印度总理辛格将于10月22日至24日访问中国,这是他2008年1月以来首次访问中国,也是2010年、2013年中国总理访问印度后,印度国家领导人首次到访北京。对于经济活跃、政治互动频繁的亚洲来说,作为近邻的中印这样的首脑外交频率多少显得有点另类。5年来,中国已经跃升为印度最大的贸易伙伴国,2012年两国贸易达到近700亿美元。中印关系的内涵也发生了深刻的变化,两国在金砖国家平台中的合作就是这种多维关系的最好诠释。从这个意义上说,印度总理的这次访华安排,实在有点姗姗来迟。
发展经济、提升经贸合作水平,是这些年来亚洲国家间互动的主基调。至少从中印双边角度看,印度是在被动而非主动地参与这一进程。就拿印度国内颇有微词的中印贸易不平衡来说,由于贸易机构和工业化水平的不同,印度长期以来对华贸易存在巨大逆差。但与此同时,印度对中国企业对印投资的限制也是人所共知。中国总理李克强今年5月访印期间,提倡打造“中缅孟印经济走廊”,建议增加对印投资以平衡贸易逆差。尽管印度方面表态赞成,但支持力度与中国的期望值还存在差距。这次辛格访华前,舆论就传出他将提议建立面向中国企业的工业园区—“中国商务园”。事实上,贸易额远不及中国的日本和韩国,在印度的工业园区已运作多年。
在辛格启程访华前,印度媒体已经表现出对他深化中印经济合作水平的高度期待。《印度经济时报》的文章称,是新德里,而不是东部或者东北部的各邦担心“中缅孟印经济走廊”上中国的贸易和投资。该文还提到重建史迪威公路的问题,认为这条公路可以容纳中印20%至25%的贸易量,但遭遇到来自国防和贸易部门强大的阻力。有印度媒体也注意到,具有价格竞争力的中国工业,是印度提升工业化水平、升级基建设施的理性选择。中印经贸潜力受阻于政治、安全考虑,正因为如此,在首脑外交对象的排序上,印度有必要重新思考中国的位置。 (雷墨)