对中职汽修专业后进生学习问题的思考与教学探讨

江苏省如皋中等专业学校 仲小霞

一、前言

中等职业学校汽修专业相比普通高中、其他专业存在更多的后进生，中职汽修专业后进生的最大特点是年龄较大，有自己固定的思维方式和观点。中职汽修专业后进生的转化工作是每个教育者工作中的难点之一，对转化后进生的教育策略要运用“感化—转化—优化”的强化管理程序，只有这样才能使后进生的教育工作取得显著的成效。而对这些学生的转化，将会直接关系到教学质量、学生技能水平、社会发展与进步。

二、中职汽修专业后进生形成的原因

由于汽修专业培养目标是能从事汽车新技术应用与开发、质量检测以及维修、汽车各设备的检测、销售与售后服务、汽车销售管理等一些工作。相对于普通高中生，中职汽修专业学生的学习难度更大技术性更强，因此也就出现了比普通高中更多的后进生。分析形成后进生的原因应该从以下四个方面进行调查及分析，即学校环境、家庭环境、社会环境和学生本人。

1.学校因素

学校教育的弊端是导致中职汽修学生落后的直接因素。汽修的实习课本来就是几个同学共同协作而完成的，而他们失去了同学的尊敬失去了老师的关爱，与此同时也失去了进取心，就会导致他们不能很好的学习到汽修的专业知识。中职学校的教学方法和模式长期没有得到改进也导致后进生的产生。

2.家庭因素

经济状况和家庭教育的不到位是导致目前中职汽修专业后进生的特殊心理的重要原因。现代汽修专业的发展方向是把学生培养成检测与维修技师、汽车装配师、汽车质检师、技术总监、整车装备技师、部门经理等等一些中高端人才。但目前，由于很多的家庭受个人素质和文化水平的限制，家庭教育的能力相当薄弱，教育水平极为低下，父母之间的教育方法不正确或者是教育不平衡等经常造成教育力量的内耗，导致学生专业底子差、没有相对的知识储备，这也导致了学生在学习初期就缺乏兴趣，最终导致成绩下滑。

3.社会因素

目前，社会环境的影响对学校的教育从主流上来讲是积极向上的，但是社会上的一些消极因素也会对中职学生产生深刻的影响。有些家长和学生，他们认为花一大笔钱念书，毕业之后挣小钱，这样不如不念书，直接打工或者是经商赚大钱。有的学生在中途就退学了，有的学生虽然人在校，但是却心在校外。以上的这些都是中职汽修学生不良品质诱发的原因，不但影响了学校德育教育的实际效果，而且抵消了学校德育所取得的实际效果。

4.后进生自身的原因

中职类学校的学生大多数在十六七岁，学生的意志力相当薄弱，汽修的学习是一个长期的日积月累的过程，缺乏自制力导致学习成绩较差。汽修学习的本身就是一个乏味但又不能马虎的专业，学生对所学的专业缺乏兴趣，自身不愿意努力，缺少内在的需求，不能安心的学习所学的专业，时间久了就成了后进生。还有一些学生的学习方法不正确，相当大的一部分学生只满足于学会而学的不到位，甚至一些教师和家长也仅仅满足于此，从初中到中职学校，由于不会学，自然而然学会也就更做不到了。

三、中职教师怎样对待后进生

1.要客观地看待后进生。后进生的思想品质的好坏并不是绝对的，每个学生都充满了活力，学生和老师都要热爱生活的每个生命个体，做到不放弃、不嫌弃、不遗弃，在日常的汽修理论课和实践课都要积极的帮助他们，树立“眼里无差生”的思想，这样能够帮助后进生将自身的有利条件和闪光点发挥出来。

2.教师要关心爱护后进生，在思想上重视他们，合理的运用表扬和批评的方法，多鼓励、多表扬，及时发现他们的优点并且加以引导，转化他们的思想，形成积极向上的生活学习精神，树立求知的信心。

3.任课教师应该定期接受培训，积极学习教育学和心理学中的提高后进生的科学方法，了解后进生的心理特征以及后进的原因。在上汽修的理论课和实际操作的课程时要仔细观察学生的行为表现、洞察学生的心理，根据所学的科学的理论知识制定相对应的后进生转化的措施，理论与实践相结合，只要措施得力、方法得当，后进生的转化就能收到良好的效果。

4.教师要注重知识的提高和自身的修养，让学生充分的意识到知识的重要。尤其是专业教师，更应该提高自己的专业知识，更好的教育培养学生。目前我们的生活水平越来越高，相应的汽车行业的发展也越来越快，所以对汽修的技术要求也越来越高，任课教师应该让后进生认识到这一点，鼓励他们学习汽修的理论知识。

四、中职汽修专业后进生转化的教学策略

1.循序渐进，强化激励，明确后进生培养目标

中职汽修专业的基础课程主要包括：汽车机械识图、汽车机械基础、汽车电子、汽车发动机、汽车底盘、汽车电器设备、汽车运行材料等等。技能课程包括：汽车各总成拆装与维修、汽车维护、汽车检测、钣金喷涂、美容与装饰、整车检测与维修等等。由于专业性较强且不容易学习，因此在对待后进生的问题上要循序渐进，强化激励。学校要根据学生的实际情况，鼓励他们树立学习的信心，克服厌学的消极情绪，还要根据汽修专业本身的特点制订符合后进生持续发展的近期和远期的学习目标。目标制订之后，教师要定期的督促、检查目标的实施以及完成的情况。对实施完成好的学生及时予以表扬，增强自信心；对完成欠缺的学生予以鼓励，帮其分析原因，寻找对策，激发学生前进的动力。

2.协调合作，强化管理，激发后进生学习热情

由于汽修专业的实习设备大多笨重、安全性要求高，且有些设备价格昂贵，无法人手一台，所以在教学中常采用小组合作、协同操作的方法开展工作。为了使学生在合作过程中做到组内合作，每个学生特别是后进生都有展示自我的机会，分组可遵循“组内异质、优势互补”的原则。有明确分工的合作学习能激发学生参与课堂的热情。教师在小组合作学习中要做好学生角色的合理安排，明确职责，并定期轮换小组分工，让后进生在合作学习中有事做、愿意做，挖掘潜能，发挥优点。

在汽修实训车间内，学生有相对的自由，比较活泼，后进生容易对自身行为失去约束，实训教师要制定相应的管理制度。教师在实训过程中，要严抓课堂纪律，加强对学生的教育与管理，特别对后进生要多加关注，耐心辅导，加强沟通交流，规范他们的行为，营造出良好的学习氛围，激发后进生的学习热情。

3.因材施教，有的放矢，促进后进生不断进步

汽修专业是为了培养具有汽车运行、检测、维修及技术管理等能力的高素质的技能型人才。通过学习具备现代汽车、维修的相关技能，掌握汽汽车维修所必需的技术理论与工艺流程。随着社会经济发展、人们生活水平的提高，汽车不断走进千家万户。汽修人员的技术水平直接关系着社会的和谐与发展。因此必须提高中职汽修专业学生，特别是后进生的素质与技能水平。

古代教育家、思想家孔子提倡“因材施教，因人而异”。在汽修教学中，教师要从后进生的实际情况出发，根据后进生的个性特点、学习情况有针对性的开展教学工作。对头脑灵活，但活泼好动、性情懒惰、个性散漫的学生，必须对他施加一定的压力，多加鞭策，课上多提醒、课后多督促，使其端正学习态度；对反应迟钝、胆小怕事的学生，教师要多加引导与鼓励，激励他们不断树立信心，建立强大的意志，促其敢拼肯干，勇于进取。另外，还应根据后进生的情况对教学的密度和速度作出相应的调整，对教材内容进行适当处理，降低日常教学内容的难度，教学中多设置后进生能顺利完成的任务，提高后进生的学习兴趣，为后进生打下专业基础。

4.充分挖掘，公开表扬，调动后进生学习积极

中职汽修专业的后进生大都是应试教育的“失败者”，他们受到社会的歧视，家长的冷落，同学的冷眼，听到的批评多鼓励少。过度的批评严重挫伤了他们的自尊心和学习积极性。因此专业教师要在各方面发掘后进生的优点，对后进生进行激励，帮助他们树立自信意识。

对后进生要多肯定、多表扬。应用发展的观点看待后进生，应看到后进生今天比他昨天进步的地方，并相信他的明天胜过今天。在教学中要设计难度低、恰当的问题或任务让后进生去完成，及时肯定他们的成绩，让他们体验到成功的喜悦。对后进生身上消极、异常的行为漠视或淡化，爱护其自尊心，对后进生身上的闪光点进行放大，充分给予肯定、强化，通过公开表扬，树立他们在同学中的威信，建立他们的自信心，从而激发他们的学习积极性。

五、总结

后进生并不是天生的差，对班上的“后进生”，应该杜绝打击的语言、扼杀学生的积极性，要竭尽全力的为他们创造一个积极向上、充满成功氛围、充满希望的学习环境，利用他们的思维解决汽修上面的疑难杂症，增强他们的成就感，循序渐进，彻底转化后进生思想上的问题，让他们树立积极的人生观和世界观。

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