黄洁玲
在曼谷的中国城,离开采访地点,手表指向下午3点半,准备离开,前往通罗巷。向店主道别时,顺便问问交通状况,她认真地说:“现在3点多了,接近繁忙时间,你最好坐的士到最近的地铁站,坐一小程地铁,然后再转巴士,步行往目的地吧。”
下午3点多现车阵
可是,我心里想,现在不过是下午3点多,塞车有那么夸张吗?而且放眼四周,路况还算OK。我跟店主说了再见,跳上荧光粉红色的士,大抵因为曼谷实在太热,我的包包太重,惰性也太强,我没多想店主的忠告,直接向司机说要到通罗巷。
果然—不听当地人言,吃亏在眼前。不到5分钟,塞车车龙已经出现。的士陷入巨大的车阵中,车子蜗牛般慢行。在漫无目的的等待里,让我想起昨天认识的澳洲朋友。她极富旅游经验,在亚洲包括曼谷、印度等地待过许多日子,说起曼谷的塞车,她还是忍不住摇头频说不可思议。
她说,一次要从曼谷赶回墨尔本,参加弟弟的婚礼,千辛万苦才找到当天唯一的机位(还是商务客舱),起飞时间是早上9点半。她问酒店职员该几点离开酒店。“凌晨4点。”职员说。凌晨4点?她心里怀着我刚才的不可置信,决定5点出发。
“哈!你知道吗,就在酒店不远的路口灯位,我们等了10分钟,进入高速公路前的灯位又等了45分钟……我心急如焚,抵达机场时,已经是9点15分了。那时,我什么也没想,立刻跑到登机手续柜台,声泪俱下地向职员恳求……”结果,她还算幸运,航班刚好误点,上天成全了她。
“在曼谷,凡在繁忙时段,我都不会在市中心坐的士,那等于自寻烦恼。”她总结说。她的故事,我印象深刻,只是没想到,所谓的繁忙时间,原来从下午3点多开始。
二十多分钟毫无前进
我在车内,挨过了毫无前进的二十多分钟后,跟司机说改目的地前往就近地铁站,司机笑而不语,却竖起拇指,微笑点头,称赞我做了正确决定。
离开车厢,再次背起沉重的包包,走在曼谷炽热火辣的阳光下,热空气从四方涌来。得以离开胶着状态,我情不自禁吁了一口气,现实就是现实,在曼谷不能懒,不然,繁忙时间便等于烦恼时间。