公路施工中常出现的问题和解决策略

梁彩芬

摘 要：公路施工时间长、跨度大，沿途地形变化多，呈现复杂性。沟槽回填在施工中是比较常见的情况。路基施工主要是平整度、横坡、盲沟以及碾压问题，如果处理不好，也容易导致基底下沉，影响道路的使用寿命。道路施工是一个巨大的室外工程，工期长、工程量大，因此受自然因素的影响也是很大的。在施工中，人们绷紧质量意识这个弦，也不能保证质量的万无一失，如果再赶上自然的因素影响，那么道路的质量保证就真成问题了。

关键词：公路施工 路基碾压 摊铺 修路 测量

随着城乡经济一体化的迅速发展，特别是想要富先修路的理念支配下，全国各地的公路建设作为国民经济发展的基础建设蓬勃兴起，各级政府都投入大量的资金，使得公路建设事业迅速发展。公路施工是一个线性工程，地理位置跨越大，地质情况复杂，所以施工中控制好质量，是施工企业管理工作的重要内容。与此同时，企业间的激烈竞争，也使得企业非常注意自身的市场形象，没有质量的施工企业，便没有竞争力，企业的发展就难以为继。公路施工的复杂性，导致各个环节的工艺要求非常严格，哪一个环节出现问题，都直接影响公路的使用寿命。下面结合工作实践，谈谈公路施工中常见问题及解决对策。

1.公路施工常见问题

1.1常见路基问题分析

（1）回填土的压实问题

公路施工时间长、跨度大，沿途地形变化多，呈现复杂性。沟槽回填在施工中是比较常见的情况。这一环节的施工常常出现问题，影响公路的正常使用。这一环节容易出现的问题表现在不按设计要求去做，不按施工规范去做，从而产生很大的公路施工隐患。比如回填土部分的裂缝问题，主要是压实不合格，人员对这一环节的施工不重视，质量检查工作不到位。填筑高度不一致，加上车辆的荷载，出现沉降不一致的现象。

（2）路基的压实问题

路基施工主要是平整度、横坡、盲沟以及碾压问题，如果处理不好，也容易导致基底下沉，影响道路的使用寿命。在一些企业施工中，对路基的横坡整理及压实往往出现疏忽，施工人员质量意识淡泊，没有按照施工组织设计进行施工。殊不知，基底压实不达标，后期的裂缝和路面沉降是不可避免的。一些单位由于工期紧张，施工时间仓促，在土基处理时往往是推土机和挖掘机是主要工具，简单处理后就开始填筑基底材料，原始路基的压实度没有保证，盲目抢进度，最后导致道路投入使用后出现沉降的质量问题，影响道路的正常通车。

（3）水准点测量的误差

在道路施工过程中，测量的数据是影响施工的主要技术参数。上文已经说明公路施工的特点，这是一种线性工程，期间涉及到的技术数据测量，由于基准水准点引测的临时水准点较多，并且工程的标高各异，导致测量数据无法闭合，出现测量误差，影响施工质量。

1.2路面施工问题

（1）材料级配不合理

这是路面施工中最容易出现的质量问题。热拌料在拌合中，级配不合理，没能够按照级配曲线实施配料，在不合规范的条件下进行拌合，因此导致路面的强度不够。在道路投入使用后路面出现强度不均的问题。

（2）热拌料中的油量不合格

油量合理是保证拌料合格的关键。一些拌合企业没有按照规范进行拌合，规定每半钢油石比必须符合±0.3%的比例，并且整体偏差为±0.1%。然后在进行拌合中，由于沥青价格的昂贵，一些人员因为利益的驱动，往往偷工减料，不顾规范的相关规定，导致料中油含量少，粘合度不强，无法满足面层施工的强度，影响道路的使用质量。

（3）热拌料的温度不能保证

企业在施工中都知道热拌料温度在路面施工中的作用，但是往往因为一些别的原因，热拌料的出场温度和摊铺温度无法保证，同时试验段施工中没有做好温度损耗的计算，或者是施工中的机械故障，都可以也可能导致热拌料的温度不能保证的后果，从而影响道路的使用寿命。油温、骨料加热度、排气的温度、人为因素都是影响热拌料温度的重要因素。

2.解决质量问题的措施

道路施工是一个巨大的室外工程，工期长、工程量大，因此受自然因素的影响也是很大的。在施工中，人們绷紧质量意识这个弦，也不能保证质量的万无一失，如果再赶上自然的因素影响，那么道路的质量保证就真成问题了。首先要提高施工人员的质量意识，做到施工质量人人有责，施工人员都管施工质量。只有思想意识上提高了，那么质量问题才会切实得到保证。

2.1配备好质量检测人员

施工中企业应该设置质量经理，配置质量检查小组。配合甲方的驻地监理共同做好质量控制。做好施工前的图纸会审，做好施工前的组织设计，制定好施工规划。做好施工前人员的培训工作，使每一名施工人员都明确施工目标和质量要求。对于特殊岗位的工种要求人员持证上岗。建立质量管理制度形成完善的质量管理体系。一道工序结束，质量检查不合格坚决不进行下一道工序的施工。

2.2控制好路基施工质量

如果土基平整度不好，测量的标高不准确，填筑料的厚度不一致，影响承重的不均匀，容易出现裂缝。横坡和盲沟的处理一定要合乎规范，保证道路的综合质量。施工中，技术人员要保证标高的测量准确度，保证路基的平整度和压实度。如果路段的地基低于标高范围，施工中一定要设置纵横盲沟和明沟，及时排除施工期间的淤积水。及时碾压填筑的土料，保证填筑料及基底的压实度。填土或者是松土部分的碾压一定要在当天完成，禁止过夜。

2.3控制好施工进度

由于气候原因和人为因素等，道理施工中的进度往往得不到控制，一个是盲目施工追求短工期，节约成本；一个是政府的形象工程，追求工期尽早通车。所以在施工组织设计中，要编制好施工进度表，做好工程进度网络计划图，计算找出关键工程路线，合理协调不同工序和工种。

2.4合理选择施工设备

目前的公路施工，机械化程度极高。高强度机械化解除了大量的人员劳动，同时也提高了施工的准确率。在路基碾压的过程中，如果机械配置使用不合理，那么也会给施工带来质量隐患。压路机的选择，以及碾压时机的选择，都可以影响道路质量。所以在不同的施工环节，采用不同的机械设备，是可以保证施工质量的。

2.5保证热拌料的质量

热拌料是道路施工中造价最高的材料，所以，很多企业在利益驱动下，不按照规范要求去进行拌合和级配，导致黑料的温度、油量、骨料级配等不合规范。采取的措施是做好试验段的施工，为后续大量的施工提供准确的数据。控制热拌料的温度，注意运输中的覆盖和保温，注意施工中料车的等待时间及摊铺机的选择和操作，都应该按照施工规范进行，以便确保施工质量。

公路施工的过程中资金多、工期长，受自然因素影响较大，所以在施工中，要充分考虑各种施工因素对道路建设质量的影响，保证政府资金的有效发挥，为经济发展和企业的生存做出贡献。

参考文献：

[1]朱群平.关于桥梁施工项目管理办法的探讨[J].交通标准化，2009（12）.

[2]姚元军.公路桥梁建筑项目现场施工管理之我见[J].中国新技术新产品，2010（2）.