城市公共开放空间景观设计及整合探析

周刚

摘 要：现代景观已经不单单只是传统意义上仅仅具有观赏功能的景观了，经过时代的发展和社会的进步，景观承载了多元化和多样化的功能，并且，景观的意义也在进一步的丰富之中。城市公共开放空间就恰好将景观的这个意义体现了出来。本文主要对城市公共开放空间的景观设计原则进行了介绍，并且分析了如何对城市公共开放空间景观进行整合，从而创造出更加大众化和符合可持续发展战略的城市景观。

关键词：公共开发空间；景观设计；整合

本文对城市公共开放空间的研究主要从点、线和网等方面来进行，希望可以通过将点和线有效的融合，从而实现功能多样的公共开放空间体。

1、景观的大众化

景观是在十六七世纪的时候产生的，原来是欣赏风景画，后来转变为对现实风景的欣赏，在十九世纪中叶的时候，人们才开始在景观中纳入了土地规划和区域规划的意义。在十九世纪中叶的时候，在美国的社会变革中，出现了西方景观学专业。在以往的景观设计中，是以乡村墓园和花园设计为对象，这些设计的尺度比较小，并且服务的对象是少数人。直到爆发了第一次现代工业主义，加上城市化进程的迅速扩大和增长，在这种背景之下出现了公园设计理念。在这种公园设计理念中，将社会、政治、环境以及技术和美学等因素都综合融入进去了，并且最大的改变是服务对象开始变为多数人。世界上第一个现代意义的公园就是美国的纽约中央公园，它也是第一个将服务对象变为大众的公园。但是，这种公园只是建筑群下的绿洲，直到波士顿公园系统方案的提出，才将公园的意义向外延伸。城市开放空间从形式上来说，就是改变了那种服务贵族和特权阶级的特点，转为了服务广大人民群众。所以说，城市景观的发展，是一场大众化和平民化的过程，所以，在城市现代公共开放空间景观设计中，也应该面向广大人民群众。

2、城市公共开放空间景观设计

城市公共开放空间的含义指的是在城市中室外的、服务对象是广大人民群众的、为人民提供一定的活动设施，这里的活动设施不应该包括基础设施，并且是各类公共活动的载体以及是以承载生活性公共活动为主的场所和空间。公共开放空间最大的特点就是每个人都可以平等使用，它是不受权利限制的；而且，这种平等还不局限于人类，对自然界的各种动植物也是平等开放的，从而实现可持续发展的要求。公共空间从某种程度上来说可以体现出城市的文化内涵，代表着一种包容性和自由的精神。

城市公共开放空间主要是由点状空间，比如广场、公园等；线性空间，比如步行轴、绿化轴等共同组成了这个完整的空间系统。

（1） 点状空间景观设计

点状空间是现代城市中非常普遍的一种形态，比如公园、广场和街头绿地等等，以点的形式分布在城市之中。在进行点状空间设计的时候，应该重视空间的可达性，可达性的意思就是要对无障碍设计产生足够的重视程度，让人们在其中的活动能够更加的快捷，不仅仅限于老年人以及其他行动不便的残疾人，也包含着全部人群，所以，总结起来说就是在保证残疾人活動功能的基础上，全部人群都能进行使用的一种公共空间。可达性的设计应该综合考虑市民的距离、时间、内容、费用等因素，并且要保证残疾人、老人儿童利用活动场地、休息设施以及服务设施的质量，可以在点性空间的各个方面都体现出可达性设计，比如扶手、照明的细节。

（2） 要设置功能齐全不同层次的开发空间场所

应该根据所处地段的环境特点等要素，设计出能够满足不同人群使用的开放空间，并且还应该具有齐全的功能，从而可以让人们实现多样化的活动。

（3） 注重与周边实体空间相结合的连续性设计

要根据所在地段的环境特点，进行设计的时候要与整体的环境保持协调和统一，设计出具有连续性的空间和环境；为了丰富空间的层次，还可以有效的利用周边的建筑物，从而与外部环境有效的协调和统一，让内外部空间均能够为人们的使用提供便利和优点。

（4） 注重微观环境的生态设计

在设计和布置外部环境的时候，应该要将地段的风向、土地植被以及气候等因素纳入考虑的范围，设计出最优的方案，从而方便人们进行户外活动。一般来说，主要考虑的因素应该是阳光、气温和风向。

（5） 结合人文景观环境，建立一种精神

一个城市公共开放空间，只有具备了文脉的积累和传承，才能让人们感受到人情味，才能感受到一种认同感和归属感。

（6） 线性空间景观设计

在连通性方面，连通性是在线性空间规划建设中的关键。因为时代的进步，城市发展的同时，社区也在不断的扩大，这样就会孤立了点状的空间，而线性空间的作用就是将这些被孤立的点性空间进行连接，从而实现城市中的缓冲带建设和提供更多人们活动的区域。并且，线性空间也可以有效的连通公园、居住区、学校、公共设施等场所，这样就可以方便人们的出现，同时便于人们接近自然，基础设施的利用度也会大大得到提高。

可达性：人们使用公共开放空间的方式、频度的重要因素就是线性空间的区位。美国的一名研究者曾经提出了绿道使用的距离衰减规律，指出如果从居住地到绿道的距离很远的话，就会影响到使用的效果。所以，在进行设计时，应该充分的考虑线性空间的可达性。

（7） 与机动车道的交叉设计

线性空间的设计，可以提供更多的交通方式来让人们进行选择。因为线性空间的两边都是美丽的风景，这样人们在往返的途中，就能够进行欣赏。可以建立起与机动车道完全分离的非机动车道系统，从而提供一种健康的绿色通行网络。如果是小路，就可以设置一种交叉路口，有效的连接绿道和机动车道，但是应该将清晰的标志布置那里。

（8） 设计的人文关怀

应该按照人们的实际需求来进行线性空间的规划和设计，具体来说就是应该在设计中充分考虑到步行者、残疾人以及滑板者的安全和健康通行。要通过线性空间来有效的连接社区，从而促进市民之间的交往和联系；在绿道的沿线还应该依照人们的具体需求，布置一些必要的生活基础设施，比如停车场、休息椅、垃圾箱等，方便人们的出行，从而提高设施的利用率。

（9）生态和文化景观特色保护

应该在保证生态保护和历史文化资源保护的基础上来设计和规划线性空间。在生态保护方面，应该给人和动植物提供栖息的场所，保持多样性的生物，对气候进行改善等；在历史文化资源以及文化景观特色保护方面，应该将线性空间作为历史文化资源和城市环境之间的有效的缓冲带，即能方便人们出行，也能有效的保护和利用历史文化资源。

3、点状空间和线性空间的景观整合

城市公共开放空间是一个完整的系统，所以应该将点性空间和线性空间有机的结合起来。将点状的灵活空间形态和线性空间有效的连接作用充分的发挥出来。线性空间可以有效的连接点性空间，将破碎化的景观实现综合化。而在线性空间中融合一点点性空间，就可以丰富线性空间的内容，让其不再单调。城市公共开放空间整合的意思就是仔细研究城市公共开放空间构成要素之间的相互关系，所以，城市公共开放空间景观的整合就是整理和组合城市公共开放空间的系统，从而实现城市空间的连续和完整，引导人们进行连续性的活动。

4、结语

城市公共开放空间景观是面向大众的，在设计中应该有效的融合点性空间和线性空间，实现空间结构上的多样化重叠。

参考文献：

[1]吴雅婷，肖斌.城市公共开放空间景观设计及整合研究[J].西北林学院学报，2010，25（2）：188-191.

[2]毕翼，刘宏江.城市公共开放空间景观设计研究[J].中华建设，2011，2（11）：111-112.

[3]聂柯.城市公共开放型滨水区景观设计研究[J].南京林业大学，2007，3（12）：122-123.