日内瓦车展“未来车型”魅力无穷

张雅凝

无论是城市代步车，还是豪华型越野车厂商，都认识到了消费者对清洁能源和环境保护的需求。代步工具的性能衡量，从过去简单的要求动力强劲、驾驶舒适度高逐步演变，形成了今日要求动力可循环使用，对环境影响小的格局。

日内瓦车展从1924年第1届至今共举办了83届，它经久不衰的魅力是什么？除档次高、水准高之外，日内瓦车展对待各国展商一视同仁的做法，着重汽车与生态、环保的关系，引领未来科技至上的前瞻性，都吸引着世界各地的人前去参观。

电动版&柴油版高尔夫

大众高尔夫已经推出37年，经历了6代变革，如今，纯电动版高尔夫7GTI和柴油版高尔夫GTD亮相日内瓦车展，又让它的忠实拥护者眼前一亮。

纯电动版高尔夫7GT I搭载直列四缸2 .0升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率164千瓦（220马力），百公里加速时间为6. 5秒，极速被限制在153迈。高尔夫7电动版车型仅需家用电源在5小时之内便可将电池充满，满电状态下可续航175公里。外观方面，高尔夫7GTI与普通版无差别，只是由于采用的是锂电池组供电，所以较普通版车型，整车重量增加了250公斤。内饰方面，高尔夫7GTI整体延用普通版车型的设计风格，只是在仪表盘处，由电池储量指示表取代了转速表，中控处的液晶显示屏，还增加了该车的运行情况和电池使用信息。

柴油版高尔夫GT D搭载2 . 0 L涡轮增压直喷式柴油发动机，搭载6速手动变速箱车型的油耗仅为4. 2升/百公里，而搭载6速DSG变速箱的车型的油耗为4 .7升/百公里。在外观上，高尔夫GTD配备了烟熏LED尾灯、LED车牌照明灯和镀铬双排气管。此外，17英寸GTD车轮装配225/45轮胎、侧门槛饰条、扩散器、运动悬挂和大型车顶扰流板，令整车更显动感。内饰方面，柴油版高尔夫7GTD配有格纹图案顶级运动座椅、黑色车顶衬里、运动方向盘、不锈钢踏板，以及GTD标志的换档手柄、装饰条和仪表组，为GTD版高尔夫与普通版的标志性区别。略有牺牲的驾驶乐趣，换来了更少的能源消耗，在油价一路走高的今天，柴油版高尔夫GTD版与同类型车相比，显然更胜一筹。

电动版路虎卫士

对于普通消费者来说，路虎一直以来的标签都是“耗油”、“昂贵”一类，与节能环保是绝对搭不上边的。这届日内瓦车展上，电动版路虎卫士亮相，靠它洁净的能源与不俗的动力赚足了眼球。

电动版的路虎卫士以卫士110的车身为基础，搭载一台70千瓦、330牛米的电动机，并提供一台27千瓦时、300伏的锂离子电池组，续航里程达到8 0 k m。虽续航能力与其他电动车型相比，实在算不上出色，可是别忘了，这是一台路虎！纯电动版的路虎卫士的越野能力没有因为它的动力供应系统的改变而有任何损失，依旧采用路虎一直秉承的四轮驱动，并配备差速器锁。同时，由于电动机的输出特性，它应对恶劣路况的能力甚至比搭载发动机的版本更加优越。另外，路虎还为这辆电动版卫士配置了Ter ra i n Respon se进阶地形反应系统，进一步提升越野能力。电动版路虎卫士可以爬上13%的斜坡道，涉水深度达到了800mm，这样的性能是任何一款电动车都无法匹敌的。

从路虎的改变，我们可以看出，无论是城市代步车，还是豪华型越野车厂商，都认识到了消费者对清洁能源和环境保护的需求。代步工具的性能衡量，从过去简单的要求动力强劲、驾驶舒适度高逐步演变，形成了今日要求动力可循环使用，对环境影响小的格局。虽然，路虎卫士的电动版车型短期之内并不会投入量产，但相信这一天不会太远。

混合动力奥迪A3 e-tron

奥迪广受国人追捧，商务、低调一直是奥迪注重的方向，混合动力奥迪A3e-tron为奥迪车型开拓了新的格局。

奥迪A3 e -t ron配备了1 . 4T F S I发动机和C NG油箱，1.4TFSI发动机的最大功率为110马力，最高车速可达到190km/h，0-100km/h加速时间为11秒。两个CNG油箱能存储最大200bar压力的7kg的CNG液化气，能提供4 0 0km的续航里程，再加上汽油所能提供的900km的里程，理论上油箱加满状态可续航1300km。

外观上，奥迪A3e-tron延续了奥迪家族大气沉稳的风格，同时加入了碳纤维复合材料制成的车头一体化六边形进气格栅。它由三维铝质横向格栅点缀，闪耀着精美的光芒，让奥迪A3e-tron看起来更加运动。前大灯采用了新一代的LED技术，通过底边折线设计，由外向内快速收拢成锐角，极大提升了车头时尚、尊贵和动感气质。前扰流板同样采用碳纤维复合材料制成，底部设有带扰流功能的通风口，边缘向前凸出，形成定风翼，复杂的空气动力学结构有助于加强车辆的高速稳定性。