数控车床实训一体化教学的构想与实践

周庆慧

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摘要：随着职业学校课程改革的不断深化，各个学校都积极投入到课程改革的进程中，都在尝试不同专业课程改革的思路和方案。本文重点探讨数控加工技术专业的数控车实训课程的改革构想与实践经验，目的是为专业技能实训教学和数控加工技术专业的全面课程改革打下坚实的基础。

关键词：课程改革数控车实训一体化教学构想实践

0.引言[STBZ]

国家对职业学校课程改革的有关文件精神指出，需要对以往职业学校的课程体系作出一些改革。因此，应紧密地结合国家职业学校课程改革精神，即为“三以一化”精神，积极构建新的课程体系。不可否认，数控车床实训在数控加工技术课程体系中具有比较高的地位。笔者结合“三以一化”精神，谈一下对数控车床实训一体化教学的构想与实践。

.1.数控车床实训一体化教学的师资准备[STBZ]

目前，影响数控实训教学质量的主要原因有以下几个方面：第一数控实训指导老师所具有的数控加工技术水平；第二，数控实训教学指导老师的教学能力。因此，在数控实训教学中，为改善实训老师的实践水平以及传授知识的能力，需要在以下几个方面做一下准备工作：第一，结合数控加工技术实训学生的多少，应合理安排一些课程，包括那种非数控加工专业的选修课程，以供数控加工老师学习，提高其数控车床实训一体化方面的知识水平，使其做好充分的准备工作；第二，为更好地提高老师的实践操作能力及其理论水平，可以合理处理下面两个工作：首先，为老师安排一系列“四新”培训活动；其次，加强老师在校内的普通车床的实践操作；第三，可以在普通车床指导老师中安排具有扎实的文化功底以及理论知识储备的老师，去学习关于数控加工技术理论知识；第四，安排优秀的青年教师进行数控实训教学；第五，结合数控车床实训一体化教学得内容，选择具有不同能力的教师来对重点实训项目进行攻坚；第六；当第一轮数控车床实训一体化教学内容结束后，可以调整各个教师去教其他内容，以使数控车床实训知道老师更好地了解数控车床实训一体化教学；第七，指导老师应加强车床操作，老师还需要处理好学生需要做的课题，此外，学校还应多多开展一些活动，并鼓励老师积极参与这些活动，以使指导老师将自己的理论与实践操作水平更好地展现出来。

.2.数控车床实训一体化教学内容的确定[STBZ]

教学内容仅仅是数控车床实训一体化项目的一个分支，也是实习训练的重要内容之一。提高实训学习的一个重要因素就是要把“三以一化”精神很好地落实到这个分支的确定工作中。结合国家高技能人才培养计划等文件精神，根据学校教学的实际情况，可以安排以下五个方面的学习：第一，数控编程与工艺；第二，数控仿真；第三，上机操作；第四，CAD绘图软件教学；第五，数控系统。数控编程与工艺是数控车床实训教学中的一个基础性的课程，它可以使得学生更好地掌握数控操作这一套理论知识，这一课程的教学在整个实训教学过程中都会有它的影子，采取“循序渐进”的原则，并与其他课程相结合。数控仿真主要目的是解决实习工位不足的问题，在实训教学中起着缓冲和调节的作用，还可以提高学生自主学习的自觉性，从而使得数控车床实训一体化教学工作顺利展开。CAD绘图软件教学可以提高学生的绘图能力，以较好地适应市场的需求，还可以加强学生对新内容法人了解和掌握，提高学生学习新内容的能力。数控系统能够使学生更好地了解数控机床的工作原理，从而可以提高学生的操作水平，此外，还能够为下一阶段的学习提供一定的基础。

.3.数控车床实训一体化教学计划安排[STBZ]

根据中、高级职业资格考核要求，在数控车床实训一体化实训教学过程中，可以设置五个实训方面，实训时间为70到100天之间。数控车床实训一体化教学可以分为以下三个阶段：

3.1初期根据课表教学

初期的主要工作是让学生初步地了解实训教学五个方面的情况，积极做好学生的引导工作，为学生自觉学习提供了一定的条件。

3.2中期教学内容应适当灵活安排

在数控车床实训一体化教学度过初期阶段之后，应保证每个学生都有实训工位，并结合学生自身的特点来安排，充分发挥学生的主观能动性，这也是数控车床实训一体化教学本着以学生为本的思想的表现。此外，教学内容的安排不应受到课程表的影响，而需要结合学生的具体情况，灵活安排相关课程的授课时间，使各个课程协调进行，让学生更好地学习。

3.3实训后期的教学内容更加灵活

这个阶段中，指导老师的主要任务就是给学生提出一定的课题，并每隔一段时间，对学生的完成情况进行监督与指导。学生可以灵活地安排自己的时间，以更好地完成指导老师布置的课题作业。在实际的教学中，学生是主体，指导老师以及相关设施起着辅助的作用，并使三者相互协调。这样可以提高学生自主学习的意识，合理地分配自己的时间，更好地与同学加强合作与学习交流。最重要的是，指导老师可以有充足的时间加强对学生的辅导工作，可以结合学生的自身情况，提出有帮助的建议，促进学生的学习。

.4.数控车床实训一体化教学体现“三以一化”的课改精神

4.1以能力为本位

在数控车床实训一体化教学实践中，对学生能力的培养始终是非常重要的，因此，需要将其放在重要的战略位置上。在实际的教学中，应把学生置于主体的位置，以留给学生较多的自主支配时间，这样才能充分发挥学生的主观能动性。此外，还要加强学生之间的交流与合作，从而才能提高学生的综合能力。

4.2以职业实践为主线

数控车床实训一体化教学工作一定要突出职业实践，并在这个思想的基础上，灵活安排教学的内容以及课程的教学时间。在最后阶段的实训中，还得牢牢地把握住“以职业实践为主线”的思想，合理安排课题。

4.3以项目课程为主题

结合国家职业资格考核要求，合理设置课程体系，需突出项目课程的主体地位，做到各单项课程合理安排，增强课程的协调效果。

4.4课程体系综合模块化

在安排课程课题时，需把握住上机实训课程的主体地位，以培养学生的实践能力为中心，因此，课程体系综合模块化建设势在必行，从而可以达到最初的教学目标。

.5.数控车床实训一体化教学效果与经验[STBZ]

数控车床实训一体化教学是以课改精神为原则的，实现理论与实践的紧密结合，既提高了学生的理论知识储备，又增强了学生的实践操作能力。

在新的形势下，数控车床实训一体化教学是势在必行，可以为社会主义建设培养和储备具有高技能的人才，还为其他一些领域的教学工作提供了寶贵的经验，更为下一阶段的数控加工教学改革做好了充分的准备。

.6.结论[STBZ]

随着国家不断推进职业学校的课程改革，各个职业院校都在筹划新的课程体系，并制定了各种课程方案。为更好地落实职业院校的课改精神，学校应在数控车床实训一体化教学的师资准备、内容确定等环节投入一定的精力。此外，学校还应在实际的工作中积极总结经验，加强与其他兄弟院校的交流与合作，以更好地推进数控车床实训一体化教学的实践。

参考文献：

袁锋.数控车床培训教程[M].北京：机械工业出版社，2004.