点检为企业正常运行保驾护航

□娄桂霞

点检一词源自日本，指的是利用人的感官和必要的仪器，按一定的标准、一定的方法、一定的周期对设备规定的部位进行检测，以便早期发现设备的异常、故障或故障隐患，及时采取措施加以修理和调整，保持设备良好的运行状态的一种管理方法。在石油化工类企业，由于装置大，区域广阔，对装置的检查如同巡逻，点检多被称为巡检。

随着生产设备日益向大型、连续、高速和高度自动化方向发展，一旦发生故障就会全面停产，打乱整个生产计划，给企业造成重大经济损失。面对这种情况，改变生产设备的维修模式，由传统的周期性计划维修模式和事后检修模式转向点检模式显得十分重要。

点检分为岗位点检和专业点检。专业点检是以事后检查、巡回检查、计划检查等形式对设备进行检查，是在设备发生突发性故障后，为了提出合理的修复方案而进行的检查。岗位点检是全员参与，按照点检项目的基本内容进行点检，以防发生大故障。设备操作工是设备的第一监护人，技能较高的操作工在一定程度上可以解决设备缺陷造成的质量问题，甚至还能指点维修人员。在新的设备管理体制下，操作工不仅仅管操作，更要做好岗位点检工作。因此，促进操作工思想的转变也是管理者应该思考的问题。

在实际工作中，要想发挥点检的最大功效，需要全员努力，岗位操作工、当班维修人员、日常维修人员和专业维修人员通力合作，岗位点检和专业点检紧密结合。结合多年的工作经验，笔者认为点检管理必须重视以下三方面：

第一，不能忽视职工培训的作用。为了推进设备点检工作，并期望设备点检富有成效，点检人员必须熟练掌握各种技能和专业知识，进行必需的业务培训和经验交流。培训的内容涉及操作规程、防火及安全、点检标准的理解与点检工作的规范要求等。同时，对培训结果要进行考核，并与奖金直接挂钩。

第二，加强润滑油管理。在设备点检维修的过程中，我们深切地感受到加强润滑油管理的重要性，对此不能有丝毫懈怠。在润滑油的管理和使用中，一定要了解润滑油的各种指标，要综合考虑设备的工况、设备制造厂的要求和油品说明书的规定，努力做到既满足设备润滑的技术要求，又经济合理，不能代用，更不能乱用。报废的油要统一收集、妥善处理，以免造成环境污染。

第三，加强备品配件管理。根据每周、每月、每年的点检记录，确定需要备用的配件，容易出现故障的配件备品多准备些。备品仓库里的配件一定要妥善存放，重要的电器元件要考虑到防高温、防潮、防静电等。关键的零部件坚决实行以旧换新；对有故障的配件要及时修理，并及时做跟踪记录。