基于核心—边缘理论的龙岩红色旅游发展研究

孔德鸿

【摘要】本文在研究龙岩红色旅游存在问题的基础上，借助核心—边沿理论及点轴开发理论，对龙岩红色旅游资源进行重新整合，设置了大古田旅游区、长汀、及非重点红色旅游区，在确定红色旅游发展的旅游服务中心和亚中心的基础上，设置了龙岩红色旅游发展的三条主轴线。

【关键词】旅游；龙岩红色旅游；管理体制；开发设计

一、龙岩概况

龙岩市，位于福建西部，地处闽粤赣三省交界，东临漳州，南邻广东梅州，西连江西赣州，北接三明，是海峡西岸经济区延伸两翼、对接两洲、拓展腹地的交通枢纽与重要通道。同时，龙岩也是中国著名的革命老区。

二、龙岩红色旅游存在的问题

红色旅游由政府主导，具有很强的政治关联性，近几年来，龙岩红色旅游得到了迅速地发展，但仍然存在不少问题，主要体现在以下几个方面：

（一）旅游形象定位不明确

龙岩以“神奇的山水、神秘的文化、神圣的土地”对其旅游资源进行概括并进行了大力宣传，但是这样的旅游形象的定位缺乏一个中心，是很模糊的，甚至是不明确的，没有突出重点，不能给旅游者留下深刻的印象。而福建省将龙岩市作为全省红色旅游发展的龙头，为此很有必要在总体旅游形象中适当突出红色旅游的地位。

（二）红色旅游的分区不尽合理

龙岩曾是中央苏区的重要组成部分，红色旅游资源非常丰富，呈现出分布广泛又高度集中的特点。其中上杭县、长汀县、新罗区的红色旅游资源最密集，资源价值非常高。但龙岩现有的红色旅游分区不尽合理，比如古田会议旧址离中心城市新罗区仅有30分钟左右的路程，却没有将古田会议旧址群和新罗列入到同一个红色旅游区中，这样红色旅游资源的优势没能和中心城市的功能优势充分结合，影响了红色旅游的进一步发展。

（三）文化内涵挖掘不够，旅游产品形式单一

在龙岩的红色旅游开发中，对其所承载的革命文化和革命精神的挖掘程度还远远不够，对红色旅游资源的现实价值缺乏深度开发，在开发过程中重视硬件忽视软件建设，文化的挖掘和旅游资源的整合程度不够，未能形成综合型、复合型的旅游产品。目前革命景点提供的产品只是简单的图片展示和橱窗式的文物陈列，表现方式陈旧落后，导游讲解千篇一律，死记硬背，缺乏震撼力和感染力。参与体验式的旅游项目很少，红色旅游商品等配套未完善。

（四）管理体制混乱

多头管理是红色旅游发展的一个制约因素。由于历史原因，许多红色旅游景点的管理部门不统一，文体、旅游、文物保护等部门多头管理，致使红色旅游产品的开发受到多重制约，缺乏统一性和整体性。多部门的同时管理只能对红色旅游的发展产生负面影响，延缓其发展进程，多方牵制不利于个性化和创新化产品的推出。

（五）区域旅游合作不协调

赣南、闽西革命根据地同是中央革命根据地的重要组成部分，在旅游开发中，两地间的旅游合作不协调，出现互抢客源、互相拆台的现象。同时，两地都在强调自己区域内的红色旅游资源的重要性，没有从整体的角度考虑两地的红色旅游资源，这样就无法做好赣州—瑞金—于都—会昌—长汀—上杭—古田这条红色旅游精品路线，更谈不上做大做强“湘赣闽”红色旅游区。

三、龙岩红色旅游开发的支撑理论

1、核心—边缘理论

（1）简介

完整提出“核心—边缘”理论模式的是美国区域规划专家弗里德曼（J.R.Friedman）。他认为，任何一个国家都是由核心区和边缘区组成。在区域经济增长的过程中，核心和边缘之间存在着不平等的发展关系。总体上，核心居于统治地位，边缘在发展上依赖核心。由于核心和边缘之间贸易的不平等，使边缘区的资金、人口和劳动力向核心区流动的趋势得以强化，经济权利集中在核心区，高效的生产活动以及生产的创新都集中在核心区，构成了核心区和边缘区的不平等发展格局。但核心与边缘区的空间结构地位不是一成不变的。核心区域与边缘区域的关系，在经济发展的不同阶段会发生转化。在发展的初级阶段，是核心区域对边缘区域的控制，边缘区域对核心区域的依赖，然后是依赖和控制关系的加强。但随着社会经济的发展，随着核心扩散作用的加强，核心区域将带动、影响和促进边缘区域的发展。

（2）核心-边缘理论在旅游开发中的运用

希尔斯（Hills）、韦佛（Weaver）、V.史密斯（V.Smith）等将核心—边缘理论运用到旅游研究方面，为区域旅游规划提供了构建区域旅游空间结构系统的认知模型。运用这种空间结构模型，在进行旅游资源的区域整合、景区土地利用功能配置与旅游圈层构造、以及促进区域旅游联动发展方面可取得满意的实践成果。核心与边缘地区应该是一种平等竞争、优势互补、合作互赢的空间关系。发展核心，带动边缘，是区域旅游发展的重要战略举措。欠发达地区要注意培育旅游核心区，形成旅游创新活动基地，带动边缘区域发展，壮大整个区域经济。由此可见，核心—边缘理论可以作为龙岩市在进行红色旅游开发中进行资源整合、展开区域旅游联动，培育旅游精品景区的重要理论依据。

2、点轴开发理论

该理论是由陆大道于1984年提出的，点一般指的是城镇，轴就是经济发展轴线，主要是交通线，一般认为，在落后地区或新兴开发地区，区域经济发展要素围绕着“点”聚集，首先经过“极化过程”，而后才以“扩散过程”为主。在现实的区域开发与区域发展中，一定范围内可能有二个乃至多个“点”同时存在，当区域经济成长进入多核扩散阶段时，应采取点轴开发模式。采取点轴开发模式关键是选择好重点开发轴线，配置若干新的增长点，或在已有增长中心再次实施重点开发，逐步形成产业密集地带和空间结构轴，轴线延伸逐渐交织成网状，从而带动整个区域的发展。

四、龙岩红色旅游产品的空间布局

（一）龙岩红色旅游定位

根据龙岩红色旅游资源的分布情况，结合核心—边缘理论，笔者规划出核心区（大古田红色旅游区）、重点区（长汀红色旅游区）和非重点区（武平县、漳平市）。

1、大古田红色旅游区

大古田红色旅游区包含上杭、连城、新罗、永定三县区，是龙岩红色旅游资源最密集的区域，同时也是生态旅游资源、客家文化旅游资源比较密集的区域。旅游资源的组合度极佳，是龙岩市发展红色旅游的核心旅游区。红色旅游是在政府主导下的特色旅游产品，客源市场比较稳定，因此红色旅游市场的开拓受到一定程度的限制。到目前为止，龙岩形成了以古田会议会址为中心的红色旅游区，以冠豸山、梅花山为龙头的绿色生态旅游区、永定土楼为代表的客家文化旅游区。因此，促进红色旅游和绿色生态旅游、客家文化旅游的有机整合，实现三者共同协调发展的良好局面，成为大古田区红色旅游开发要解决的关键性问题。

2、长汀红色旅游区

把长汀红色旅游区列入龙岩红色旅游的重点区是由长汀在中央苏区所占的特殊历史地位决定的。土地革命战争时期，长汀是中央苏区的经济文化中心，经济发展比较迅速，被誉为“红色小上海”。长期的革命斗争给长汀留下了丰富而富有价值的红色旅游资源。

同时，长汀是客家民系的发祥地，被誉为“客家首府”，长汀同时也是国家历史文化名城，旅游资源很丰富。龙岩市应该加强和赣州市的旅游合作，重点搞好赣州—瑞金—于都—长汀—上杭—古田这条红色旅游精品路线，充分发挥苏区政治中心和经济中心的优势。

3、非重点红色旅游区

非重点红色旅游区包括武平县和漳平市，由于离龙岩红色旅游的中心地——古田较远，而且武平县和漳平市的红色旅游资源不是很丰富，并且不具有代表性，因此将它们列入到非重点区。但这两地红色旅游资源的开发可以依托武平县和漳平市较丰富的绿色生态旅游资源，可将红色旅游景点融入到生态旅游当中，这样有利于这两地红色旅游的发展。

（二）龙岩红色旅游服务中心、旅游轴线的设置

1、龙岩红色旅游服务中心的设置

随着交通状况的改善，到龙岩来进行红色旅游的游客逐年增加。为了促进红色旅游的进一步发展，龙岩市需要构建和完善旅游服务中心和三大红色旅游轴线。

（1）旅游服务中心—新罗区

随着交通枢纽地位的提升，龙岩已成为海峡西岸经济区承接长江三角洲联结珠江三角洲的重要通道和中转平台。这为龙岩旅游业的发展提供前所未有的良机。为了促进红色旅游的进一步快速发展，完善龙岩红色旅游的布局，龙岩市需要重新构建区域旅游服务中心—新罗区，将新罗区建设成为龙岩市的旅游集散中心。

（2）旅游服务亚中心

在龙岩市红色旅游总体布局中，除了新罗区这个旅游服务中心，笔者还设置了上杭（含古田）、长汀、连城、永定四个旅游服务亚中心。长汀、上杭、古田是全国红色精品旅游线路（赣州—瑞金—于都—长汀—上杭—古田）上重要的节点，它们和新罗区一起构成了龙岩红色旅游的驻足点。加强长汀县、上杭县、新罗区的基础设施建设，完善服务功能，目的是搞好和赣州红色旅游的对接，将这条红色旅游精品线路做大做强，使之成为旅游者不可不游的红色精品路线。

2、龙岩红色旅游发展轴线的设置

国道319以及龙岩长—汀高速公路把新罗区和古田、长汀这三点贯通起来，国道205及永安—武平高速公路把连城、上杭、武平连接起来，而漳平—永定高速公路把漳平、新罗区和永定连接起来，形成龙岩红色旅游的三大轴线（见表2—2），其中，新罗—古田—长汀是最为重要的轴线，它对龙岩红色旅游的发展起到关键的作用。

（1）新罗—古田—长汀轴线

新罗—古田—长汀轴线不仅包含新罗红色旅游区、古田会议会址群旅游区、长汀红色旅游区，而且拥有丰富的生态旅游资源和客家文化旅游资源，旅游资源的组合度极佳，因此这个轴线成为龙岩要着重发展的旅游轴线。为了发展好这个旅游轴线，需要加强和井冈山、赣州等市的旅游合作，打造一条融合红色旅游、生态旅游、客家文化旅游、闽南文化旅游、山海并重的综合旅游精品路线。

（2）连城—上杭—武平轴线

连城—上杭—武平轴线为休闲旅游带，以国家级重点风景名胜区连城冠豸山、上杭国家级森林公园、武平梁野山国家级自然保护区为依托，主要景观有武平云礤瀑布、上杭西普陀寺、上杭县城毛泽东旧居——临江楼等。此轴线要做好和广东梅州的对接，将此旅游轴线的影响扩展到广州、深圳、香港和澳门。

（3）漳平—新罗—永定轴线

漳平—新罗—永定轴线为综合观光旅游带。此轴线不仅拥有漳平市、新罗区和永定县的红色旅游资源，而且客家文化旅游资源（最突出的是土楼）和生态旅游资源都很丰富，资源组合度非常好，可以依托永定土楼，将红色旅游资源、生态旅游资源以及客家文化旅游资源进行整合，打造富有龙岩特色的红色旅游品牌。

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