“产生转移对区域地理环境的影响”的教学

中国人民大学附属中学（100080）韦小宁

【课标分析】

本课对应的课标是“举例说明产业转移对区域地理环境的影响”，课标要求学生能通过具体的实例来分析阐述产业转移对转入区、转出区的自然和人文地理环境的影响。因此，要求学生学会分析资料，提炼信息，归纳总结。

【教材分析】

人地关系是地理学科的核心内容，本节是在前面第二节分析了区域地理环境对人类活动的影响后，反过来从“人”的角度来分析人类活动对区域地理环境的影响，产业转移是侧重从经济活动的角度来分析。产业转移是区域联系的重要方式，也是全球化背景下产生的一种必然的经济现象。随着我国经济的发展，国内外的产业转移现象更是频繁，探讨产业转移对区域地理环境可能产生的利和弊，是探讨人类活动如何影响地理环境的重要角度。

【学情分析】

虽然学生对“产业转移”这个专业词汇不一定熟悉，但产业转移现象在生活中并不少见，学生有着一定的感性认识，对产业转移的原因以及对区域地理环境的影响也有一些了解。此外，学生学习了工业区位因素及工业化，对分析产业转移的原因和影响因素有一定的知识储备。

【教学目标】

1.通过案例材料的分析，了解产业转移的概念、分类，说出产业转移的一般方向。

2.通过文字、图片等案例资料的讨论分析，说出产业转移的影响因素，说出产业转移对区域地理环境的影响。

3.通过案例资料的阅读分析，培养解读信息、分析归纳的能力，同时培养“一分为二”辩证看待问题的意识。

【教学重点和难点】

产业转移对区域地理环境的影响

【教学过程】

一、产业转移的概念

引入：随着生活水平的提高，私人汽车已经进入我们家庭，下面我们想做个小小调查：① 家里有私家车的请举手；② 家里的私家车属于外国品牌的请举手；③ 私家车属于外国品牌但在中国生产的请举手。

教师：像外国汽车公司到中国投资建厂这样的现象我们称之为产业转移。

幻灯片展示：产业转移概念（略）

幻灯片展示：国际产业转移、国内产业转移的例子（略）

教师：产业转移按涉及的区域又分为国际产业转移、国内产业转移。这节课我们将以汽车产业为例来学习产业转移。首先请一位同学来给我们介绍一百多年来汽车制造业中心的转移路径。

学生发言：世界汽车制造业中心的转移路径

（发言稿）：世界的第一个汽车产业中心在欧洲，因为汽车发明者是德国人卡尔，他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车。而汽车产业的第一次转移出现在1915年左右，美国福特汽车首创了大批量生产体系，使美国同时拥有大生产量和销量，于是世界汽车产业中心从欧洲转到了美国；第二次转移是1970年左右，欧洲经济复苏，他们将产品差别化和大批量生产结合起来，开始向以美国为代表的生产方式提出了挑战，汽车产业中心从美国转回到欧洲；第三次转移是1985年左右，从欧洲转到日本，日本人生产出了成本低但质量好的产品，例如我们熟知的丰田、本田就是很好的例子。那么，你们知道下一个世界汽车产业中心在哪里吗？是中国，因为我国经济一直保持着高速增长，这为汽车产业转移创造了良好的经济环境，同时我国有着庞大的汽车需求市场，加上我国具有建成产业中心的劳动力优势，这都构成了形成汽车产业中心的综合优势，因此有不少学者预言中国将成为第四个国际汽车产业中心。

纵观汽车产业中心的转移，我们不难发现，每一次转移都是基于对新兴市场的寻找，并以产业转移的方式把部分制造业转移到劳动成本较低的国家，因此呈现出了从经济发达向经济欠发达地区转移的规律。

教师：根据同学的介绍，我们了解到产业转移的一般方向都是从经济发达地区往欠发达地区转移。

二、产业转移的影响因素

承转：人们预言中国将成为下一个汽车产业中心，而我们也看到很多外国汽车公司把他们的产业转移到了中国，其中就包括全球最大的汽车公司——美国通用汽车。

幻灯片展示图片、文字资料：介绍通用汽车概况，通用是全球最大的汽车公司，它建于1908年，总部在美国的底特律。它在全球35个国家和地区建立了汽车制造厂。2007年，通用汽车公司国外产量占总产量比重达到64.3%，也就是说，一半以上的通用汽车都是在国外生产的，包括在中国，你们知道通用是哪一年进入中国的吗？它是1997年来到中国，成立合资公司，那就是上海通用汽车公司，那么通用汽车为什么要到上海来投资建厂呢？

学案材料

问题：说说通用汽车为什么要到上海来投资建厂？

材料一：1980 -2000 年, 美国汽车工业几乎难以招架来自日本的凌厉攻势，丰田、本田、日产、三菱等公司都相继在美国设厂，1989年日本汽车在美国市场占有率升至30%，一直依赖国内市场的通用汽车销量持续下降，国内市场份额逐渐减少。

材料二：2009年前，美国通用汽车员工的时薪约为75美元，是美国工人平均水平的3倍。中国工人平均工资约是美国工人的3%。

材料三：我国乘用车普及率图

学生活动：阅读学案材料，结合前面学生发言的内容，分析通用汽车产业转移的原因。

师生小结：劳动力、市场是影响产业转移的重要因素。除此以外，影响产业转移的因素还有很多，例如我们都熟悉的北京首钢搬迁，就还会涉及到环境、政策等因素。

三、产业转移对区域地理环境的影响

学案材料

问题：通用公司把产业转移到海外，对底特律有什么影响？

材料四：美国制造业比重在持续下降，总统奥巴马在2012年国情咨文中说：“美国就业增长的关键是制造业，美国需要重振制造业，让制造业把就业机会带回美国”。底特律副市长说：“底特律的失业率达16%，是全美失业率的两倍” 。

材料五：美国通用汽车公司是世界最大的汽车公司，它1993年销售额为1336 亿美元，消耗了美国10%以上的钢铁、25%以上的橡胶。

材料六：2011年通用汽车公司宣布将投资1.3亿美元扩建底特律的研发中心。

学生活动：阅读材料，讨论分析通用汽车产业转移对转出地底特律的影响。

学生归纳：通用汽车的产业转移减少了对当地资源的消耗，但增加了底特律的失业率。

教师追问：（1）通用公司到海外投资建厂，它转移出去的主要是汽车生产中的什么环节？

（2）通用公司把它在底特律的汽车生产也做了一些调整，更多地转向了生产中的什么环节？

师生小结：通用汽车把组装、普通零部件生产等低端环节转移海外，而在总部底特律更多地转向高端研发，对于底特律的汽车产业而言，意味着产业的升级。

承转：从微观上看，通用的产业转移只是一个企业行为，追求更低成本更大利润，如果从宏观、从国家的角度来看这样的产业转移，我们又会有什么结论？我们请一位同学带我们进入宏观的视角。

学生发言：从美国制造业的“衰退”看美国产业结构升级

（发言稿）看到这个题目，也许有同学觉得很奇怪，美国制造业不是很发达吗，怎么会“衰退”呢，其实上个世纪50年代开始，美国就逐渐地把它的低端制造业向海外转移，例如服装、皮鞋、家电等，像耐克鞋全都是海外生产的，你买不到美国本土生产的耐克鞋。低端制造业转移到海外后，腾出的空间和资源用来重点发展高端的制造业，例如航空航天，医药制造，电子信息等，还有发展第三产业。这是1950～2000年美国三大产业比重变化图，可以看出，过去的半个世纪以来，美国的制造业比重在持续下降，而第三产业比重在持续上升，也就是说美国的产业结构在不断升级。美国的情况是否是唯一的呢？再看看日本，不是，日本也是如此。日本在二战后经历了3次产业结构调整，每一次有新的更高端的产业出现时，日本就会把相对低端的产业转移到海外，例如转移到亚洲四小龙，或者中国沿海地区。所以说：美国制造业大量转移海外，看似衰退，其实是美国产业结构升级的必经之路。

教师归纳：产业转移促进了一个国家或地区产业结构的升级，从宏观来看，通用汽车公司的产业转移其实只是美国产业结构升级的一个缩影。

承转：下面我们把目光投向上海，通用公司已进入上海15年，它的产业转移又给上海带来了哪些影响？

学案材料

问题：通用公司进入上海15周年，它的到来给上海带来了哪些影响？

材料七：2010年上海汽车制造业占GDP的比重上升到12%，增长幅度位于上海六大支柱产业之首。整个上海汽车行业销售额增幅明显，仅上半年上海通用就贡献了300亿元。

材料八：汽车产业有个1：10的说法，即汽车行业增加1个就业，就会带来10个间接就业机会（如汽车销售、保险等行业）。通用汽车公司在中国拥有员工超过35 000人，算算它给中国带来了多少就业机会？

材料九：2011年9月，通用研发中心在上海落成，这是目前国内汽车业最具综合性的前瞻技术研发中心，通用将把中国作为他最重要的研发基地

材料十：2001年，我国仅有4个自主品牌生产轿车，市场占有率为16.6%， 2010年，我国生产自主品牌轿车的企业达14个，市场占有率近40%。自主品牌集中在中低端车型，在受到消费者高要求和合资品牌的挤压下，成长空间越来越窄。

学生活动：阅读材料，分析通用汽车产业转移对转入地上海的影响。

学生归纳：有利的是促进上海经济的发展，增加了就业，提高了我国的汽车制造技术，促进我国自主品牌的发展；不利的是增加了资源消耗、自主品牌成长空间受挤压。

幻灯片展示材料：二战后，日本制定的保护政策，让外国汽车企业难以进入日本市场，日本汽车工业依靠自身力量，形成了完整的工业体系，并开始从上世纪70年代出口美国。

教师提问：战后日本在发展汽车工业的时候却不让外国汽车进入，其目的是保护本国民族汽车产业的发展，而我国却是敞开国门，迎接外国汽车产业进入，我们这么做的原因是什么？最主要的目的又是什么？

学生回答：与日本不同，我国汽车生产基础薄弱，技术落后，我们接纳外国汽车的产业转移主要是为了获得技术，促进我国民族汽车产业的发展。

幻灯片展示：微笑曲线

提问：

1.微笑曲线反映了什么规律？

2.在这条汽车产业链中，我国更多的是在哪个生产环节？而发达国家又在哪个环节？

3.从微笑曲线来看，我们应该往哪个方向去努力？

教师总结：组装只能组装出“中国制造”，吸收先进技术，提高研发水平，才能变成“中国创造”，这也是我国积极承接国际产业转移的一个重要目的。据报道，去年我国承接国外直接投资超过800亿美元，中国成为承接国际产业转移最多的国家。我们希望产业转移来到中国，不是到达终点，而是成为促进我国经济发展的新起点。

四、课后探究

（网讯）跨国车企在华掀起新一轮扩张潮：上海通用第四工厂落户武汉，上海大众将在新疆建厂，沃尔沃生产基地落户成都等等。思考：新一轮的汽车产业转移的方向是怎样的？促使它们转移的因素是什么？它对区域地理环境又会带来哪些影响？

【教后反思】

“产业转移”这节内容属于案例教学的典型，可以使用的案例非常多。本课最大的优点是用一个案例贯穿全课，通用汽车的案例贴近生活，具有时代感，在提供较丰富的材料基础上，培养学生提炼信息的能力，同时引发学生思考。课堂上学生发言踊跃积极，表现出对这个话题的浓厚兴趣，学生的主体地位得到了很好的体现。课堂结尾提出利用国际产业转移，促进我国技术水平的提高，为“中国创造”打下基础，在对学生进行国情教育的同时，培养了学生的爱国情怀。但因受限于一个案例材料，有些内容无法涉及或展开，有待以后改进。