的涂抹使外表变新。其次，为了达到基本效果，不能简单采用“画”的方式，而应该用实在的材料。如四川民居中使用最多的穿斗结构裸露在外的柱子，穿枋等都应该用木头贴，而非画上木头的颜色。这样成本会增大一些，但由于只是外面贴，而不是整料，所以价格并不是很高，可以就地取材，哪怕是不够质量的木料也可以使用，也恰好体现出四川民居自由，随意的特点。最后，在施工工艺上，不应该由施工单位统一找施工队对所有片区民居统一改造，这样势必造成千篇一律的结果。而四川民居的精髓就在于它的搭建，他的随意，富有特点的细节，这也是四川人风趣性格的体现。应该在按照一定准则的基础上，交给当地匠人操作，不同的匠人负责不同的建筑，这样出来的效果充满着地方特色。

［1］ 梁思成．中国建筑史［M］．百花文艺出版社，2005

［2］ 刘致平．中国建筑类型及结构［M］．北京:中国建筑工业出版社，1987

［3］ 季富政．巴蜀城镇与民居［M］．西南交通大学出版社，2000

［4］ 李先奎．四川民居［M］．北京:中国建筑工业出版社，2009

［5］ 季富政．乡土建筑钢笔画技法［M］．西南交通大学出版社，2001