靳尚谊：奥迪是艺术与设计的推动者

靳尚谊

奥迪艺术与设计大奖，无论是评选的规则、程序，还是评审的选择，都是非常认真和严肃的。一个奖项的权威性，首先是靠评委，我们的专业评审团包含海内外百余位艺术与设计专业人士，比如专业艺术机构代表、知名的策展人、评论家、收藏家等。和首届大奖相比，本届大奖制定了更为清晰严谨的评审规则，增加了专业媒体和公众的评选，还特别制作了网络投票系统，提升了大奖的权威性、专业性和公正性，其中专业评审占50%权重，媒体评审和公众投票分别占30%和20%。

此次大奖的主题“融汇东西的未来创造”，这是当代中国广泛讨论的一个主题，在艺术领域尤为突出。中国现在绝大多数的艺术形式都是西方传来的，包括油画、设计、音乐等。所以，我们必须了解西方艺术与设计各个专业的标准。

第二设计领域会不可避免地有东西方融合的现象。中国有五千年的文化传统，中国的艺术与设计，应当包含着中华民族丰富的思想精髓、价值追求、文化智慧和创新精神。因此，“融汇东西的未来创造”这个主题是这个时代长期存在，并需要我们深入探讨的。

“跨界”是近十多年一个很新的艺术现象。所谓“跨界”就是各学科、各领域互相的渗透。其实就设计而言，它与现当代艺术是有着密切关系的。西方设计专业的建立就是由现代艺术家、画家在学院里首建的。另外，当代艺术还出现了一个新品种，统称为观念艺术，是由绘画产生出来的，但是现在它已经和绘画没有关系了。它是一种装置，是综合材料或者行为艺术。艺术和设计之间、艺术各品种互相之间都有各种各样的联系。

在商业设计中，汽车在当代设计领域是非常重要的，奥迪就是设计领域很有名的一个品牌。中国的汽车设计才刚刚起步，西方做设计比中国好得多。我为什么要在中央美院开设设计专业呢？就是要改变中国设计的落后状态。中国的设计要发展，首先要好用，好用是慢慢能够学到的，是容易的，但是审美标准要提高比较难。

那么商业品牌应当在艺术与设计领域扮演什么样的角色呢？我认为应该是推动者的角色。比如奥迪，它的设计做得很好，将这种理念推广下去，影响就会比较大。