高职汽车维修实训基地产学结合管理研究

曾 鑫，宋广辉

(黄冈职业技术学院交通学院，湖北黄冈438002)

多年来，国家、地方和各高职院校都投入了大量的资源开展实训基地建设，尤其是作为国家四大紧缺人才之一的汽车维修技术人才培养基地成为建设和投入的重点。有了设备更需要有效的管理，为保证高职汽车维修实训基地正常有序的运转，最大限度地发挥出基地的作用，实现基地自我造血的良性运转，保证基地产学结合的高效运营，基地的管理需要系统考虑。本文主要针对汽车维修实训基地实施产学结合的管理进行探讨。

一、建设产学结合的汽车维修实训基地

根据高技能人才培养的需要，按照高水平、开放式、生产性、共享型的实训基地建设原则，我们应构建集“教学、培训、生产、鉴定”于一体的产学结合实训基地。通过反复论证，我们将汽车维修实训基地设计成包括汽车实训中心、汽车培训中心、汽车维修技术中心等三个具有真实工作环境的综合性实训基地，真正实现“功能系列化、环境真实化、人员职业化、设备生产化、管理企业化”。

(一)汽车实训中心

汽车实训中心是基地的核心，主要是完成实践教学，以根据实际工作任务开发出的典型教学任务展开学习，将各教学任务的操作规范化、标准化，按照国家职业院校技能大赛的项目标准进行考核，在满足学生的单项专业技能训练的同时，创新管理模式，加强制度建设，高效率、高质量地提高中心的利用率和效益。

(二)汽车培训中心

汽车培训中心应与行业职业技能鉴定中心、汽车维修企业联合建设，创新运行机制和体制，可尝试按照股份制模式运作，按照企业模式经营。主要是面向企业在职员工、社会人员开展入职培训、新技术培训、专项技能培训等，同时能结合汽车实训中心完成汽车行业工种培训任务。汽车培训中心应包括校内一体化教室和校外企业技术培训室两部分。

(三)汽车维修技术中心

汽车维修技术中心可以是基地与企业、私营业主联合多元投资共建，按照企业模式经营，面向社会开展多种汽车维修技术服务。在校内前期可重点放到汽车美容养护方面专项作业服务，以美容养护为核心，提供洗车、美容、装饰、汽车精品、汽车保养维护、补胎冲气、四轮定位、空调加氟等服务，带动汽车维修技术“一条龙”经营。在向社会营业服务的同时，让本专业部分学生参与，实现以工作过程为行动导向的“实际工作式”的训练。既培养了学生的职业素养，又锻炼了学生的专业技能。取得人才培养、服务社会和经济效益的三重效应。

二、汽车维修实训基地产学结合中应关注的问题

我们建设高职汽车维修实训基地，应紧紧围绕以教学为中心的思想，坚持理论联系实际，从大局出发，服从指挥，其采取的合作、共建、共享的目的都是围绕这个中心服务的。我们要始终牢记，生产、实践都是为教学服务，是为提高教学质量而采取的手段和方法，不能本末倒置，变成一味的追求利润追求效益，忘记办学、建设实训基地的初衷。

(一)优先承担教学任务

实训基地应首先考虑承担好服务范围内学生的实验实训教学任务，充分调动实训教师的积极主动性，以提高实训教学质量为主题，克服教师数量较少等困难，顺利完成各实验实训教学任务。对每个项目都要明确责任、具体到人，将项目做到设备齐备、目标明确、步骤清晰、操作规范、示范指导、过程考核。

(二)重视教师双师能力培养

实训基地应特别重视对教师的双师能力培养和培训，促进实训教学的健康发展。组织教师对新进设备进行培训学习，定期赴企业实践锻炼，安排企业技术能手示范教导教师技能，增强教师的职业行动能力。

(三)加强课堂教学过程管理

实训基地应加强实验实训课堂教学管理，按质按量，有计划、有组织、有目的地进行实训课堂的教学。强调实验实训任课教师认真填写有关实验实训记录表，通过网络管理平台管理学生、与学生互动、管理设施设备、与生产教学考核同步。

(四)提高设备利用率

利用现有的实训设备，较大程度的发挥其利用率，当好教学实训工作的后勤，使实训中心处于全天候开放状态，为学生服务，为教师服务。

(五)做好仪器设备的维护保养

严格执行仪器设备、耗材等入库、借用、领用登记制度，严格控制易耗品在使用上的浪费，凡丢失或损坏的要及时了解情况，酌情处理。定期安排教师做好仪器设备的保养、维护工作，以延长其使用寿命。

三、汽车维修实训基地产学结合管理应实现的功能

高职汽车维修实训基地产学结合管理内容主要包括教学、生产、研究和技能鉴定四个方面，应实现的功能主要有教学项目管理、生产任务管理、研究项目管理、技能鉴定管理、学员管理、教师管理、设备管理、耗材管理、社会服务管理等。

(一)教学项目管理

系统应能对基地承担的各种教学项目的的全过程进行管理。安排教学任务的进度、任课教师、教学时间、实训室等内容;能随时监控任务的进程;可查看学生提交的作业、教学任务的考核记录情况、教师的批改评语和评价等;能提供教师和学生交流和答疑的互动平台;对该教学项目使用到的设备状况能随时查看，并能在设备出现故障后及时进行报警和报修异常处理;能随时监控到该教学项目使用的耗材情况。

(二)生产任务管理

管理系统应能对生产任务进行生产进度表的编排;新生产任务的生成;派工单的制订;增项单的制订;零部件和生产材料的领用与归还;随时能监控生产进程;作业验收与检验;财务结算;电话回访管理;客户管理;维护保养提醒;用车常识提示等。

(三)研究项目管理

对研究项目从申请、立项、管理、实施全过程进行管理，包括人员、设备、材料、经费、进程、试验数据记录、照片视频记录、交流互动平台等全方位进行管理。

(四)技能鉴定管理

系统应能实现汽车类技能鉴定的各工种项目的宣传、申报、培训计划安排、培训时间安排、指导教师安排、培训考核安排与记录、培训成绩管理、职业资格证书发放、职业资格证书晋级管理等功能。

(五)学员管理

系统应能对在实训基地参加学习和训练的学员进行管理，能对学员的登记注册、分班分组情况、学习过程情况记载、考核记录、教师评价、同学评价、班组评价、成绩、参与项目活动、参与竞赛活动、使用设备情况、领用借用仪器设备耗材情况等进行系统和完整的管理。

(六)教师管理

系统能对教师在实训基地参与教学、研究等活动的过程和效果进行评价与管理。

(七)设备管理

系统应能对仪器设备的入库、登记、分类、损耗损坏情况、领用使用情况等进行记录与管理;能对仪器设备的保养、维护、维修、升级改造等进行管理。

(八)耗材管理

系统应能对实训基地的耗材品种、数量、质量、有效期等进行管理;能对耗材的领用、使用情况记录与管理;能对耗材进行分项目归类;能对常用耗材存量进行动态报告与报警管理;能对易燃易爆易坏易挥发的各种特殊耗材实现安全、分类、个性化管理;能对废旧耗材进行分类、修复和回收管理。

(九)社会服务管理

系统应能对实训基地承担的各种社会服务项目进行立项、分类、过程记录、跟踪记载、资金使用、效益分析、总结评价等全方位管理，实现以项目为核心和主线的社会服务管理。

四、汽车维修实训基地产学结合管理系统的开发

高职汽车维修实训基地产学结合管理系统的开发应从四方面着手。

(一)开放性

高职汽车维修实训基地产学结合管理系统应具备较强的开放性，能够随时申请、审批、增添用户，能够实现用户、教师、管理员和企业多方互动。

(二)交互性

实训基地产学结合管理系统应能够实现共享信息、信息互通、及时响应;能够使进入系统的学员共享资源、贡献资源并在达到一定等级情况下能审核资源;能够通过BBS、短讯通、校园通、网络通等手段实现信息交互，网络即时交流;整个系统的人机交互性好、便捷、搜索查找路径快捷简便。

(三)先进性

实训基地产学结合管理系统应具备领先性和前瞻性，在技术应用、硬件配备、资源建设等多方面领先于当代，在技术更新、新技术推广应用方面能跟随企业实际变化而及时更新。

(四)趣味性

我们应将系统设计成游戏界面、美图美画，通过采用激励机制、奖励机制、积分晋级、过关挑战、宝典、秘籍等手段，将生产任务转化为学习晋级任务，成为游戏过关挑战，发挥虚拟仿真教学的软件优势。

实训基地的建设不是一日之功，需要我们不断实践和完善，其管理更需要我们不断探索研究。我们应充分利用基地的设备设施，开发高效实用的管理系统，为学生提供高质量的教学;以汽车技术服务为载体，加强对外技术服务力度，为企业提供技术支持;为客户提供优质汽车检测、维修服务;强化实训基地自我造血自我发展功能。力争将基地建成一个汽车维修技术区域性综合公共服务平台，集职业技能培训、检测维修服务、职业技能鉴定、维修技术网络资源服务、维修救援服务等于一体。

［1］宋广辉，曾鑫.高职院校实训基地标准化管理探讨［J］.教育教学论坛，2012(07):130～131.

［2］许秀平.高职院校电工电子与自动化技术实训基地建设的探索与实践［J］.实验技术与管理，2008，25(09):114 ～117.